黑龙江省28个农业机器拖拉机站中，有两个特殊命名站。一是黑龙江省少年先锋队拖拉 机站。1956年6月1日，望奎县和哈尔滨市霓虹小学发起倡议，共青团省委号召，全省有120多 万少年儿童参加，开展“小五年计划”活动，共筹集资金70多万元。其中16万元投入了哈尔 滨市郊区王岗拖拉机站。1957年6月1日，省人民委员会在王岗区召开了命名大会。于杰副省 长到会宣布该站命名为“黑龙江省少年先锋队农业机器拖拉机站”。参加大会的有300多名“ 小五年计划”活动的积极分子，还有苏联、波兰、匈牙利等国的儿童代表团。苏联沿海边区 工会儿童代表团到会祝贺，并赠送了礼物。第一任站长是老红军王宾。1959年少先队拖拉机 站改建为农机修造厂，1960年3月与哈尔滨农业机械厂合并。二是绥化“八一”拖拉机站。1 957年，中国人民解放军总政治部为加强军民团结，支援农业合作化，决定将解放军（包括志 愿军）指战员捐款人民币45万元赠给黑龙江省。省人民委员会于1957年8月25日，决定将此款 拨给绥化宝山拖拉机站，因而将该站命名为绥化“八一”拖拉机站。1958年下放后，改建为 绥化“八一”拖拉机修造厂。
　　　　
　　　　
　　　　国营拖拉机站试办时期，拖拉机站一切作法都参照苏联。领导权归省农业厅，生产指挥 权在基层。一套生产、两家管理，形成站、社“两层皮”，行动不统一，有时机等人，有时 人等机，互相扯皮；有些地方使用机器闲了马牛，出现了两套成本一家拿，群众反映“一枪 两眼”；国家把一切都包下来，农民只使用机器，不爱护机器，对拖拉机站经营好坏不关心 ，不愿交代耕费；拖拉机站只管代耕，定额收费，不关心农业社的产量和农民收入，存在“ 两条心，两本帐”的矛盾。1953—1957年5年间，农民共欠机耕费600余万元，占应收费用的 25%。为解决站、社之间的矛盾，黑龙江省曾于1958—1961年将农业机械全部下放给人民公社 自营。