第六节 电器系配件
黑龙江省电器系配件生产始于1951年,私营亚洲特殊电气机器厂生产出汽车电喇叭。到
1985年产品增到电喇叭、点火线圈、继电器、汽车白金、闪光器、调节器、发电机、起动机、
各种灯具等38种。生产企业有:哈尔滨汽车电器厂、哈尔滨汽车白金厂、哈尔滨交通器材厂、
黑龙江省汽车电机厂、黑龙江省汽车发电机厂、齐齐哈尔汽车灯具厂等34家。1951~1985年
累计生产电器系配件5 7757万件,总产值为36 2986万元。
主要代表产品:
一、汽车电喇叭
1951年,林永昌在哈尔滨开办私营亚洲特殊电气机器厂,依靠手工作业试制生产出6伏、
12伏长筒汽车电喇叭。
1954年3月工厂收归国有,改名为哈尔滨电气器材厂,又试制生产DL型蜗牛电喇叭。1956
年研制生产安全喇叭和警报喇叭(警报器)。1963年从事汽车喇叭专业生产。1964年生产的DL2
系列蜗牛型喇叭,开始为第一汽车制造厂配套。1965年推出DL2系列产品,DL21C单音喇叭、
双音蜗牛喇叭为解放汽车配套,DL23C三音喇叭、DL22C双音喇叭为红旗轿车配套。1974年研
制生产DL41小蜗牛电喇叭、DL51、DL52盆型喇叭,年产量突破20万只。1983年开始开发DL52B、
DL50D、DL50G、DL82型电喇叭,年产值达1 0026万元。1984年按国家环保部门的要求
又试制成功DL22D、DL156、DL126、DL154、DL152A、DL226、DL254型7种低噪声电喇叭。为
解决城市噪音问题做出了贡献。1985年又试制成功DL157、DL139、DL155型3种电喇叭,同时
还生产点火线圈、喇叭继电器等产品。
1954~1985年全省共生产各种喇叭5129万只,总产值13 5474万元,上交利润
1 928万元,上交税金6886万元。
产品销售全国29个省、市、区,为第一汽车制造厂、第二汽车制造厂、天津大发汽车厂、
沈阳汽车制造厂、吉林微型汽车制造厂、星光机器厂、伟建机器厂、东安机器厂、青岛汽车
厂等10个厂家的汽车配套。
1976年产品出口东南亚一些国家和地区,1985年共出口汽车喇叭171 617只,创汇97
万美元。
二、汽车白金
1958年,哈尔滨汽车白金厂研制成功苏联吉斯150型汽车白金,当年生产2万副,产值达
万元。1960年生产吉斯150、道济、吉姆西等车型白金。后来又开发CA10、BJ212等车型白金。
到1985年已能生产CA10、BJ212、CA141、EQ140、伏尔加、胜利、M20、吉尔130、福特、菲
亚特、丰田、拉达等30余个车型的汽车白金。1958~1985年汽车白金累计产量1 598万
副。FD25、BJ212、EQ140车型白金荣获省优质产品称号。产品销往全国29个省、市、自治区。
还为南昌汽车电器厂、沈阳汽车工业公司产品配套,产品出口巴基斯坦等一些国家。
哈尔滨汽车白金厂1958年7月1日建厂,是哈尔滨市税务局与个体业者合办的公私合营性
质的家属厂,当时有职工11人,生产面积25平方米,有简单设备7台,固定资产25万元,
流动资金04万元。到1985年发展到建筑面积1 874平方米,生产面积879平方米,设备
80台,职工275人,固定资产106万元,流动资金144万元,年产量300万副。1958~1985年总
产值2 6664万元,上缴利润9762万元,上缴税金1336万元。
三、汽车发电机
1973年,哈尔滨交通器材厂开始生产汽车直流发电机,1979年停产。共生产8 260
只。其中BJ212型6 090只,BJ130型2 170只。
1982年林甸电机厂改为黑龙江省汽车电机厂,研制成汽车硅整流发电机。经黑龙江省小
型电机测试中心鉴定,技术指标符合JB2261—71部颁标准,当年7月投入批量生产。1983年
又试制成功JF132E型汽车硅整流发电机(用于BJ212、BJ130型汽车)、JF132型硅整流发电机(用
于东风EQ140型汽车)、JF25型硅整流发电机(用于JN150型汽车)。形成JF系列产品体系。可
供全国各型汽车维修配套使用。
1985年6月,由黑龙江省汽车工业公司和齐齐哈尔市机械冶金局主持,对JF132型发电机
进行技术鉴定,技术参数达到国内先进水平,填补了省内空白。产品销往全国26个省、市、
自治区,为3个主机厂配套16 079台,产值1132万元。工厂于1982年加入了中国汽车
工业联营公司。1985年生产能力为3万台发电机,1973~1985年累计产量24 339台,总
产值177万元。