交通邮电工作概况
铁路运输工作


　　1999年，佳木斯铁路分局按照“实施一个战略，兑现三个目标，确保七个突破”总体目标，团结奋斗，迎难而上，开拓进取，取得了比较好的成果。
　　(一)客货营销取得突破性进展。客运先后三次调整列车运行图，优化客车开行框架，组建短途客运公司，增设售票网点；货运加强营销队伍，构筑立体式营销网络，采取一系列有力措施，使运输生产实现了“两超一创”：货物发送量超计划、超上年，完成 3 227万吨，占全年计划的101.5%，比上年增长7.3%；旅客发送量超计划、超上年，完成 1 381万人，占全年计划的103.8%，比上年增长4%；运输收入创历史最好水平，完成 153 242万元，比历史最高纪录的1997年增长5.06%。
　　(二)生产经营取得明显效果。完善了“三制两法”经营责任考核体系，抓住重点攻关，把指标落实到岗位，开展节支降耗活动，经营工作取得很好的效果。营业收入完成89 526万元，完成计划的112.4%，比上年增长7.66%；运输总支出完成 91 757万元；总体盈亏完成-4 094万元，减亏27万元；运输业减员完成3 083人，完成计划的107.6%；运输全员劳动生产率完成59.9万换算吨公里/人年，完成计划的108.9%，比上年提高13.66%；清回陈欠1 684万元。
　　(三)安全生产连续登上新台阶。深入开展安全大检查、大反思、大教育、大整改活动。职工业务共培训20 546人次，为计划的 123.8%；设备整治共投入1 176.5万元，解决了一批影响安全的关键问题；安全管理制定了具体细化落实措施，认真抓好劳动安全，消除隐患，使安全形势日趋稳定，年内连续达成三个安全百日，实现安全生产3 256天。
　　(四)企业改革取得新的进展。一是完善福前铁路公司的机制，向独立法人公司过渡。干部使用实行聘用制；分配实行以收定支、以岗定资；客货营销建立营销点、货主档案和“热线沟通”电话，形成营销网。公司运输总收入完成5 937万元，完成计划的118.1%；总支出5 692万元；盈利 200余万元，显露出了中国铁路东方第一支线的曙光。二是推进运输组织改革，深化了单车效益考核，提高了运输效率和效益。全年货运收入比上年增收 14 617万元，增长13.2%。三是改革客运管理体制，组建了“佳木斯铁路分局短途客运公司”，增加了客运收入，小客车脏、乱、差问题得到了基本解决，受到社会各界的好评。
　　(五)多种经营快速稳步发展。充分发挥资源优势、地域优势、行业优势和技术设备优势，创办经济实体开发新的经营项目，取得了良好的经济效益。完成收入 9 345.6万元，为计划的117%。
　　(六)科技教育工作保持健康发展。加大科技投入，开展学术交流，加快科技成果转化步伐，取得了一定的经济效益。完成科技立项28项，超额完成计划的10%，创造经济效益320万元；征集“铁路企业管理科学化”论文98篇，有32篇获局优秀奖。
　　(七)站车秩序及路风形势实现基本好转。加大路风工作的监控、查处力度，召开刹风整纪大会10次，处理违反路风条例干部职工53人，其中干部降级免职11人。努力提高服务质量，改进服务方式，实行承诺服务，提高铁路的声誉，消灭了严重以上路风事件，部、局级投诉17件，万人比率为5.23件，低于部定的标准；收到旅客货主表扬信件、锦旗、牌匾等 2 225件次，新闻界表扬70余次。
　　(八)职工生产生活条件得到明显改善。千方百计筹措资金，努力为职工办实事、好事。投资117.9万元，整修了22栋住宅；新建住宅2 000户；投资70余万元，建立了职工教育培训基地；为普教系统购置微机87台，并投入近400万元，改善了办学条件；投资116万元，改造分局有线电视台干线光缆，由接收15个频道扩大为36个；对卫生系统总投入691.88万元，改善医疗条件；文体中心续建游泳馆基础工程已完工；先后开通了牡佳、绥佳、汤林三条干线光缆数字传输设备和八个点的程控交换机，佳木斯、南岔、伊春地区实现与市话联网。同时，投资 1 950万元，改造了 390户危房，硬化了路面通道，改变了住房破旧、室内阴暗潮湿、吃水困难的局面；投资360万元，改造了1 116户土暖气，使居住环境和职工生活条件有很大改观。