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第一节 机械制造

  一、省筑路机械修造厂
    1949年,黑龙江省公路局派人到北安龙门镇找到2台日伪时期遗留下来的破旧压路机,组 织工人维修使用,并成立了机械队。1954年8月,松江省和黑龙江省合并,筑路人员、机械也 合在一起,成立了黑龙江省筑路机械队。当时有职工70多人,机械设备有压路机13台和自装 抽水机16台。它主要为全省公路整修提供机械及承担机械维修。1958年,交通部将直属公路 四局人员和设备分别下放到内蒙、辽宁、吉林、黑龙江4个省区。黑龙江省筑路机械队专业人 员和设备得到充实、加强,职工达到180人,机械设备增加到60多台,并在南岗区马端街修建 一栋200平方米板夹泥简易房。1960年黑龙江省筑路机械队试制第一台2吨震动压路机,以后 又生产了灰土拌合机、洒布车、扫砂机、碾砂机等,逐步发展为能自制机械的生产、维修企 业。“文化大革命”十年动乱时期,生产受到严重破坏,一度被迫停产。
    1975年,黑龙江省国防公路建设指挥部决定,将省筑路机械队更名为省筑路机械制造厂 。该厂1976年生产龙江295型柴油机157台;以后陆续生产有凸轮轴、连杆、活塞、缸套等筑 路机械配件;1979年试制龙江25型公路牵引车获得成功;1980年即生产牵引车120台,并生产 T-2型小型拖车120台;1984年研制CZ-90型除雪机获得交通部新产品金杯奖,同时生产龙江 25型牵引车和小拖车各200台。1985年生产龙江25型牵引车105台,小拖车100台,PT25型平地 机50台。
    至1985年,全厂有职工426名,年工业总产值达230多万元,有固定资产760万元。
    二、青冈筑路机械修造厂
    1972年,黑龙江省国防公路建设指挥部以青冈县化肥厂仓库作基地进行筑路制造厂的筹 建工作。1974年6月,经上级主管部门批准定名为青冈筑路机械制造厂,并建厂房、办公楼、 仓库、配电室等,占地面积为22237平方米,其中建筑面积为4080平方米。有职工113名。主 要生产设备26台,运输设备5台,固定资产119万元。1977年,该厂研制出渣油联合铺路机, 并在1978年全国第一次科学技术大会上获得优秀成果奖。
    1978年,经黑龙江省交通局与青冈县人民政府协商,将青冈筑路机械制造厂隶属于省交 通局直接领导。1981年,黑龙江省交通局决定将青冈筑路机械制造归厂划青冈养路总段领导 。
    1978年至1985年,该厂研制的洒布车、拌合车、振动压路滚、综合养护车等13项新产品 ,经有关部门鉴定质量合格。