黑龙江省自卸汽车的生产始于1967年，共有两类：一类是矿山用的自卸汽车，一类是公路用的自卸汽车。
　　　　一、移山牌QQ—560型矿山用双向自卸汽车
　　　　1966年，齐齐哈尔新生机车车辆厂(1971年改为齐齐哈尔汽车制造厂)根据中国汽车工业 公司决定，为铁道兵研制自卸汽车，用于铁路隧道作业运输。在长春第一汽车制造厂设计部 门的帮助下，于1967年试制成功移山牌QQ—560型自卸车2台，填补了国家空白。QQ—560型 双向自卸车，是矿山和隧道作业用的进退双向行驶的自卸车，具有转弯半径小、离地间隙高、 通过性能好、爬坡能力大等特点。1975年又相继开发了QQ561和QQ562型。
　　　　齐齐哈尔汽车制造厂1970年参加了省、市领导下的汽车大会战，到1983年共投资868万 元，其中购置设备579万元。1975年新开发的QQ—561和QQ—562型产品，制动器由单管路改 为双管路，后轮由单轮胎改为双轮胎，驾驶室由三点支撑改为四点支撑，原倾斜式车箱改为 燕尾式车箱。解决了QQ—560型车制动可靠性、驾驶室开裂、变速器掉挡、离合器打滑等技 术问题。
　　　　由于80年代初汽车市场滑坡，产品质量不稳定，企业亏损严重。齐齐哈尔市政府决定： 齐齐哈尔汽车制造厂从1983年6月1日起停止汽车生产。停产1年多后，齐齐哈尔市政府于1984 年做出决定，汽车制造厂从1985年6月1日起恢复生产。到1985年已能生产QQ—560、QQ—561、 QQ—562型双向自卸汽车7种车型19个型号。1970～1985年底共生产QQ—560型及改型系列双 向自卸车876辆，形成了年产300辆车的生产能力。销往全国17个省、市、自治区、71个单位， 为唐山陡河电站、引滦工程和铁路隧道施工建设做出了贡献。
　　　　二、公路运输自卸车
　　　　移山牌QQ—360型公路运输自卸汽车，是由齐齐哈尔汽车制造厂1970年开始生产的，采 用移山牌QQ—560型车的底盘，安装上海产6135Q柴油发动机。该厂同时还生产QQ—361型运 输自卸车。1970～1985年共生产QQ360、QQ361型运输自卸汽车44台。
　　　　LJ—350型公路运输自卸车，是1973年黑龙江汽车制造厂和牡丹江专用汽车厂，采用龙 江牌LJ—150型汽车底盘和杭州发动机厂6120柴油发动机联合试制的，共生产两辆。
　　　　1976年，齐齐哈尔林业机械厂生产QL—340型4吨自卸车193辆；QL—341型4吨自卸车13 辆；QL—330型2吨自卸车7辆；QL—331型2吨自卸车30辆。
　　　　1980年哈尔滨公共交通客车厂生产HRB—430型三翻5吨公路运输自卸车204辆，黑龙江挂 车厂生产5吨自卸车7辆。
　　　　黑龙江省1967～1985年共生产自卸汽车1 426台。由于生产能力的限制和效益问题， 到1985年都相继停产。