公路建设


　　【公路建设】 2005年，全市农村公路建设继续保持强劲发展势头。年初列入市政府《工作报告》的公路建设目标为新建92 项711.4公里，总投资20 929万元。实际完成 941.5公里，其中：通乡公路117公里，商品粮基地(肇肇路)工程29公里，大中修工程 18.8公里，市区通村公路12项26.9公里，四县及大同区通村公路完成 148项749.8公里。通村公路建设首次突破500公里大关。到年底，全市58个乡镇有47个通高等级路面，占81%，485个行政村有 435个通硬化路面，占90%，沿线直接受益人口达 80多万人。在公路建设中，一是落实资金，完成投资再创历史新高。年内全市公路建设在规模上与上年相当，但在落实资金和完成投资上却达到了历史最高水平。全年在公路建设上共落实资金12亿多元，完成投资8.12亿元，仅大庆绕行线工程一项就从省里争得资金1.38亿元。二是出口公路建设实现了提档提速。继大齐路、林肇路建成通车，年内全市出口路建设又取得新进展，投资4.4亿元的让杜路建成通车；投资 6.89亿元的绥满公路G015大庆绕行线工程顺利实施；经过市委、市政府主要领导和主管部门的多次协调，大庆至广州的高速公路改线项目已得到省交通厅的认可，现正在向交通部积极争取。该项目通过后，可从国家争得7.5亿元的资金(国家每公里补贴500万元)，建成后将成为大庆乃至黑龙江省西部入关的南出口，对区域经济发展将发挥重要作用。三是运输基础设施建设与公路建设协调发展。如期完成了肇州客运站新建、大同客运站改建项目；新建农村客运站1座；投资4 000多万元、年吞吐量达80万吨的肇源新港交付使用，成为我省第四大内河港口；大庆客运枢纽选址论证工作取得实质性进展，正在与石油管理局等大企业协调，初步拟定在大庆博物馆位置建设。另外，自筹资金100多万元，为市区两个客运站进行了设备改造，投入2台“三品”检测仪，结束了手工检查“三品”的历史。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (孙书启)