一、流动资金
　　　　新中国建立以来，铁路部门对流动资金的供应和管理实行过多种办法，逐步完善。
　　　　中长铁路及巩固中长成果时期，流动资金管理比较正常。中长铁路管理局成立当时，按 现状进行流动资产清查登记。各项定额流动资产为5994万元，核定的流动资金定额为3878万 元，实有额超过定额2116万元。清产核资后，开展处理呆滞和超储积压物资工作。到1952年 末定额流动资产下降到4027万元，比清产时降低1967万元。中长铁路结束后，一直到1957年 定额流动资产始终保持在资金定额水平。
　　　　定额流动资金主要来源是国家预算拨款。从1952年核定定额负债①（①企业的应付和预 收款项中，经常参加资金周转，并形成一定的定额资金，可抵充自有流动资金使用，称为定 额负债。），作为流动资金的补充。定额负债项目有：应付未付职工工资及附加工资；应付 税金；发包人预付款；应付供应人欠款；预进费用等。从1953年起对季节性物资储备借入一 部分银行贷款。
　　　　齐局1951年进行清产核资工作，核定流动资金定额700万元，定额流动资产结余2176万元 ，超储1476万元，即超过2．1倍。经过动员处理，到1956年末定额流动资产821万元，比清产 时下降1355万元，即下降72．3%。
　　　　1958-1965年资金管理出现较大反复。1958年起放松资金管理，物资储备失控，定额流动 资产节节上升，造成大量积压浪费。哈、齐两局1957年定额流动资产结余3058万元。以后连 年增加，到1962年达到7096万元，增加1．3倍。流动资金周转天数，1957年完成26．0天，1 962年达到39．7天，延长13．7天，多占用资金2254万元。经过整顿和加强管理，从1963年到 1965年定额流动资产逐年下降，资金周转天数连年缩短。在此期间，资金管理方法有较大改
　　　　变，1、1958年起简化核算手续，将在使用的低值易耗品“五成法”列帐（领用时列销原 价50%，报废时列销50%），改为领用时一次全额列销，在帐外做数量核算和管理。1961年为 加强管理，重新改为“五成法”列帐。1966年起再次改为一次全额列销，一直到1985年。
　　　　2、1958年起定额流动资金中70%由财务拨款，30%改由银行贷款。1959年起改为全数由人 民银行统一供应、统一管理，国家财政不再拨款。1961年起再次改为定额内流动资金由财政 拨款，超定额流动资金由银行贷款，恢复1957年以前做法。
　　　　3、1962年进行一次清产核资工作，哈局查出材料物资盘亏、报废净损失500万元，帐外 材料169万元，划出多余积压物资1159万元；齐局查出材料物资盘亏359万元，贬值报废损失 172万元，材料盘盈17万元，划出多余积压物资1144万元。到1965年，清产核资工作结束。
　　　　1966年“文化大革命”开始后，资金管理失控，物资超储积压严重。哈、齐两局定额流 动资产逐年增加，1971年达8479万元，比1965增加4355万元。1972年由于清产核资，定额流 动资产略有下降。由于这次清产核资没有清查彻底，1973年后定额流动资产又出现连年上升 局面。哈、齐两局1977年定额流动资产达到11139万元，比1972年增加3212万元。
　　　　“文化大革命”期间，资金管理方法上有几点变动：1967年起，把“特准储备物资”列 入定额流动资产内，核拨流动资金；1968年起，不再计算和考核流动资金周转天数；1971年 又把“特准储备物资”改为“450战备储备物资”，从定额流动资产中划出，单独核拨资金； 1973年起，将大修工程部门储备物资列入定额流动资产内，核拨流动资金。
　　　　1978年后，通过拨乱反正，资金管理逐步走向正常。1980—1985年流动资金周转天数逐 年缩短，哈、齐两局1980年完成25．1天，1985年完成17．3天，加速7．8天，少占用资金31 22万元。这期间，在资金管理上，也有改变：1978年起，大修工程部门储备物资从定额流动 资产中划出，列入专用基金储备物资，核拨大修更改周转金；1981—1982年实行国家拨给自 有活动资金有偿占用办法，按月占用费率2．1%计算缴纳，哈、齐两局两年共缴纳占用费412 万元；1983年7月1日起，国营企业流动资金改由人民银行按信贷政策供应，国家财政不再增 拨流动资金。过去财政部门拨给企业的流动资金仍然留给企业。
