航空


　　【安全管理】2001年，佳木斯民航站认真贯彻总局、管理局和省局关于安全工作的指示要求，坚持领导抓安全、安全讲评会和安全教育13制度，定期召开安全形式分析会，查找安全隐患，部署安全工作。针对机场边施工、边飞行的实际情况，狠抓施工期间的安全管理。对施工单位的人员和车辆进行登记备案，深入施工现场宣传空防安全知识，召开施工单位负责人协调会，就保证飞行安全问题签定了协议。发生美国“9.11”事件后，民航站及时传达学习并认真贯彻执行国务院和民航领导机关关于安全工作的各项指示、要求，先后 7次召开科以上干部会议，分析航站安全形势，查找隐患，研究部署加强安全管理的措施。对进入机坪的车辆实行严格控制，在航班检查中加大开包检查率和检查力度。增加飞行区巡视巡查密度。进一步完善制定了《佳木斯机场安全措施》、《关于处置突发事件的预案》和《紧密疏散旅客方案》，进行了应急救援演练。年内共召开安全形势分析会17次，科以上干部安全教育讲评会46次，进行职工安全教育12次，上报安全简报13期，组织安全检查14次，接受省局安全检查 3次。全年共保证各类飞行1 511架次。其中航班飞行 403架次，鱼苗飞行10架次，其它飞行 (含护林、航测)1 098架次，未发生事故及事故征候。检查旅客8 241人，检查行李17 235件，查获乘机旅客手续不符57人，补办放行56人，拒绝登机1人，查获违禁物品14件，限制物品27件。监护飞机403架次，地面行车131 878公里。
　　【运输生产】2001年，佳木斯民航站面临客源不足，航线不稳定，航班时有中断的严峻形势，采取措施积极开拓运输市场。在保证现有航班的基础上，争取开辟新航线，增加飞机起降架次。开通佳木斯一大连一济南航线，后调整为佳木斯一大连一青岛飞行，使航线接近旅游地，配置更加合理。恢复停航的佳木斯一哈巴航线飞行。增加佳木斯一北京航线的航班班次。为稳定客源，保证航班飞行，航站先后 3次组织80多名职工到市内40个单位及周边市县，开展宣传活动，利用广播、电视、报刊等媒体，加强航班宣传力度。同时结合新航线开通和新机型的配置，在全站范围内开展业务学习活动和开展了民航运输“优质服务奖”活动。但是，由于政府包机款到位不及时，票价不能打折，停飞较多及受地方经济影响等客观因素，运输生产下滑。全年完成旅客吞吐量15 884人，为年计划的58.8%；同比下降了4.9%；货邮吞吐量136.1吨，为年计划的90.7%。完成客票销售纯利润584 807.61 万元。
　　【挖潜增效】2001年，佳木斯民航站为摆脱运输生产效益下滑的困境，抓住机场扩建的契机，加大增收节支力度，进一步强化企业管理，压缩费用开支，努力提高经济效益。全年主营收入151.59万元，比上年同期增加17.82万元，完成年计划的 94.74%。增加其它业务收入、其它业务利润40.34万元，比上年同期增加7.34万元，完成年计划的90%。全年亏损832.58万元，比上年同期增亏 390.13万元。减去固定资产清理 338.71万元、大修改造项目增加的46万元及1995年以前工资挂帐等费用43.23万元，实际比上年同期减亏28.81万元，为年计划的96.26%。
　　【机场建设】2001年，佳木斯民航站完成机场建设投资3 343.52万元。其中锅炉房改造工程已投入使用，中心变电所已经电业部门验收并送电，外网工程消防排水、供热工程全部完成，供油工程除综合楼主体工程正在施工外，其它工程均已完成，并顺利通过初验。新航站楼也投入使用。在省局领导的关怀下，办公楼塑钢窗改造和向阳家属住宅暖气改造工程已经完工。场区绿化、治理和主要区域的建设已经启动。全年植树1 000余株，新增绿化面积6 000多平方米，场区环境进一步改善。