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第三节 支农运输

  从1956年起,黑龙江省公路运输部门把支农物资运输放在首位,并根据不同季节、轻重 缓急、运量情况等,及时安排运力。
    一、急需物资运输
    对备耕和春耕期间所急需的种籽、化肥、农药等物资,实行优先受理、承运、配车和不 受计划、时间、运量、品种限制,并按运价减少10%收费(1966年后按原价计费)。据不完全 统计,1958年至1959年,黑龙江省公路运输部门运输种籽、化肥、农药20.8万吨,返销粮和 农副产品711.9万吨。各地运输部门在支农运输工作中,均以想农业之所想,急农业之所急, 争分夺秒地进行突击抢运。1976年11月,省直汽车二队接受中共安达县委抢运1500吨化肥任 务后,立即调度23辆汽车,由三中队长王维彬带队,运务股长张益三到现场指挥,奋战4天运 输化肥共2300吨,超额完成800吨,受到县委的表扬。1978年,全省运输各种支农物资71.1万 吨。以后,因各地厂矿企业和农村各种机动车辆的增多,公路运输部门支农物资运量逐年减 少,1980年与1985年相比,全省支农物资运输已由31万吨降至17万吨。
    二、麦收运输
    黑龙江省为国家重点小麦产区。小麦产量较多的有合江、嫩江、黑河等地,每年8月上旬 到9月上旬麦收时节,正值多雨期。为防止小麦生芽、霉烂和抓紧入库,黑龙江省人民政府历 年都召开麦收会议进行统一部署,集中大批人力、运力抢收抢运。黑龙江省运输公司具体组 织安排车辆,支援各地麦收。据统计,自1956年至1978年,经省统一组织公路运输部门和机 关、企业、部队汽车6536辆,挂车2298辆,马车万余辆,支援克山、友谊、绥滨、四方台、 二龙山、嫩江、九三、大西江、红五月、建三江、赵光等国营农场突击抢运小麦共9次。其中 ,1956年,组织汽车320辆,挂车100辆,马车180辆;1957年,组织汽车725辆,挂车200辆; 1960年,组织汽车835辆,挂车250辆,马车8167辆;1961年,组织汽车875辆,挂车300辆; 1969年,组织汽车433辆,挂车110辆;1970年,组织汽车1180辆,挂车400辆;1975年,组织 汽车735辆,挂车200辆;1976年,组织汽车528辆,挂车150辆;1978年,组织汽车905辆,挂 车588辆。此后由于国营农场各种车辆的增多,有了自运能力,省对麦收运输不再作统一安排 。
    三、马铃薯运输
    马铃薯(土豆)是黑龙江省特产之一。运输时间集中在9月上旬至10月上旬。根据黑龙江 省蔬菜公司每年调拨计划,黑龙江省公路运输部门都组织车辆突击运输。其组织车辆较多的 有以下几次:
    1955年,黑龙江省运输公司组织嫩江、松花江、哈尔滨、齐齐哈尔等市县公路运输部门 和机关企事业汽车250辆,挂车125辆,赴克山、讷河、依安、嫩江、龙江、克东、富裕等地 完成马铃薯调运量13万吨。
    1959年,齐齐哈尔市出汽车50辆到拜泉,哈尔滨、嫩江、黑河等市县出汽车75辆到明水 ,沈阳军区出汽车15辆分别到克山、克东,松花江地区出汽车40辆到海伦,省直车队出汽车 20辆到克山,共完成马铃薯调运量9万吨。
    1960年,黑龙江省运输公司对马铃薯运输基本采取以当地出车为主的办法。克山县组织 拖拉机10台、畜力车1000辆,拜泉县组织汽车52辆、挂车48辆、马车2054辆,海伦县组织畜 力车1500辆、松花江地区出汽车40辆,明水县由省和嫩江地区各出汽车50辆,望奎县由松江 地区出汽车17辆,分别运输当地马铃薯共6万余吨。
    1966年,除各地自行组织车辆运输外,黑龙江省运输公司为讷河、克山两县调汽车150辆 、挂车120辆,共完成马铃薯调运任务7万余吨。
    1969年,黑龙江省运输公司与合江、绥化、嫩江、黑河地区及哈尔滨、齐齐哈尔、鹤岗 等市县运输公司,共组织汽车200辆、挂车200辆,去讷河、龙江、嫩江、依安、拜泉、明水 等14个县完成调运马铃薯8.7万吨。在运输期间,省蔬菜公司为调动汽车运输积极性,推行“ 五定一保一奖”办法,(五定即定点、定车、定人、定时、定任务,一保即保证运输质量、 一奖即超额完成运输任务给予奖励),有效促进了马铃薯运输任务的完成。1970年以后,城 市马铃薯调运量逐年减少,同时多数接收马铃薯单位为减少调车费用,采取自带汽车到点运 输,省外接收单位所用运输车辆,由当地组织和省商业车队承运。
    四、秋菜运输
    秋菜运输,在60年代至70年代运量较大。运输时间自10月上旬至10月下旬。为用较短的 时间,把大批量蔬菜在结冻前抢运出来,各级人民政府对抽调各机关企事业和公路运输部门 的车辆和完成秋菜运输的数量,采取下任务、定指标的办法。据不完全统计,1958年至1977 年秋菜运输期间,全省日均出汽车2000辆,拖拉机1000台,马车4000辆左右,进行突击抢运 。1978年后,蔬菜调运主要由省商业系统汽车运输。
    五、甜菜运输
    甜菜是黑龙江省生产食糖原料,播种面积大,产量多,主要产区有安达、阿城、依安、 拉林、明水、肇州、拜泉和齐齐哈尔、哈尔滨市郊区。运输时间一般自10月中旬至11月上旬 。历年各地,除农民自运外,公路运输部门也都组织汽车进行支援。