第二节 专业公安派出所
黑龙江地区专业公安派出所是建立在铁路、农场、林业、航运、民航、交通等系统基层
的公安机构,自1948年9月,建立铁路公安派出所至1981年2月,建立公路交通派出所,上述
各专业系统相继设立公安派出所。
(一)铁路系统公安派出所
由铁路公安处、段派出基层的公安机构,受公安处、段和驻地党政组织的领导,承担派
驻车站、货物、厂段、工程等场所和地域的公安保卫工作。自1948年9月建立至1985年止,哈
尔滨铁路公安局共辖156个铁路公安派出所。按工作性质主要可划分为:
1.车站公安派出所 承担站区、候车室、行李房及铁路分局、地区党委驻地、铁路企
事业单位的公安保卫任务。人员编制视车站等级不等,多者100多人(哈尔滨站),少者10人
(莫尔道嘎站)。至1985年,全局共有车站派出所126个,干警2 713名。
2.货场公安派出所 承担较大铁路货运集散地的货场、仓库、调车场和装载重要物资
的站停货车公安保卫任务。人员编制同车站派出所。至1985年,全局共有货场派出所10个,
干警167名。
3.工程公安派出所 承担铁路工程设计、线路大修、房屋建筑、桥涵施工等部门现场
公安保卫任务。该所特点:远离城市、流动分散、点多线长、条件艰苦。人员编制基本同车
站、货场派出所。至1985年,全局共有工程派出所20个,干警416名。
(二)林业公安派出所
由林业地区公安局派出基层的公安机构,受公安处局和驻地党政机关的领导,承担林业
局驻地党政机关、企事业单位及较大林场的公安保卫工作。人员编制较铁路派出所少,一般
为10至20人。自1951年建立以来至1981年,全省共有林业派出所47个。
(三)航运公安派出所
由航运公安局派出基层的公安机构,受公安局和驻地党政组织领导,承担较大航运码头
客货运公安保卫工作。人员编制较少,一般为六、七名。自1962年设立以来至1985年,全省
共有航运派出所11个,干警67名。
(四)民航系统公安派出所
由驻地公安机关或民航公安机关派出机场的公安机构,承担民用机场客运及军用机场周
边公安保卫任务。1952年6月,松江省组建双城、五常、拉林、海林、宁安、汤原等7个机场
派出所(其中宁安2个),有干警70名。1969年10月,哈尔滨马家沟机场设派出所,由哈尔滨市
公安局南岗分局派出。1974年哈尔滨阎家岗机场设派出所,由哈尔滨市公安局道里分局派出。
1981年11月,佳木斯航空站设公安特派员,受民航局公安处直接领导。1983年,齐齐哈尔、
牡丹江、佳木斯、黑河等航空站先后建公安派出所,受民航公安处直接领导。同年,哈尔滨
市公安局设置的阎家岗机场派出所撤销,由民航公安处直接领导的阎家岗机场派出所组建。
(五)农场系统公安派出所
先由农场驻地地方公安机关,后由农场系统公安局、处派出基层的公安机构。承担农场
驻地及较大分场公安保卫任务。1950年,全省第一个农场公安派出所在集贤农场建立,由集
贤县公安局派出。1958年4月,合江农垦局各农场设公安派出所或公安特派员,受驻地县公安
局领导。1977年2月,双鸭山农场公安分局下设2个农场公安派出所。1980年3月,农垦总局公
安处成立,组建210个农场公安派出所。至1985年,全省农垦系统公安派出所共有215个。
(六)公路交通系统公安派出所
由公路交通客运站所在市、县公安局派驻较大客运站的公安机构,承担客运站公安保卫
任务。1981年2月,哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、安达和合江、绥化、松花江、黑河等市、地
运输公司,先后设立49个公路客运公安派出所或执勤室,由所在市、地公安局领导。至1985
年,全省公路、交通系统共有83个公安派出所,有干警1 098名。