清末民初，1903—1931年，商办东宁煤矿，土法开采。近处靠人背肩挑，远处用爬犁拖
或木车推（自制小平板木车，载重4000斤，运输平巷铺设松木板，钉寸方木条，挡住车轮以
防出辙），自然通风，人工排水，豆油灯、蜡烛照明。每年农历八月十五下井挖煤，翌年农
历三月初三升井种地。
东北沦陷时期，1938年后，满洲炭矿株式会社修铁路、建电厂，
开发东宁县大肚川和老黑山、依兰县三姓等矿。1939年2月—1941年4月，东宁第一斜井和东
井，装备了电力绞车、矿车、轻轨。1944年，老黑山一号和二号平硐，主巷长达400—600米
，用马拉运输，每次拉4—5个矿车。全矿有45匹马，日产原煤最高达800多吨。依兰县三姓炭
矿的2处斜井，年产18．6万吨，最高日产达2000吨左右。
解放战争期间，1947年松江省恢复依兰矿井。1949年新中国成立后为了重点开发焦煤，
将该矿人员和设备全部调往双鸭山煤矿。
1958—1959年，全民办矿，遍地开花，贯彻土法上马、由土到洋的方针，浅部（运距小
于100米）多用人背肩挑，自然通风，人力排水，明火照明；深部（运距大于100米），采取
土洋结合办法采煤。如东宁煤矿修好1台小火车头，用于斜井提升，林口、密山银峰等矿创造
了畜力绞车等。只有碱场1井开始使用电绞车和扇风机。1960年5月，黑龙江省煤管局对地方
煤矿规划以下技术方向：
提升系统。大力推广畜力绞车，有条件的可采用锅驼机木绞车、电动木绞车或蒸汽绞车
、电动绞车，尽量采用双钩提升。竖井推广木箕斗、木罐笼，斜井推广串车。
运输系统。井下主要巷道推广木轨（钉扁铁或角铁）、铸铁轨，有条件的可使用钢轨；
推广木矿车、柳条矿车，车轮采用木轮或铁轮；一般用人力推，或使用土无极绳。
排水系统。推广畜力解放式水车、手摇活塞水泵、手压泵，实行分段排水；有动力来源
的可采用蒸汽、电力、锅驼机带动解放式水车。
通风系统。应有入有出，消灭独眼井，一般应利用高低差或风塔，实行自然通风，或采
用手摇、脚踏扇风机；对瓦斯大的矿井，应推广畜力木制扇风机，或蒸汽电力扇风机。
井下照明。推广土矿灯、空气电池灯，消灭明火。
由于器材紧缺，1961年末，在15处有发展的矿井中，只有一台1．6米绞车，3台主扇，3
处安全灯。其余为30—75马力绞车，无一台主排水泵，均为明火照明。
经过调整、充实，到1964年，鸡西碱场、密山银峰（鸡东1井）、鸡西老道沟（立新）几
个重点矿，陆续安上1．2—2．0米绞车，12号到16号主扇，20—40千瓦水泵，开始普及安全
灯，初步形成一批骨干矿井。在中直矿附近开采的一些矿点，包括密山县的哈达、永丰、保
合、鸡西市新民、跃进、老达等，及在边远地区开采的一些矿点，包括东宁、宝清、呼玛等
煤矿，在提升、排水系统，也开始使用电力或蒸汽为动力的小型机械。
1970年，黑龙江省地方煤矿林口会议，贯彻两条腿走路发展“五小”①（①指小钢铁、
小煤窑、小化肥、小水泥、小机械。)企业的方针，各地、县、社又掀起土法上马、由土到洋
办煤矿的高潮。同时国家投资兴办一批正规小型矿井（升平一井、依兰一、二井、老黑山一
井、七台河一井）。1977年贯彻挖潜、革新、改造方针，持续改造一批老井（永丰、保合、
老达、龙山、宝清、鸡东、立新、双桦）。进入80年代，根据扶持、整顿、联合、提高的方
针，端正了乡镇办矿的方向，在逐步做到合理布点、合理开发、保护资源的同时，进行了小
井生产系统的改造，进一步规定社队办煤矿，必须具备四小件（绞车、风机、水泵、矿灯）
，达到五消灭（消灭独眼井、无风作业、明火明电放炮、明火照明、无支护作业），一部分
乡镇煤矿开始由辘辘改为绞车，由人背改为手推车。
1985年，正规矿井普遍安装了主扇，使用了铁矿车、小绞车，一部分矿井安装了2．5米
大绞车，使用了电机车（依兰、青山、碱场、鸡东、双桦、升平），排水系统开始走向集中
，一些省属矿井还装备了瓦斯报警断电仪、瓦斯遥测警报仪，设立消尘洒水系统。
