第三节 运材车
运材车是林业采伐运材专用车及挂车。自1962年起,黑龙江省生产运材车的厂家有,牡
丹江林业机械厂、哈尔滨林业机械厂、齐齐哈尔林业机械厂、齐齐哈尔汽车制造厂、黑龙江
挂车厂。
一、运材拖挂车
运材拖挂车是牡丹江林业机械厂于1962年开始生产的。林业部于1965年认定该厂为森林
工业采伐设备重点生产厂家之一,主要产品有:森林铁路机车车辆长材和原条材运输挂车,
采伐工具、轻轨附件、车辆配件等5个类别产品。1962~1985年共生产运材拖挂车10个型号
8 799台,其中:YGZ10双轴拖车213台;原条材运输挂车有GT15B、GQ4、YGB14、GC5等
4个型号计3 861台;长材运输挂车有GT7、GCY8、GQS10、GT15C、GCY16等5个型号计
4 725台。它分别与解放汽车、东风140汽车和太脱拉汽车配挂。GCY8型长材挂车1985年被
评为黑龙江省优质产品。
牡丹江林业机械厂是机电部归口管理的在黑龙江省生产林业运材挂车最早的厂家。生产
运材拖挂车的企业还有黑龙江挂车厂,先后生产挂车1 357台;哈尔滨林业机械厂生产
挂车85台;齐齐哈尔林业机械厂生产挂车1 934台。到1985年共计生产运材拖车12 175
台。
二、HL—160、HL—180型运材车1964年,哈尔滨林业机械厂参照捷克产T—138型太脱拉
汽车,于1966年研制成功,采用柴油风冷三桥驱动,有闭锁装置。具有爬坡力强,越野性能
好的特点,到1978年共生产HL—160、HL—180型运材车352台,产值1 1726万元。
三、QL340型自卸运材车
QL340型自卸运材车是1976年,由齐齐哈尔林业机械厂试制改装的。用CA—10B、CA—15
型车的二类底盘改装成侧翻自卸车。以后又在QL340型的基础上,改型QL341型自卸车,到1985
年共改装QL340系列运材自卸车247辆,其中:QL340型224辆,QL341型23辆。
齐齐哈尔林业机械厂还改装了44辆木片自卸车,其型号有MB—22型、QL931ZM型、QL340ZM
型、MB—30型。
四、QQ161型运材车
QQ161型10吨运材车是1980年10月,由齐齐哈尔汽车制造厂改装的。工厂根据四川、云南
林区的要求,在QQ—561型车的基础上,设计改装而成QQ161型10吨运材车,设有运材捆锁机
构,共改装3台。