一、雪灾的形成与类型
　　　　黑龙江省冬季漫长，降(积)雪时间很长，易造成雪灾。长时间大量降(积)雪，加上刮风 和气温升高所造成的深积雪或风吹雪(风雪流)在道路上产生的雪阻、冰封(冰雪路面)以及暴 风雪等，主要对交通、电讯、道路工程及人民生活等带来危害。
　　　　一般情况下，当自然降雪厚度达到30厘米以上时，交通发生困难，甚至中断，谓之雪阻， 这种情况较少。而当降(积)雪在15厘米以上，风速达4～5米／秒以上时，形成的风吹雪， 遇到障碍物时，风速下降，雪粒堆积，发生道路雪阻，常带来危害，是本省冬季最大的灾害 之一。暴风雪又称雪暴，是在降雪时节，遇寒潮或强冷空气侵袭时，造成的灾害性天气。这 种现象很少。冰封(冰雪路面)多发生在初冬和晚冬。因白天升温，降(积)雪融化，晚间遇降 温而结冰形成的冰雪路面，影响交通，甚至造成事故，这很普遍。
　　　　对交通雪灾而言，被积雪深度(H)对交通的影响程度可分为四种类型：Ⅰ．有影响型(H≤ 50厘米)；Ⅱ．中度影响型(H＝5.1～15.0厘米)；Ⅲ．严重影响型(H＝15.1～30.0厘米) ；Ⅳ．阻塞交通型(H＞30.0厘米)。从冬季各月的分型看，11月份，全省只有Ⅰ、Ⅱ两种类 型，1月和3月份各有Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类型，Ⅳ型极少。
　　　　二、雪灾的时、空分布
　　　　从时间看，每年11～3月都可发生不同程度的雪灾。1月为雪阻多发期，11月和3月多冰封 灾害。
　　　　在地区分布上，总的是东部半山区危害最重，其次为中北部，西部最轻。以交通雪灾为 例，按≥30厘米积雪日数、降雪量、大风日数等把全省雪灾分为3个区，包括7个小区：
　　　　Ⅰ．重雪灾(气候)区，分4个小区：Ⅰ1．东部边缘小区。包括抚远、饶河、虎林、东 宁等地。降雪量最大，≥30厘米积雪日数最多，大风日数不少。但由于道路较少，交通危害 不算严重。Ⅰ2．三江平原小区。鹤岗、萝北、佳木斯、宝清、富锦、桦川、集贤等地。道路较密 集，交通雪灾较严重。Ⅰ3．桦南、勃利小区。位于桦南、林口、依兰、通河、勃利、鸡西、绥芬河一带。积 雪较多，大风最多，而且多漫岗、开阔、风口地段，加上公路、铁路多沿山坡绕行，弯道也 多，极易形成雪阻，交通雪灾最严重。Ⅰ4．尚志、牡丹江小区。尚志、五常、海林、牡丹江等地，交通雪灾也较重。
　　　　Ⅱ．中等雪灾(气候)区，分2个小区：Ⅱ1．丘陵、低山小区。包括哈尔滨、绥化、海伦、克山、拜泉、北安、讷河、嫩江、孙吴、加格达奇、新林等地。其中孙吴、北安一带积雪较深，嫩江地区风速最大，雪灾相对 较重。Ⅱ2．兴安山地小区。铁力、伊春、嘉荫、逊克、黑河、呼玛、塔河、漠河等地，积雪 较深，尤其嘉荫地区≥30厘米积雪日数特别多。但风速较小，道路稀少，交通雪灾不多。
　　　　Ⅲ．轻雪灾(气候)区，位于松嫩平原西南部，包括安达、肇东、肇州、肇源、林甸、齐 齐哈尔、泰来等地。降雪少，积雪也浅，虽然风较大，也不易形成雪灾。
　　　　具体来说，公路雪灾多发路段为：桦南—勃利—依兰，尚志—海林—牡丹江，几乎年年 发生；萝北—鹤岗—佳木斯—勃利—林口，经常发生：集贤—桦川(笔架山)也较多，宝清— 八五三，讷河—嫩江，北安—孙吴—黑河，局部路段发生。铁路雪灾严重路段主要是佳木斯 —勃利—七台河。一面坡—牡丹江次之，佳木斯—铁力—绥化，哈尔滨—五常路段较轻。
　　　　三、主要危害
　　　　雪灾主要对交通而言。冰雪天气，运输效率下降，能源消耗增加，机件磨损加剧，尾气 污染加重，严重时可造成民航、铁路、公路运输的延误或中断，甚至发生交通事故，带来一 定的社会、经济损失。雪阻造成的危害最多也最大。1957年2月7日，牡丹江铁路分局曾发生 过30多处雪阻灾害，主要地段在桦南——勃利一带。全年共发生70多起雪害。1980年10月25 日～27日，佳木斯、牡丹江等地降雪量多达40～80毫米，最大积雪深度35厘米，一般达20厘 米，最大风速20米／秒，造成严重道路雪阻，哈尔滨——佳木斯——牡丹江公路、铁路一度 全部瘫痪，损失严重。1983年4月29日，本省西部遭受了一次暴风雪的猛烈袭击，道路积雪 30～40厘米，泰康公路有27公里积雪深度达1～3米，铁路路基上堆一道雪岭，两旁小土屋门 窗被堵。严重的雪阻和通讯线路中断，使83列货车，18列客车受阻中断，万余名旅客被困。 加上大风，冰凌之强，灾害之重，实属罕见，人称百年一遇。1984年，牡丹江地区又发生一 次雪阻，中断行车24小时32分。暴风雪天气主要发生在合江，牡丹江地区东部及克山，拜泉 南部地区，平均每年一次左右，其它地区很少。
　　　　冰封主要发生在公路上，几乎年年都有，程度不同地影响交通，甚至造成事故，带来一 定的经济损失和人员伤亡。