黑龙江省交通系统的汽车修理厂，大都承担过挂车制造任务，其中专业挂制造企业有：
　　　　一、黑龙江挂车厂
　　　　黑龙江挂车厂厂址在克山县城内。其前身是克山汽车修理厂，始建于1947年3月。建厂初 期，有职工60名，主要修车设备有：皮带车床、空压机、搪缸机、台钻等。年大修汽车10余 辆，大修发动机20台左右。是当时黑龙江省较大的汽车修理企业。1949年4月，嫩江省与黑龙 江省合并后，该厂承修车辆不断增多。从1953年开始，工厂小批量生产挂车，但主要任务仍 然是汽车大修和汽车配件生产，直至1977年工厂正式转产挂车。1984年5月，经黑龙江省交通 厅批准，工厂更名为黑龙江省挂车厂，成为省交通系统专业挂车制造企业。当年生产挂车20 0辆。1979年开始生产交通部定型产品JT—851型双轴4吨挂车和QG07型5吨挂车。以后工厂又 生产半挂车，特种挂车等。
　　　　1985年，工厂累计生产各种挂车3072辆。其中载重4吨全挂车2114辆，5吨全挂车570辆， 特种挂车92辆，10吨半挂车296辆。工厂生产的箱式半挂车和自背式长材半挂车，获交通部工 业产品金杯奖。1985年，全厂共有职工475名，其中科技人员14名；工厂占地面积19719平方 米，其中生产建筑面积11251平方米；主要生产设备163台。同年，工厂加入了中国客、挂车 联营集团公司。
　　　　二、牡丹江挂车厂
　　　　牡丹江挂车厂，是1979年在牡丹江市交通局青年农场工业连的基础上，逐步扩建成的专 业挂车厂。建厂之初，挂车产品质量不高，一度滞销，企业亏损。工厂通过全面加强经营管 理，层层落实经济责任制，开展全面质量管理，贯彻技术标准，改造工艺装备，建立以质量 为中心的技术检验等各项规章制度，使产品产量稳步上升，质量不断提高。1985年，在全国 挂车行业联检中，该厂挂车产品达到部优标准。
　　　　1985年，工厂占地面积4.6万平方米，其中厂房建筑面积3800平方米。职工230余人，固 定资产360万元。主要生产设备有车床、折弯机、剪板机及摩擦压力机等45台。生产的挂车有 四轮挂车、半挂车两种，载重吨位有5吨、6吨、8吨、10吨、14吨等5个品种。当年产量为33 7辆，产值410万元，实现利润56万元。其中载重5吨的双轴挂车，1984年曾被评为省优质产品 。