一 货物运输保险
货物运输保险是黑龙江地区保险业早期开办的险种之一。沙俄商人在哈尔滨开办的莫斯
科火灾保险公司、露西亚火灾保险公司、俄罗斯第一火灾保险公司、露西亚第一火灾保险公
司等，以该国管理中东铁路的特权，办理铁路货物运输保险。至东北沦陷时期，货物运输保
险业务被日本保险公司独揽。
中华人民共和国成立后，松江、黑龙江两省于1950年下半年分别在哈尔滨、齐齐哈尔、
佳木斯等几个较大城市试办铁路、轮船、公路等货运险。当时，货物运输大都是国营企业的
，不愿投保，佳木斯仅承保1笔水险业务，收入保险费1937万元（东北币，下同）。齐齐哈尔
市承保3笔，收入保费2万元。
1951年，国营企业实行财产强制保险以后，才陆续投保货运险。松江、黑龙江两省保险
公司对林业、粮食、土产和商业等部门从上到下协商签订系统投保合约。凭“启运通知书”
结算保险费，后又改为按帐面承保办法，即起运地和目的地都可投保，一律按谁负责运输手
续，谁负责保险费，谁负责签约投保的原则办理。对国营企业及合作社签订统保合约单位，
实行九折优待。8月又开展水上货运险，与省航运局和松花江民船公司商定在呼兰、通河、依
兰、富锦、佳木斯5处码头开办代理货运保险业务，由航运局与民船公司各码头直接办理保险
出单手续，保费由各码头直接代收。为简化业务手续，又试用水上提货单保险办法（用提货
单代替保险单）。同时还开办“破碎渗漏险”、“轮船水渍险”等特约保险业务。破碎渗漏
险除按基本费率（平安险费率）计算保费外，另加4～8‰的保费；轮船水渍险则按基本费率
加收35%。到1951年末，共收入货运险保险费5．94亿元。
1952年12月，松江省人民银行开办代理押汇运输货物保险业务，各种代办保险费由投保
人交银行代收，定期拨保险公司。
农村供销合作社的驿运保险，也采取预约统保合约的形式。各市、县保险公司通过县社
取得村社的同意后，签订预约统保合约。采取季初预收保险费和季末结算的办法。根据需要
都附加破碎渗漏险。但这种附加险的赔付率较高，1954年初至11月，全省共承保白酒货运附
加渗漏险663件，出险88次，支付赔款9351万元，为保费收入的109%。同年航运部门又增加齐
齐哈尔、哈尔滨、兰西、拉哈、东阳镇（甘南县）5个码头代理货运险业务。
中苏民用航空公司哈尔滨和齐齐哈尔两航空站，根据中苏两国政府关于中苏民用航空公
司的苏联股份移交中国政府的决定，于1955年1月将原来代理黑龙江省保险公司航空运输险业
务移交中国民航局办理。5月，省公司和黑龙江省航运管理局签发《关于代理运输保险业务的
联合通知》，规定除哈尔滨、佳木斯两营业站由当地保险公司派员驻在办理业务外，其他沿
江各营业站（包括船上收货业务），一律代办保险公司的货运险业务。9月，省公司与哈尔滨
森林工业管理局签发《关于代办铁路木材运输保险联合通知》，各地森工局在与客户签订木
材购销送货合同时，须附加保险内容，并委托人民银行向收货单位划收木材款时将保险费附
加在运杂费内。森工局代收保险手续费按5%计付。
省公司根据总公司国内货物运输保险费率会议精神，于1956年12月调整货运险费率，并
取消国营企业和合作社统保的优待折扣。同时全面开展森林工业局代理铁路木材运输保险业
务，使全省货运险业务增加，到1956年末，共收入保费103．5万元（新人民币，下同）。19
57年受费率下调影响，全省共收入保费62．4万元，较1956年减少40%。到1958年末，黑龙江
省货运险除哈尔滨市外，均停办。
1981年，省公司在伊春市和大兴安岭地区恢复办理木材铁路货运险，到年末，收入保费
5．9万元。1982至1983年，佳木斯、大庆、哈尔滨、齐齐哈尔、桦南和铁力6个市、县相继开
办铁路货运险。1983年末，货运险保费收入增加到41．8万元，较1981年增加6倍。1984年铁
路局全面代理铁路货运险后，开办货运险的市、县增加到24个。当年货运险保费收入116．5
万元，较1983年增加近2倍。1985年货运险铁路代办站点由原来37个发展到250多个，货运险
由铁路扩展到航空和公路3种业务，开办货运险的保险公司普及全省各市、县。到年末，全省
货运险保费收入403万元，较上年增加2倍多。1951至1985年，黑龙江省货运险共收入保险费
1123．6万元，支出赔款66万元。
二 运输工具保险
运输工具保险包括铁路车辆、船舶和汽车保险，是中华人民共和国成立后的一个新险种
。
哈尔滨市于1950年4月试办汽车保险。虽多次与当地汽车工会、哈市汽车厂以及各机关企
业宣传动员，但因初办，对保险缺乏认识或因保险费支出困难，当年没有一家投保。
1951年，国营企业财产、铁路车辆和船舶均实行强保。为鼓励国家机关、国营企业等投
保汽车自愿保险，在汽车险原来规定的“因碰撞、倾覆、失火、爆炸、自身发火、电闪或雷
击、汽车失窃或他人之恶意行为所致之损失”等保险责任基础上，专为国家机关、国营企业
