线路 为铁路营运调度而设置铁路专用通信网，是铁路运输生产必需的通信手段。黑龙 江地区铁路通信线路的建设始于中东铁路修筑之时，1901年2月架通了哈尔滨——绥芬河、哈 尔滨——满洲里、哈尔滨——大连的铁路通信线路；民国初期，随着铁路线的延伸，铁路通 信也发展起来。1925——1930年，先后建成下城子——梨树镇、昂昂溪——洮南、莲江口— —鹤岗、昂昂溪——齐齐哈尔、松浦——海伦、齐齐哈尔——依安的通信线路，计709．5公 里。
　　　　1931年“九·一八”事变后，日伪政权出于掠夺和统治的需要，在黑龙江地区大量筑路 的同时，也架设通信线路。1932——1944年间，先后建成三棵树——山河屯、拉哈——嫩江 、海伦——克山、克山——依安、下嘎牙河——牡丹江、牡丹江——林口、北安——黑河、 林口——密山、密山——虎头、南叉——佳木斯、南叉——伊春、林口——佳木斯、绥化— —神树、绥西——东宁、嫩江——绿神和火龙沟支线的通信线路2103．6公里。当时，除莲江 口——佳木斯间有一段过江通信电缆外，其余均为架空明线。
　　　　抗日战争胜利后，佳木斯——富安站通信线路于1948年1月建成交付使用。
　　　　建国后，黑龙江地区的铁路通信线路又有很大发展。1952年后，先后建成昂昂溪——三 间房、伊春——五营、五营——新青、密山——虎林、虎林——迎春、迎春——东方红、嫩 江——加格达奇、加格达奇——塔河、塔河——樟岭、林海——碧水、樟岭——古莲，以及 勃七线、通让线、鹤北线、福前线的通信线路，共1922．3公里。其间，相继开始使用长途对 称电缆和小同轴电缆。1978年，王岗——哈尔滨埋设小同轴电缆，齐齐哈尔——昂昂溪30公 里同沟埋设四管小同轴电缆及长途对称电缆各1条，鸡西——恒山埋设12．9公里长途对称电 缆1条。1979年，双城堡——蔡家沟埋设36．9公里小同轴电缆。1980年，蔡家沟——陶赖昭 埋设38．2公里小同轴电缆。1982年，哈尔滨——陶赖昭123．526公里小同轴电缆高频组投入 使用。1983年，哈尔滨——齐齐哈尔埋设小同轴电缆。
　　　　截止1985年末，哈尔滨铁路局管内共有架空明线6425．3杆程公里，地区通信线路274． 3杆程公里，站埸通信线路229杆程公里；通信电缆2701．75公里，其中长途通信电缆439．4 48公里，地区通信电缆1375．984公里，进局引入电缆338．818公里，站场通信电缆547．5公 里。
　　　　电报 清末、民国初期及东北沦陷时期，黑龙江地区的铁路电报通信主要采用幻线电路 ，电报设备采用莫尔斯电报机和人工音响电报机；电报文字中东铁路时期使用俄文，东北沦 陷时期使用日文。
　　　　解放战争时期，1946年11月，哈尔滨铁路局所用电报文字改用国音（注音符号）。1947 年开始，采用电报载波设备，设有两端载波机。1949年，铁路管理局共有电报机303台，机型 以音响机为主，还有无线电报机。同年3月，在齐齐哈尔——白城子间试用拉丁文字电报码。
　　　　建国后，中长铁路管理局于1950年开始使用苏联产巴夺电报机。1955年，为使铁路局编 组站、区段站或调度所及时将列车编组顺序、车型、车号、载重、到站等内容向前方编组站 或区段站正确报告，开办了确报电报，首先在齐齐哈尔——白城子间试用。1958年，全国铁 路电报码改用汉语拼音。此后，由于铁路运输业务量迅速增长，铁路电报通信也随之发展。 在设备上，1959年采用了五一型电传机；1960年采用九五式振荡电报机，1961年发展到115台 ，同时，局内载波机发展到15部；1965年以后，逐步采用8路、16路、48路载波电报机；197 2年，省内铁路部门共有电传机25部，主要电报所的干线电报全部使用电传机。同年，交通部 决定全国铁路统一改用四码电报。1979年，哈尔滨、齐齐哈尔使用中文译码机代替人工译电 。1981年，采用人工电报交换机，减少电报中转作业。1983年10月，哈尔滨铁路局枢纽电报 所通达牡丹江、佳木斯、齐齐哈尔、海拉尔、加格达奇、伊图里河铁路分局电报所，各铁路 分局电报所通达管内各电报所，形成两级辐射式普报网。哈尔滨、齐齐哈尔、佳木斯、海拉 尔铁路分局采用BJ——Ⅱ型电报交换机，构成较完整的分局确报网。同年，齐齐哈尔通信段 利用ZXIX－I微型计算机系统完成电报四码输入和汉字输入、发报受理、来报译电、纸带输入 、原稿存储、电报查询、纸带凿孔等电报工序。1984年，铁道部引进日本产DKIFA——700型 传真机，在铁道部——哈尔滨间使用。
　　　　1985年10月，哈尔滨铁路分局确报所试用TDP——10计算机系统，配以自制集中器，受理 长春、安达、一面坡、绥化、南岔等方向的列车确报。同时，哈尔滨铁路局增开日产7700型 高速传真电报机。该年，全局有电传机363台，传真机35台，电报交换机16台，电报译码机5 台，振荡电报机25台，电报载波机161部；构成电报电路144条，其中载波报路110条；有确报 所27处，确报用电传机65台，电报交换机4台，自动发报机15台，凿孔机14台；普通电报业务 量达338万份，国际联运电报业务量8188份。同年11月，哈尔滨铁路局7个分局间开办传真电 报业务。
