公共交通


　　【并轨工作】 2005年，市公共交通总公司依据国企改革的政策、市场形势和企业实际，重新研究谋划了并轨工作的思路，继续做好并轨基础工作，对职工进行了企业并轨改制宣传教育，公司劳资部门多次为职工解释政策，解答疑惑。同时，做好职工劳动关系转换的准备工作，完成了 1 663名在职和离、退休职工统计造册，对所有在职和离退休人员的工资底账和职工养老保险缴纳情况逐人逐月准确核查。修订了企业并轨和职工安置的《方案》，在广泛征求职工意见基础上，进行了反复修改和完善，并在职代会上通过，为下一步改制打下了坚实基础。严格按程序做好并轨准备，按上级规定程序及时拟制和呈报了各类申请文件，对总公司所有资产进行了盘查入册，向国资局申请对企业资产进行评估。根据国家给予改制企业的优惠政策，做好申请资金补贴的各种资料，已审批完毕。另外，为了筹集余下款项，准备出售企业部分有效资产及土地，所有收入用于企业并轨资金，推进改制工作顺利进行。
　　【运营生产】 为保证总公司的经济效益和社会效益，每个月召开运营大会，研究和谋划搞好公共交通的运营生产。一是更新车辆调整运力结构。采取社会集资方式，更新20台运营客车投入郊线和11线的运营。下属各分公司科学配车，合理调度，努力挖掘生产潜力，在早晚高峰和节假日，采取加趟次和缩短间距等办法，提高了车辆运营效率。二是调整了部分线路走向。为配合中山路改造，克服车辆绕行、客流下降等不利因素，合理调整了3、4、6、9、28五条线路57台大中客车的行驶路线，既保证正常营运服务秩序，又降低运营成本，将经济损失降到了最低。三是加强站务设施和车厢服务设施建设。对全市公交设施进行了大巡查，及时修补了缺失损坏站杆站牌，清理了站亭、站牌上的小广告，全年共粉刷站杆326根，安站牌189块，安站杆61根，保证了公交站务设施的整洁齐全。在2、8线无人售票车上安装了前门监票器和后门监视器，保证了票款收入的准确率，防止了因后门无乘务员乘客下车发生事故。规范营运车辆的行车标志和车厢服务标志，整容车辆105台，大喷车辆 40台，改善了服务形象。四是创新管理规章制度。改变过去粗放型管理为总公司、分公司和路线三级管理体制，充分发挥基层管理人员的作用。重点加强了发车间隔和行车正点率的管理，变现场静态管理为跟踪灵活调度。客运稽查部门加强对服务、运营各个环节的监督，对在线运营车辆采取明察、暗访等方式，共检查车辆17 160台次，平均每台车受检50.8次，对检查42名驾驶员违章、24名乘务员服务不标准、17台次车辆卫生不合格的车组和个人给予了当场批评、改正和处罚，对90名司乘人员办了临时学习班，有的被责令待岗，有的按规定罚款，使全体司乘人员增强了遵章守纪的自觉性，运营服务中开飞车、甩越站、招手停、延时等客现象大大减少，运营秩序有了一定改观。五是狠抓安全生产。认真抓好《新交通法》的学习和贯彻，坚持从源头控制，重点做好安全防范，落实司机岗前培训制度，建立了安全行车目标管理责任制，严格执行安全服务检查制度，按期对公司、线路和车组的安全服务工作进行检查考核，总公司全年安全责任事故比上年下降 20%。六是提升服务质量。贯彻落实省建设厅下发的《黑龙江省城市公共交通服务规范》，成立了专门领导小组，组织召开了 4次有客运科、安全科、服检科、技术科、稽查大队等部门参加的学习执行《规范》经验办公扩大会，各分公司召开实施《规范》学习动员会6次，出宣传板4块，张贴宣传标语86幅，组织车组培训2次、700多人次，司乘人员基本做到规范服务标准，使用文明用语，端正服务态度，并主动为特殊群体服务。七是开展诚信文明优质服务竞赛。以开展“诚信文明优质服务竞赛”活动为载体，针对个别车主更换的司乘人员素质参差不齐、服务质量较差等问题，加大了全员培训、检查监督和事故处理力度，要求全体司乘人员使用文明用语，做好文明行车，以人为本，优化服务。在中山路改造导致 8条线路绕行路况不好，客流量大幅下降，车主情绪波动的情况下，三公司、四公司管理人员亲自下线帮助车主清扫卫生，带动了车主和其它公司，使服务质量及车辆卫生有了很大起色。特别是二线、八线的司乘人员爱岗敬业、文明待客，受到广大乘客的好评。在竞赛活动中，改善了公交窗口形象，涌现拾金不昧等好人好事107件，收到表扬信、表扬电话30封次，受到媒体表扬4次。八是搞好节会运营工作。为了配合三江国际旅游节节会活动，总公司主要公交线路全部延长运营时间，四公司将4、6线车的运营时间延长到晚上10点，有时最长运营时间达16个小时，管理人员加班加点，分公司经理、书记亲自调度车辆，帮助疏导乘客，全体公司职工们积极热情为旅游节和广大乘客服务，为佳木斯经济腾飞做出了贡献。
　　【企业稳定】 市公交总公司针对因企业改制并轨，信访量大幅上升的情况，努力抓好稳定职工队伍、稳定企业大局的工作。总公司把信访工作纳入党政议事日程切实抓好，党政主要领导亲自听取信访工作汇报、研究信访工作、接待处理上访案件。全年召开信访领导小组工作会议 12次，7次下发信访工作文件。尤其针对部分职工到局、市、省和进京上访，总公司领导亲自劝导职工，并请市领导和劳动局等相关单位领导为上访职工解答问题，有效遏制越级重复集体上访的势头。市公交总公司领导和各分公司领导经常深入到车主和职工中间，关心他们生活中的热点、难点、重点问题， 帮助解决实际困难。在企业资金非常紧张的情况下， 解决了1号、2号、4号家属楼顶渗漏问题， 维修了地下供水、供热管线，保证了家属楼的供热、供水。同时解决了一部分历史遗留的职工福利待遇问题。通过这些工作，维护了企业稳定。
　　【行风建设】 充分发挥社会监督作用，不断完善 “8225097”投诉电话接访工作，配备了专职接访信息员，做到层层有人接待来访群众，级级有人办理来访问题，对人大、政协37件建议和提案以及群众提出的51件信访问题全部进行了答复和回访。积极组织参与全市开展的行风评议活动、虚心接受乘客的批评和建议。总公司各职能科室积极配合稽查客运部门解决好车与车之间、司乘与司乘之间的矛盾纠纷，保证了服务质量的稳定。