中东铁路是沙皇俄国于1897年开始在我东北地区修建的一条“丁”字形铁路。它的干线 以哈尔滨为中心，西起满洲，东至绥芬河，横穿内蒙古、黑龙江两省区，与俄国的西伯利亚 大铁路（Beлиκaя ибиpcκaя жeлeзнaя иopora）相接。它的支线从哈尔滨始 ，经长春、沈阳，纵贯黑龙江、吉林和辽宁三省，直至旅顺口。两线全长2489．2公里。190 5年，俄国在日俄战争中失败。根据《朴茨茅斯条约》定，中东铁路南支线的3／4为日本所有 。1917年俄国十月革命后，中东铁路为霍尔瓦特流亡政府控制。继而由美、日、英、法、意 、俄、中 七国实行“国际共管”。1924年中国承认苏联政府，中东铁路由中苏共管。1931年“九·一 八”事变后，日本侵略者逐步钳制中东铁路。直到1935年3月，苏联政府单方面将中东铁路出 卖给日本控制下的伪满洲国政府后，中东铁路的历史遂告结束。在这个时期内，经黑龙江地 区当局倡导，在1909年至1931年由中国官、商兴办的齐昂、穆棱、洮昂、呼海、鹤岗、齐克 6条民族铁路也先后建成和运营。