　　　　长途电话 1947年，黑龙江地区铁路长途电话接续台为人工式，有日本产M型、C型3路载 波机23端。1948年，哈尔滨——齐齐哈尔、齐齐哈尔至彰武、博克图、海拉尔开通了3路载波 机。1950年，省内铁路局安装了东德产ME——8型8路载波机、苏联产OB——3型3路载波机及 匈牙利产BTO型3路载波机。1953年，齐齐哈尔铁路管理局电务试验室工程技术人员试制成功 单路载波机，并在齐齐哈尔——佳木斯间开通试用；同时，哈尔滨铁路局在哈尔滨——沈阳 间首次安装使用自动电话。1958年，省内铁路电务职工大搞技术革新活动，各电务段自制长 途自动电话设备，哈尔滨、佳木斯、绥化、北安、南岔自制3路载波机，哈尔滨、齐齐哈尔自 制12路载波机。1959年，哈尔滨——绥化间在架空明线上开通24路载波机，齐齐哈尔——白 城子间开通12路载波机。1960年，省内铁路20个区段采用12路载波机，并开通长途自动电话 。1968年，哈尔滨铁路局安装上海产685型和701型12路载波机，人工长途接续台增到174个座 席。1973年，哈尔滨铁路局安装长辛店通信工厂产CZ型晶体管长途自动接续机，人工长途接 续台发展到210个座席。1980年，齐齐哈尔——昂昂溪间装设ZDT——300路载波设备，开通音 频话路60路。同年，齐齐哈尔——昂昂溪、哈尔滨——玉泉在对称电缆上开通12路载波机。 1981年，省内铁路在架空明线上开通中12路载波机和高12路载波机。
　　　　1985年，哈尔滨铁路局管内有载波电话机513端，其中高12路10端，中12路26端。12路1 45端，3路332端，构成载波电路959条；长途人工接续台275个座席，长途自动接续机177台； 长途通信电路2560条。铁路局对铁道部、对邻铁路局和铁路分局，铁路分局对主要地区，全 部构成长途自动电话网；有电话所82个，办理电话10212711次。
　　　　铁路局（所）驻地区域通信 中东铁路建路初期，黑龙江地区铁路部门只有管理局所在 地和较大地区设电话所。1910年，哈尔滨设中央自动电话局。1925年，呼海铁路局在松浦设 立电话室。1931年“九·一八”事变前，齐齐哈尔、海拉尔、博克图、满洲里等处都设立了 通话局（所）。东北沦陷时期，哈尔滨、齐齐哈尔、海拉尔、博克图、满洲里设置了自动电 话交换设备2400门，其他各电话所为磁石式人工局，设备容量共2080门。建国后，1965年， 省内铁路共有电话所73处，其中装有自动电话交换机的电话所25处，设备容量10585门；装有 共电式电话交换机的4处、560门，装有磁石式电话交换机的44处、4260门。1969年，省内铁 路在中间站发展小容量纵横制自动电话交换机。1972年，齐齐哈尔电务修配厂研制出黑龙江 省铁路第一台120门准电子自动电话交换机。1980年，省内铁路开始采用按键式自动电话机。 1984年，哈尔滨地区开始采用“1十1”市话载波机。
　　　　1985年，哈尔滨铁路局共有电话局（所）105处，市话交换机容量32167门，其中纵横制 66处、16897门，步进制11处、11480门，全电子及准电子制20处、3290门，磁石式及共电式 8处、500门。
　　　　通信组织机构 中东铁路初期，黑龙江地区铁路部门只在车务处内设1名工程师，主管通 信、信号工作。随着设备逐年增加，192　8年设立电务处，下设3个电务段（博克图、哈尔滨 、横道河子），管理中央报房、自动电话局、电务工厂。1935年日伪政权收买中东铁路后， 将黑龙江地区铁路划分为哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江3个铁路局，局内设电气课，下设电气工 区。1941年，局内改设电气部，部内设通信课，下辖16个工区。
　　　　1946年7月东北铁道总局成立后，设工电处，负责全局的电务工作。1948年，工电处改为 工务处和电务处，电务处负责通信工作，各铁路分局设电务段，段内设通信技术室；各分局 电务段设主任1名、工务员（工程师）2人、技术员l——2人、报话监察1人。1958年，哈尔滨 局电务处管辖6个电务段和1个通信段，牡丹江局电务处管辖5个电务段和1个电务工程队。19 67——1972年间，齐齐哈尔、哈尔滨铁路局在生产指挥部内设工电组，各设1名工程师指导电 务工作。1973年，齐、哈两局设立工电处，处内设通信科。1978年，各局恢复电务处。1983 年齐齐哈尔铁路局并入哈尔滨铁路局后，局内仍设电务处。
　　　　1985年，哈尔滨铁路局的通信组织机构有电务处，内设通信科、无线机要科和通信试验 室，通信科内设报话监察室负责报话工作；各分局分别设电务科，负责各分局的通信工作。 全局通信工作管理人员77人，报话业务管理人员31人，通信生产班组826个，通信生产人员5 503人。