　　　　二、利润留成基金
　　　　新中国建立以来，铁路运输企业实行过多种形式利润留成制度。
　　　　（一）1951-1957年，实行企业奖励基金制度 1951年超计划利润中计提30%奖励基金，1 952改为从超计划利润中提取15%，从计划利润中提取3．5%企业奖励基金。
　　　　哈、齐两局19521957年共收入奖励基金4133万元，职工每人每年平均60．63元，相当于 1个月的平均工资。共支用3295万元，其中用于住宅等福利设施修建1891万元，占57．4%；用 于奖励613万元，占18．6%。
　　　　（二）1958-1961年，实行利润留成基金制度 1958年利润留成率哈局为7．338%，齐局为 7．991%，牡局为31．611%。1959年降低留成率，哈局为4．83%，齐局为5．28%，牡局为10． 86%。1961年再次降低留成率，哈局为2．43%，齐局为3．8%，牡局为3%。
　　　　哈、齐、牡三局1959-1961年共收入利润留成基金5452万元，职工每人每年平均130．73万 元。共支用6049万元，其中用于基本建设和设备购置3541万元，占58．5%；用于集体福利14 28万元，占23．6%；用于奖励345万元，占5．7%。
　　　　（三）1962—1968年，实行企业奖金制度 铁路局全面完成换算吨公里、工资总额、运 输成本、上缴利润和流动资金5项指标，按照工资总额3．5%提取企业奖金。每少完成1项指标 ，少提取奖金1／5。
　　　　哈、齐两局1962-1968年共收入企业奖金4451万元，职工每人月平均48．03元，相当于17 天的平均工资。共支用2708万元，其中用于奖励391万元，占14．4%；用于集体福利1357万元 ，占50．1%；用于困难补助501万元，占18．5%。
　　　　（四）1969—1977年取消企业奖金制度 把按工资总额7．5%提取的医药卫生费和福利补 助费，改为按工资总额11%提取职工福利基金。其中医药卫生费和福利补助费各为5．5%，福 利基金可用于集体和个人奖励支出，不再提取企业奖金，一直到1977年。
　　　　（五）1978—1980年，实行企业基金制度 铁路全面完成产量、品种、质量、利润、消 耗、劳动生产率、成本、流动资金8项经济技术指标，按照工资总额5%提取企业基金。1980年 又把考核指标改为产量、品种、效率、利润4项指标。
　　　　哈、齐两局1979—1980年共收入企业基金2739万元，职工每人每年62．33元，相当于19 天的平均工资。共支出2281万元，其中用于奖励740万元，占32．4%；用于集体福利1541万元 ，占67．6%。
　　　　（六）1981—1982年又实行利润留成基金 铁路局按实现利润和核定的利润留成比例提 取留成基金。哈局利润留成比例为23．7%，其中职工福利基金为15．2%，职工奖励基金为8． 5%。齐局利润留成比例为39．2%，其中职工福利基金为25．1%，职工奖励基金为14．1%。
　　　　哈、齐两局1981—1982年利润留成基金共收入15111万元，职工每人每年平均339．80元 。共支用10630万元，其中用于奖励3811万元，占35．9%；用于福利6819万元，占64．1%。
　　　　（七）1983—1985年实行留利及福利基金制度 从1983年1月1日起，实行利改税，核定 哈局留利基数4321万元，上缴利润基数5220万元，超额利润留用60%，上缴40%。从成本中提 取的职工福利基金和从利润中提取的留利，实行分别计提合并使用办法。1983—1985年哈局 共收入留利及福利基金37417万元，其中从成本中提取的职工福利基金7663万元，3年留利收 入29754万元，职工每人每年平均留利收入为454．28元。共支用35827万元，用于奖励计151 90万元，占42．4%；用于福利计20637万元，占57．6%。
　　　　三、固定资金
