一、吴八老岛事件
　　　　吴八老岛位于黑龙江主航道中心线中方一侧，归漠河县管辖，历来是中国领土。苏方竟 将此岛划入苏境，干涉中国居民登岛生产。边境居民为维护正当的登岛生产权力，多次与苏 军进行斗争。
　　　　1967年8月17日9时10分，中国边境居民14人登吴八老岛。苏方出动40名军人，在一中校 的指挥下强行干涉，强行抢去边民的生产工具，对边民进行围攻殴打，用暴力强行将边民撵 下吴八老岛。
　　　　1967年9月22日15时20分，中方18名边民登岛生产。苏12名武装人员登岛，殴打边民，造 成重伤3人，轻伤11人的后果。为此当地驻军向苏方提出最强烈抗议。
　　　　1969年5月12日以后，苏军竟以轻、重机枪封锁吴八老岛地区，妄图以此阻止中方人员登 岛生产和正常巡逻。5月15日下午，黑龙江省军区三合边防站副站长奉命带任久林等3名战士 前往吴八老岛执行巡逻任务，刚进入江中巡逻道，就遭到苏岸上火力的射击，巡逻组被迫停 止前进。14时零7分，当巡逻组继续前进时，苏岸火力更加密集地扫来，战士任久林当即中弹 牺牲。中国军方采取克制态度，才未使事态扩大。
　　　　二、八岔岛事件
　　　　苏联当局为逐步在中苏边界前推实际控制线，多次在中国八岔岛地区进行挑衅活动，胁 迫中国边民退出此岛。
　　　　1969年7月8日8时，苏联边防军两艘汽艇进入同江县所属八岔岛中方水域，进行所谓“维 护航标”作业。当地民兵前去制止，劝其退出中国领土。苏方人员竟无理开枪。中方民兵被 迫进行自卫还击，击沉苏艇1艘。16时20分，苏2艘炮艇载大批武装人员，上岛烧毁住房，抢 走物资。
　　　　7月8日事件后，苏边防部队不断派遣军艇和飞机进入八岔岛地区进行挑衅，仅9、10两日 ，进入该地区的炮艇达39艘次，直升飞机10余架次，军人100多名，中方采取克制态度，未予 理睬。
　　　　三、苏撞沉中方军艇事件
　　　　1970年9月8日中方巡逻艇队603、613号两艘军艇沿黑龙江中游主航道编队下航。零时20 分，当两艇行至黑龙江中游89标以下约400米处时，遇苏方舰艇上航。苏舰艇有意挑衅，用强 光向613号军艇照射，并突然向左转舵。向613艇驶去，613艇避让不及，被苏舰撞沉于黑龙江 中游约90公里600米航道中心线右侧100米处。艇上边防战士贾顿陆、蒋桂六、刘洪春、林绍 和4人全部牺牲。
　　　　当时正在黑河镇举行的第十六次中苏国境河流航行联合委员会，分别派出调查组进行了 调查。由于苏方无解决问题的诚意，致使双方未达成任何协议。