黑龙江省内第一条铁路是1897年开始修筑的中东铁路。从那时到1985年88年的历史，共经 历三个不同时期：中东铁路和民族铁路时期、伪满铁时期、人民铁路时期。前两个时期铁路 先后被沙俄、日本控制，实质上是俄日帝国主义用以掠夺中国财富的血管。日本侵略者投降 后，铁路回到人民手中。解放战争期间，黑龙江区铁路在东北铁路总局的直接领导下，为支 援解放战争发挥了重要作用。190年后，中苏共管中长铁路近3年，为新中国铁路管理探索出 一条有效的途径。50年代初期，省内铁路主要由中长铁路管理局和齐齐哈尔铁路管理局分别理 。1953年1月1日成立的哈尔滨铁路管理局除继续管理原中长铁路所辖范围外，又增加安东铁路 分局。1956年1月1日，将哈尔滨铁路管理局属陶赖昭以南线路划归新成立的沈阳铁路管理局 ，陶赖昭以北线路归哈尔滨路管理局。1958年设牡丹江铁路管理局，5年后撤销。1983年又将 齐哈尔铁路局撤销并入哈尔滨铁路局。至此形成了省内铁路只由一个铁路局管理的新格局。