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第一节 原油集输流程

  原油集输流程有两种类型:
    1.单管密闭混输流程,又称萨尔图流程,是1960年创造的。它的特点是单管多油井串联 ,利用油井井口压力将油气从井口经集输管线密闭输送到中转站。井场设有油气分离器和水 套式加热炉,进行单井油气计量和加热保温。集油干线上设有分气包和加热炉,就地利用伴 生气分段加热,油气进入中转站后进行油气分离、脱水,净化油用泵输送到油库,然后装车 或管线外输。
    这种流程集油半径大,投资省,适合大庆高寒地带“三高”原油的集输要求。但是在油 井之间压力差别大的地区,井间干扰大、管线回压高,影响油井生产能力的发挥,这种流程 随着加密调整井建设已逐步进行了改造,目前只在萨尔图、杏树岗油田的少数开发区块还在 使用。
    2.集中计量小站流程,这种流程的特点是单井直接进计量间(或站),在计量间设有油 气分离器和计量仪表,对油气分别进行计量,然后经管线泵输中转站。井场和干线上均不设 加热炉,管线保温靠掺热水或掺热油来解决。1973年喇嘛甸油田大面积采用井口加热小站流 程(纯油区)和掺热油流程(在过渡带)。1976年在杏十三区和葡萄花油田采用了热水伴随 (热水管线与集油管线并列)流程。1979年后开始采用了双管掺活性水流程。中转站加热的 活性水用泵输到计量间和井口,与井口出来的原油混输至计量间、中转站,起到保温、降粘 的作用。油气进入中转站后,进行油、气分离、脱水,然后泵输至联合站进一步进行油气分 离、脱水和油气净化处理,油泵输至油库,经管线或装车外输。天然气输至集气站或压气站 进行初加工,然后输送给用户。
    截止1985年底,共建成投产计量间719座,转油计量站420座,联合站44座,油库10座, 油库安全储油能力62.49万立方米。总外输计量站1座,年输油4480万吨以上。共建集油管线 14314公里,输油管线1890公里,满足了年产5500万吨原油的需要。
    原油外输,主要靠管道输送和铁路装车输运。1960年初在萨尔图油田第一口油井萨66井 和高台子油田建成集油设施,用罐车拉油送到用户。1960年3月建成大庆第一座油库——东油 库,当年6月1日用临时设施装油发出了第一列车原油,以后建成了装油单侧栈桥427米,装油 鹤管119个。1961年7月西油库投产,与东油库一起承担起大庆原油经铁路装车外运的任务。 1963年东油库铺设输油管道向大庆炼油厂供油。1965年后,南二油库,南三油库相继建成投 产,也承担了铁路装车外运原油任务。1973年6月,东油库发出了向日本出口的第一列车原油 。
    1974年10月,大庆至秦皇岛、大庆至大连长距离输油管道全线投产后,东油库、南一油 库、南二油库停止铁路装车外运,仅保留西油库、南三油库的部分原油铁路装车设施,原油 基本上改为管道外输。在油区内的主要外输干线有7条:采油一厂东油库至大庆炼油厂;采油 二厂南七联合站至大庆炼油厂;采油四厂南三油库至大庆林源炼油厂;北油库(采油六厂、 三厂)至喇嘛甸省石油化工试验厂;采油四厂总外输计量站外输一至六厂的大部分原油至东 北输油管理局的长输管道;采油七厂葡一联至太阳升首站。1985年共外输原油5327.6万吨。