一、矿点
地方煤矿露天，主要分布在黑河地区和依兰县。
民国初期，黑河西岗子商办煤矿即露天开采，由于当时工业、民用、轮船所用燃料以木
拌为主，煤炭销路不畅，几次开采皆因亏损中止。
东北沦陷时期，1935年6月，满洲炭矿株式会社开发瑗珲煤矿（西岗子煤矿），开采方式
有硐采和露天。1944年共5个采掘场所，工人约1500人，年产10万吨左右。1936年，乌云镇附
近居民曾在现矿区范围内进行零星开采，自产自用。
新中国成立后，先后开发以下露天：
（一）西岗子露天
1951年正式恢复生产，到1966年最高年产13—14万吨。由于剥采比逐渐增大（1968年前
平均已达3．9立方米／吨），1966年后，陆续增置50K电铲、提升运输绞车、水泵、自卸汽车
等，维持年产6万吨生产能力。
（二）嘉荫露天
1956年，乌云乡红星高级农业生产合作社，在现矿区挖煤，年产百余吨自用。1957年逊
克县工业科接管，称乌云煤矿，最高年产1．2万吨，由于煤质不好，交通闭塞，销路不畅，
连年亏损，1963年停采。1967—1973年，嘉荫县进行土法开采。1974—1983年，增添推土机
、汽车，年产量在1—3万吨左右。1984—1985年，按年产6万吨规模，进行技术改造，增置挖
掘机2台，装载机2台，苏制克拉斯自卸汽车3台，国产黄河自卸汽车2台，从此实现了剥离采
煤作业机械化。
（三）依兰露天
1960年，依兰县采取边生产边建设方式进行开发。1961—1963年分别产煤10．8、8和6．
19万吨。1964—1966年按设计能力30万吨／年简易投产，年产量降至2—4万吨。1967—1976
年进行补套，年产20万吨左右。1979—1983年，贯彻调整、改革、整顿、提高的方针，进行
技术改造，将18公斤钢轨更换为24公斤，将3．5立方米手动铁翻斗车更换为20吨气动自翻车
，改进了行车信号、通讯设施，增设了行车安全防护装置，提高了运输能力，年产量提高到
35万吨以上。
（四）乡镇露天
1970年后，在依兰露天浅部边沿，由依兰县经委、省农场总局梧桐河分场、省公安厅莲
江口农场、方正县万宝、红旗、宝兴等公社，开发了松江、梧桐河、莲江口、万宝、红旗、
宝兴等露天。每处年产2—4万吨，开采深度达20米左右。1983年在确定建设哈依煤气工程，
扩建依兰露天的总体方案中，规定上述露天停采。
（五）宋集屯露天
1969年开矿时，为西岗子煤矿一个工段。1976年独立经营后，装备了1立方米挖掘机，1
2吨苏式克拉斯自卸式汽车和推土机。生产机械化水平逐年提高，一跃而为黑河市重点企业，
是黑河地区唯一盈利煤矿。1983—1985年，连续荣获全国“地方煤矿矿际竞赛先进矿”的光
荣称号。1985年被黑龙江省政府命名为“六好企业”。1985年开始技术改造，改造后设计能
力30万吨／年。
（六）黑宝山露天
1975年，在嫩江一五三煤田开办小煤窑的多宝山煤矿、嫩北农场、星火农场等单位，先
后在原采煤点以东1公里处，发现新露头，争开露天。其中多宝山铜矿的露天最大，年产2万
余吨。1978年，嫩江县社队企业管理局，在黑宝山煤田开小露天，年产万吨左右。
1983年6月13日，开始筹建设计能力30万吨／年露天，列为黑龙江省“六五”计划重点建
设项目之一。按省政府提出的“投资少、见效快，因陋就简，逐步发展”的原则和把黑宝山
煤矿建设成为机械化、标准化和初步现代化的煤矿的要求，经过两年努力，完成了第一期工
程。增置1—2立方米挖掘机5台，穿孔机1台，苏制12吨自卸汽车19台，推土机5台，装载机1
台，压路机1台等188台件机电设备。按建设与生产同步进行的要求，1984—1985年各生产原
煤5万吨和7万吨。
二、开采工艺
露天开采工艺，按生产过程装、拉、翻三大环节的机械化程度，大致有三种形式：
（一）体力劳动
1951—1965年，西岗子露天剥岩、采煤，全靠煤电钻打眼，人力推车，人力装卸。1956
—1968年的乌云露天和1960—1963年的依兰露天，除有绞车提升外，其它工序如装车、推车
、卸车全靠人力。
（二）半机械化
1965年，在依兰露天扩建为30万吨／年时，采用单出入沟顶板折返移动坑线的开拓方式
，装备1立方米型电铲，18吨型蒸汽机车，3．5立方米型手动铁翻斗车，10吨型木敞车，开始
装、拉环节的机械化。1966年，西岗子露天增加了50K电铲，开始了装车环节机械化。1974—
1980年，乌云露天增置了推土机和普通汽车，开始了运输环节机械化。
（三）机械化
1979—1983年，依兰露天进行技术改造，将18吨型蒸汽机车，更换为28吨型，将3．5立
方米手动铁翻斗车和10吨木敞车更换为20吨气动自翻车，排土场设置了1立方米型电铲和75马
力推土机，实现了装、拉、翻全过程机械化。1983年，西岗子露天，增置了苏制吉尔130型自
卸式汽车及国产东风140自卸汽车、0．5—1立方米电铲、推土机等。1984—1985年，乌云露
天由3万吨／年扩建为6万吨／年生产能力，增置了挖掘机、装载机、自卸汽车，也基本实现
全过程机械化。
1984—1985年，黑宝山露天按30万吨／年进行建设。采用沿煤层走向拉沟、顶板移动坑
线，分区开采方式及单斗电铲、自卸汽车、穿孔机、推土机配套作业，实行装、拉、翻全过
程机械化。
1985年，依兰露天工艺过程为：装——由剥采段负责，穿孔爆破用煤电钻打眼，铵梯炸
药，导火索引爆，然后用1立方米单斗电铲装矿车；拉——由机务段组织28吨蒸汽机车（10—
15台）牵引载重20吨气动自翻车，担负运输，车辆由车务段负责，各站（所）设指挥人员，
通讯采用电话闭塞，站（所）灯光显示半自动电气连锁，昼夜通过能力为100—140对；翻—
—岩石车由排土段负责，列车进入排土段后，连接压风机管路，打风、通风、翻岩到受土坑
。然后由1立方米电铲捣堆排弃。煤车牵引到工业广场。编组后由20吨电机车牵引到沙河子码
头，翻卸储存待江运。