所投保的汽车保险增加洪水、地震、地陷、崖崩及匪盗抢劫等保险责任。同时为适应中国人
民银行抵押放款需要，增加“车辆火险”作为车身险的附加险，由投保人选择投保。当年由
于实行财产强保，林、矿区所有小火车都参加保险，各国营企业的汽车也陆续自愿保险，各
地汽车险业务顺利开展。到年末，共承保汽车381台，收入保险费7．7亿元（东北币）。
1954年，汽车险业务持续上升，到年末收入保费人民币54．9万元，较1951年增加6倍。
同年在佳木斯市和方正、兰西、呼玛3个县开办船舶自愿保险，共承保私营企业船舶102艘，
收入保险费8．9万元。
铁路车辆和船舶强制保险于1955年停办。国营企业的船舶纷纷参加船舶自愿险。到年末
，共承保各种船舶（含渔船）1366艘，收入保费29．7万元，较上年增加2倍多。同年汽车公
众安全责任险停办，保险费收入开始下落，1955年末，全省汽车险保费收入45．5万元，较上
年减少17%。
1956年1月，实行新汽车险费率规章，取消按投保单位汽车辆数优待的办法，改为按投保
单位的不同经济成分，在费率上予以区别，即对国营企业及合作社的汽车保费九折优待，对
公私合营企业的汽车保费九五折优待。新规章还将保险到期日的终止时刻由原来规定的正午
12时，改为以午夜12时为准。同时调整汽车险费率，平均降低25%左右。由于停办公众安全责
任险和费率下调，汽车险保险费收入下降，当年共收入41．1万元，较1955年减少10%。
黑龙江省林区运材汽车经总公司批准，由1957年财产强制保险，改为汽车自愿保险。各
地林业局的运材汽车纷纷参加保险。1957年全省汽车保险费收入回升到53．5万元，较1956年
增加30%。从1951年到1957年运输工具强制保险共收入保费148．2万元，支出赔款118．9万元
，运输工具自愿保险共收入保费270．8万元，支出赔款41．6万元。1958年，汽车保险改为“
机动车辆自愿保险”，新修订的保险规章增加暴风、雹灾和隧道坍塌责任，并再次下调费率
40%左右。在降低费率的同时，取消国营企业、合作社、公私合营折扣优待的规定。年末黑龙
江省运输工具险停办。
1981年，省公司在哈尔滨、齐齐哈尔、佳木斯、牡丹江、肇东、海伦等市、县恢复汽车
保险和第三者责任保险（原名公众安全责任险）。同年8月，根据总公司颁发的《城镇居民私
有机动车辆保险暂行办法》和降低收费的指示，省公司将轻便摩托车附加第三者责任险的保
费，由原来每辆收费30元下降为20至30元，单独承保第三者责任险，由每辆应收36元调为24
至36元。对于保险摩托车在保险期的安全行驶，没有发生赔款并在期满前续保的，给予无赔
款优待，减收保险费10～30%。同时实行统保优待，即投保10辆汽车到50辆汽车的折扣优待5
%，投保351辆汽车到400辆汽车的优待折扣40%。1981年末全省共有35个市、县开办汽车险，
承保车辆2980台，收入保险费336．7万元。到1982年增加到78个市、县开展汽车险及第三者
责任险，承保车辆增加到3．39万辆，收入保险费826．9万元。保险费较1981年增加145%。
1983年，汽车险继续扩大。齐齐哈尔市有22个企业主管局和专业公司的基层企业所有机
动车辆全部投保，大庆市油田系统一次投保各种机动车辆9000多辆，收入保险费300多万元。
哈尔滨市自当年6月办理农村机动车辆的法定保险，到10月20日全市农村各种机动车辆1425辆
（台）参加保险。
同年10月黑龙江省交通厅和省公司联合转发国家经委、交通部《关于机动车辆参加保险
的联合通知》。凡申请从事营业运输的城乡个体和联户，必须在中国人民保险公司投保第三
者责任险、旅客意外伤害险和货物运输险，才能办理工商登记，国营和集体运输业也积极参
加保险。到年末，全省汽车险承保车辆达6．48万辆，收入保险费1743．9万元（其中，农村
承保7845辆，收入保险费224．7万元），较1982年增加1倍多。
根据国务院颁发《关于农民个人或联户购机动车船和拖拉机经营运输业的若干规定》，
省公司和省交通监理局于1984年4月签发《关于代办机动车辆保险业务的联合通知》，由各地
、市、县交通监理部门代办机动车辆保险业务，保险公司按实收保险费的2%提取代办费，拨
付交通监理部门。同时省公司与省农业机械管理局联合签发《关于积极开展农用拖拉机保险
业务的通知》。各地农机监理站协助保险公司代办拖拉机机动车辆损失险、第三者责任险和
司乘人员意外伤害险。代办手续费规定为3%。1984年，全省承保各种车辆11．5万辆，收入保
费2593．9万元。
1985年10月，由交警部门代办城市机动车辆保险。到年末，全省承保车辆达到15．13万
辆，收入保费4011．1万元（含农村承保3．89万辆，收入保费856．3万元），较年初增加54
%。从1951年到1985年，黑龙江省运输工具保险共收入保险费9782万元，支出赔款5079万元。
