大庆长垣构造的地面分布有54个水泡子，总面积为28平方公里，有的水泡子面积达2平方 公里。
　　　　为开发水泡子下部油层，普遍采取了冰上钻井方法。大庆油田处于高寒地带，冬季气温 经常在零下35度，结冰期长达5个月，结冰厚、强度高，给冰上钻井提供了有利条件。
　　　　1962年冬天在油田上开始钻第一口冰上井，至1985年春，共钻冰上井100多口。
　　　　1960年冬天，钻井科技人员开始了对冰层的研究，相继6个冬季，测量了2702次，掌握了 冰层厚度、强度与气温的关系，确定了冰上钻井的较好时间：1月初可以开始基桩施工安装钻 井设备，2月末以前建井完毕，3月初将全部设备搬出冰面。
　　　　打基桩是冰上钻井的核心问题。自1960年起采用套管注水泥桩。1967年以后一直采用混 凝土预制桩。
　　　　根据油田开发、调整方案，在一年前要下达冰上井的井号。钻井部组织基建工程部和设 计院等有关单位安排冰上井的设计及基础施工工作，并作土壤及冰面调查。
　　　　9月底，进行水深调查，水深小于500毫米时，冬天，水可全部冻透，不需打基桩，这种 井称冰面井。水深大于500毫米时，需打基桩。冰上井架、钻机、泥浆泵、泥浆池、重晶石粉 、爬犁、锅炉等底座就位处要打好基桩。井架绷绳、防滑绷绳等都要打简易桩。
　　　　1960—1966年，采用的是钢管桩。根据钻机底座或设备底座的负荷分布，设计基桩位置 、尺寸和基桩深度。在基桩位置破冰砸入直径400毫米隔水管、同水层淤泥层隔开，然后用7 01A型车装钻机钻出直径151／2时或123／4时井眼，下入直径103／4时或83／5吋套管，用水 泥车注灰。凝固以后，将基桩割齐。对每一组基桩（钻机、泵、泥浆池各为一组）用角钢焊 接成一体，在每根基桩上部焊承托板（20毫米厚钢板）。为了增加支承能力，增加摩擦力， 吸收振动，减少动载起见，在每对基桩承托板上摆放木方，周围浇水冻结，使木方与冰面形 成整体。
　　　　1967年后，采用了混凝土预制桩，在冬天，结冰厚度达到600毫米以后，打桩机将桩砸入 。每组桩用角钢焊接成整体结构。钻机和泥浆泵的基桩，在每组内相互之间高差不大于3毫米 。在每根基桩上部焊接承托板，然后摆放木方。
　　　　对于拆散搬迁安装的井要求钻机桩木方高出冰面200毫米，泥浆泵和泥浆池基础木方高出 冰面100毫米。
　　　　对于整体搬迁井，要求钻机、泥浆泵、泥浆池，基础木方高出冰面100毫米。
　　　　冰层和粘土层之间还有一段未冻结的水层和淤泥层，用砸入隔水管来解决。以井口中心 砸开500毫米的圆孔，把直径420毫米螺纹管砸入粘土内2米以上。
　　　　用直径151／2时钻头开钻，下入直径123／4时套管100米左右，注水泥返至地面。用直径 203毫米刮刀钻头二次开钻，打完设计井深后，下入直径51／2吋油层套管并固井。油层套管 与表层管之间焊环形铁板。
　　　　大庆的水泡子含碱浓度大，对套管有腐蚀性。为了保护油层套管，上段用防腐套管。考 虑到历年夏季与冬季最大水位差为1．3米，因此，采油时，法兰高出水面1．7米。
　　　　为防止冻裂套管，固井时井口保温，试压7小时卸水泥头，将油层套管内淘空至冰面以下 4米。