30年代前，黑龙江林区官办或私营伐木组织均不设固定的木材贮存场，从山场经水运或 陆运下来的木材随集随散。
　　　　东北沦陷时期，日本帝国主义大肆掠夺黑龙江林区木材。随着滨北、滨绥、绥佳、牡佳 、拉滨等线铁路通车，在开发较早的苇河、横道河子、火龙沟、山河屯、绥棱、亮河、铁力 、圣浪、朗乡、带岭等林区，在铁路车站附近设置临时楞场逐渐固定下来。当时贮木场由日 本人担任总管，由大小“把头”承包卸车（出河）、归楞和装大火车作业、工人都由“把头 ”临时招用，管理人员有帐房先生1人和检尺员若干人。
　　　　1945～1948年间，各贮木场一度由当地县政府管理，成立林业专管机构后，由各林务分 局统管，成为林务分局的1个生产车间。个别局分设2～3个贮木场，一般都是1局1场。
　　　　1949～1951年间，贮木场为林务分局的股级生产单位，担负山场下运的原木产品卸车（ 出河）、选材、归楞贮存和装大火车的作业任务。
　　　　1953年成立森工局后，各贮木场取消“把头”承包制。贮木场升格为科级单位，配有党 、政、群专职干部和调度、生产技术、安全、财务材料、劳动人事、总务等职能股，设若干 管理人员，下设卸车（出河）、选归、装车及机械维修等工段（组），固定了工人。国家林 业部将各森林工业管理局所属的森工局贮木场进行统一编号管理。1954年各森林工业局实行 原条集运材后，造材作业由山场转移到贮木场进行，把山场下运的半产品原条，按照国家要 求的材种计划和国家颁发的木材标准进行造材。
　　　　随着木材生产机械化作业的发展，特别是实行原条集运材之后，贮木场各项作业，从19 53年开始逐步被机械化所取代，不再靠人工笨重劳动。
　　　　1985年统计，黑龙江省林区共有贮木场123个，其中黑龙江省森工总局系统57个，大兴安 岭林业管理局系统34个，黑龙江省林业厅所属营林系统32个。
　　　　森工系统的贮木场都是自有场地，场内设有铁路专用线。
　　　　黑龙江省林业厅所属营林系统的贮木场分3类：一类是自有场区场地，场内设有铁路专用 线，年吞吐能力为2～5万立方米，此类贮木场共有17处；二类是自有场区场地，利用铁路货 物线装运，年贮运量1～2万立方米；三类是利用铁路场区场地或铁路货物线，年贮运能力为 0．5～1万立方米。