一、航空运输业的发展
　　　　中华人民共和国成立前黑龙江地区没有民航运输业，东北沦陷时期省内建了一些机场， 但均以军事为用。中华人民共和国成立后开始兴办民航运输业。1950年开辟了哈尔滨、齐齐 哈尔航空站，当时属于北京——赤塔国际航线的中途站。省内地方航线开始于1958年，当时 开辟了哈尔滨——齐齐哈尔、哈尔滨——依兰、哈尔滨——黑河、哈尔滨——佳木斯等4条航 线，机场均利用日伪留下的旧机场，经维修后重新使用。70年代后随着哈尔滨大型机场的建 设，先后开辟了通往北京、上海、广州、沈阳、佳木斯等航线。通往武汉、成都、西安以及 通往苏联远东、日本和香港等地的航线也逐步开通。省内佳木斯、牡丹江、黑河和齐齐哈尔 等市均已建有或正在建设民航机场，以哈尔滨为枢纽的民航运输网已初步形成。
　　　　民航运输业除客、货运输业外，还发展了林业航空、农业航空、工业航空等多种形式。
　　　　二、主要民航航线黑龙江省的主要民航航线到1985年，共有：
　　　　哈尔滨——北京航线，全长约1010公里，飞行1个多小时即可到达。
　　　　哈尔滨——上海航线，全长约1854公里，飞行2个多小时就可到达。
　　　　哈尔滨——广州航线，全长2979公里，飞行3个多小时就可到达。
　　　　哈尔滨——沈阳航线，全长约500公里。
　　　　哈尔滨——佳木斯航线，全长约370公里。