一、医用救护车
　　　　医用救护车是根据运送伤病员和医护人员的需要，用汽车底盘进行改装制造的特种车辆 。
　　　　黑龙江省改医用救护车是1963年开始的，由黑龙江省医疗器械厂前身黑龙江省哈尔滨医 疗器械厂，根据农村公社医疗单位的需要改装试制的第一批医用救护车。这批改装试制的医 用救护车是利用长江牌吉普车，按医用救护车的要求，加长车架、更换车身进行改装制造的 。这种改装的医用救护车可以容纳伤病员1人、医护人员2人。这批改装医用救护车只投产一 批，共15辆。
　　　　1965年，国家卫生部下达给黑龙江省医疗器械厂改装医用救护车的任务。采用上海医疗 器械厂生产的医用救护车图纸，利用国家调拨的南京汽车制造厂生产的NJ—130型汽车底盘进 行改装制造。改装过程中，除骨架用胎具压制成型焊接外，其余均靠手工操作。车内备有担 架、药箱、氧气瓶等固定装置。这种医用救护车可运送重伤病员2人、轻伤病员5人。由于上 海设计的这种型号救护车车厢外表为凸型，加工比较复杂，1975年，对此种型号医用救护车 进行改型。改型中，采用武汉医疗器械厂生产的医用救护车图纸为基础，进行补充修改，仍 利用国家调拨的南京汽车制造厂生产的NJ—130型汽车底盘进行改装制造。车门、车窗、车身 用模具压制成型，车身与车底盘焊接为一体，车厢四壁、顶棚的夹层均充填隔热、防震材料 ，车门、车窗加设胶条等，试制成HX—530型医用救护车。车内设担架、药箱、氧气瓶、盐水 瓶架等固定装置各一个。HX—530型医用救护车与原来上海型救护车相比，调整了座位，增加 了宽度，提高了舒适性。
　　　　进入80年代以后，在改革开放形势影响下，全国一些省、市对医用救护车进行改造，老 型救护车逐渐被淘汰。1983年，对HX—530型医用救护车再次进行改造，甩掉老车型，更换车 底盘，全部自行设计，经过一年时间，试制成HX—121JX型医用救护车。HX—121JX型医用救 护车采用国家调拨的南京汽车制造厂制造的NJ—121Y型1吨载重量的轻型汽车底盘。整车外型 与日本丰田旅行车相似，车身用低熔点合金胎具油压新工艺制造，采用薄壁无骨架车身，半 承载、全金属、厢式结构，地面、顶棚均设有隔热、防震措施。车内设有担架、药箱、氧气 瓶、盐水瓶架等设施。主要技术参数，型号：HJ—121；用途：普通救护；车身型式：平头厢 式、流线外型、全钢结构；车门型式：正、副司机门、拉移式中门、上掀式后门；驱动形式 ：4×2；乘员（包括司机）：病员2人、乘员6人；空载重量：2600公斤；满载重量：3500公 斤；外型尺寸：5000×2000×1700毫米（长×宽×高）；室内尺寸：3000×1800×1510毫米 （长×宽×高）；发动机功率：75马力；最高车速：85公里／小时；油耗：14公斤／100公里 ；附件：可根据要求加装电扇、录放机、扩大机、扩音喇叭、短途报话机及其他设备。
　　　　1984年，在生产哈尔滨星光牌汽车油箱、铰链总成等38种汽车配件的基础上，与哈尔滨 星光机器厂联合改装生产医用汽车的协议。由哈尔滨星光机器厂提供星光牌汽车底盘，黑龙 江省医疗器械厂改装制造医用救护车。当年试制成两台样车，经海南岛汽车测试中心进行性 能、质量测试合格。
　　　　二、卫生防疫车
　　　　卫生防疫车是卫生防疫部门对疫区现场进行消毒、化验、取样的专用车辆。黑龙江省改 装制造防疫车是由省医疗器械厂从1974年开始的。利用国家调拨的南京130型汽车底盘进行改 装。整车结构、外型与医用救护车相同。车内设有喷雾消毒装置、简易化验台供防疫、消毒 、化验使用。1975年，在对医用救护车改装的同时，对卫生防疫车进行改型。改型的卫生防 疫车整车结构、外型与HX一530型医用救护车相同。车内设有喷雾消毒装置、简易化验台、警 报器、送话装置、独立式暖风机，定名为HX—530AF型卫生防疫车。自重3160公斤，最大载重 量1000公斤。1983年对HX—530AF型卫生防疫车进行改造，整车结构、外型与HX—121JX型救 护车相同。车内设有喷雾器、简易化验台、取样瓶、独立式暖风机、警报器、扩音机等设施 ，定名为HX—211型卫生防疫车。