　　　　各历史时期固定资产和固定资金增减变动情况如下：中东铁路正式竣工交付运营时，在 中东铁路建设局向中东铁路管理局移交的交接书中，估计中东铁路的固定资产（包括附属企 业）总额为374955598卢布。
　　　　满铁哈、齐、牡三个铁道局至1942年，固定资产总额分别为24277．5万元（伪满币，下 同），17465．7万元，21243．6万元，合计62986．8万元。
　　　　人民铁路时期：
　　　　1、从1945年到1950年底，对接收的固定资产没有进行清产和估价，仅对新建和购置的固 定资产计价进帐。1951-1852年进行一次固定资产清查登记的估价工作。1952年1月1日，清产 估价结果，哈、齐两局固定资产原价为286245万元，固定资金为202596万元，比帐面价分别 增加283351万元和199702万元。1952—1957年，固定资产原价增加83254万元。其中：基本建 设增加32918万元；无偿拨入26878万元（净值21003万元）；帐外进帐17620万元（净值1497 2万元）；大修增值5838万元。固定资产原价减少62894万元。其中：无偿拨出41401万元（净 值31465万元）；报废清理和短少注销15428万元（净值9981万元）；大修减值和调价5781万 元；1957年固定资产限额由200元改为500元，转作低值易耗品284万元（净值138万元）。同 时，在6年中由于局界和机构变动，年初固定资产原价调减129850万元，净值调减86940万元 。大修恢复固定资产价值23123万元，相应增加固定资产净值。计提固定资产折旧46151万元 ，相应减少固定资产净值。增减变动后，1957年末固定资产原价为176755万元，固定资金为 119964万元。
　　　　2、1958—1960年，由于决算报表简化，只有固定资产和固定资金的年初和年末结余数， 没有增减变动数。1960年末，哈、齐两局固定资产原价207019万元，固定资金143568万元。 1961—1965年，固定资产原价增加50843万元。其中：基本建设增加41285万元；无偿拨入56 63万元（净值4867万元）；盘盈进帐和大修增值等3922万元（净值3692万元）。固定资产原 价减少13560万元。其中：无偿拨出6555万元（净值4750万元）；报废和盘亏销帐7005万元（ 净值4749万元）。由于机构变动，1965年初固定资产原价调增14889万元，净值调增11104万 元。大修恢复固定资产价值18599万元，计提固定资产折旧30400万元。增减变动后，年末固 定资产原价259191万元，固定资金为183189万元。从1965年起，对已完大修工程价值和计提 大修折旧费视同相抵，不再增减固定资产净值。
　　　　3、从1966年起，决算报表上只反映固定资金的增减变动情况，不再反映固定资产原价的 增减变动情况。1966—1976年，哈、齐两局固定资金共增加151450万元。其中：基本建设增 加122630万元；无偿拨入10111万元；盘盈进帐13815万元；大修增值等4894万元。固定资金 减少50723万元。其中：无偿拨出9024万元；报废清理和盘亏销帐5222万元；使用旧轨料470 万元；不足800元的固定资产转作低值易耗品243万元（固定资产限额，从1966年起由500元以 上改为800元以上）；计提固定资产基本折旧35764万元。由于机构调整，年初固定资金增加 1590万元。增减变动后，1976年末固定资金为285506万元，固定资产原价为394000万元。
　　　　4、1977—1985年，哈、齐两局固定资金共增加194025万元。其中：基本建设增加39278 万元；更新改造和其他专用基金增加76988万元；无偿拨入30625万元；盘盈进帐22526万元； 大修增值20515万元；其他增加3993万元。固定资金减少113513万元。其中：无偿拨出6828万 元；有偿转让556万元；报废清理8118万元；计提固定资产基本折旧96770万元；其他减少12 41万元。由于机构变动，1985年初固定资金减少28841万元。增减变动后，年末固定资金为3 37177万元，固定资产原价为518672万元。