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第三节 运 输

  1962年,成立省农机公司后,为减少周转环节,降低费用,及时供货,支援农业,改农 业机械物资统一发货到省为分运。在哈尔滨、香坊、顾乡、滨江、王岗、绥化、齐齐哈尔、 佳木斯、北安、伊春、加格达奇、鹤岗、双鸭山、萨尔图、密山、安达、牡丹江等17处建立 农机物资分运到货点。同时建立肇源、巴彦、佳木斯港分运到货点。1965年又增加了尚志、 肇东、泰康、勃利、桦南5个火车分运到货点,加快了货物运转速度,减少了运输费用。
    1966年,为使农机商品流转更合理,更经济,避免倒流,改按新经济区组织进货和对19 种农机商品实行定点供应。克东、林甸、虎林等10个县实行跨区供应后,运输一次货可以缩 短2223公里,降低铁路运输费1.7万元。尚志、方正、延寿3个县改由哈尔滨站进货后,少走 1284公里,降低费用27元,提前10天进货。1981年以后各县(市)农机公司均直接从工厂进 货,减少了中转环节。
    为解决非铁路沿线各县农机公司的货运及所有短途运输,公司均配有载重汽车,1985年 共有98辆。此外还有15台客货汽车、24台拖拉机、7台大客车、12台生活用车。为装卸货物, 省公司有铁路专用线357米,并有25T龙门自行天吊1座,汽车吊2台,铲运车2台,推土机1台 ,日卸货能力28个车皮、1540吨,是哈尔滨市大型货场场区和大型集装箱装卸货场。其他公 司还有天吊2座,汽车吊1台,铲运车32台。