卫生管理
卫生管理


　　【概述】区卫生管理站有职工191人，其中在岗121人，退休70人，科级干部3 人，普通干部9人，有各种环卫车辆22台，全站担负着区直自管办公楼10栋，家属住宅楼8栋的清扫垃圾清运工作。负责区直自管街路13条，402434平方米的清扫保洁和垃圾清运工作，负责水冲式公厕2 座，残土处理场一座的日常保洁掩埋等工作。2004至2006三年来在区委区政府的正确领导下，在市区两级业务部门的具体指导下，支部班子带领全站人员积极落实上级的各项指示精神。结合人员文化水平低，工作环境差，工作中受人歧视的实际情况，充分发挥支部班子的战斗堡垒作用，积极开展工作。较好地完成了办公楼、住宅楼和402434平方米的路面清扫保洁垃圾清运工作，三年间卫生管理工作配合有关部门迎接“国家文明城市检查验收”两次，“国家卫生城市检查验收”一次，“国家环保模范城市检查验收”三次，还有国家领导人视察多次，省市区领导检查视察多次。市环卫处对区卫生管理站的街路卫生、公厕、残土场的保洁维护，环卫车辆的管理，内勤资料进行 4次详细检查，每次都取得了良好的成绩，每年都被市环卫处评为先进卫生管理站。马萍、张德申副站长相继被评为市环卫工作先进管理干部，清扫一队队长祝丹梅连续三年被评为全市环卫战线的“十佳城市美容师”。
　　【高质量做好清扫保洁工作】三年间，每年年初站里都要召开动员大会，动员全体环卫工人在新的一年里，积极行动起来，树立“宁可一人脏，换来万人洁”的精神，增强责任心，做到了全天候式的清扫保洁，进一步提高清扫保洁的质量，做到以风为令，树叶扫净；以雨为令，积水扫净；以雪为令，全家出动。发挥每一位清扫工人的主观能动性，克服困难完成特殊清扫任务。
　　副站长张德申在抓清扫保洁中，深入到一线和清扫工人一起干。凡是有突击任务时，哪里工作量大，哪里脏臭，就出现在哪里，为清扫工人树立了榜样，使清扫工作三年连续上了新台阶。
　　在日常的清扫工作中，三位清扫队长克服家中的各方面困难，起早贪黑奋战13 条街路402434平方米的路段上，清扫一队队长祝丹梅在冬天扫雪工作中，她自己能做到以雪为令，雪停由丈夫陪着她上路段指挥清雪，还帮助本队家里人手少和有困难的同志进行除雪，一干就是一个通宵，处处为全队清扫队员起带头作用。全队人员都赞扬祝丹梅是好队长好大姐，连续三年被市城市执法局环卫处评为“城市十佳美容师”，得到了市领导的表扬。
　　环卫队伍一直不够稳定，为了使环卫行业可持续的发展，管理站做了大量的稳定工作。一是加强对环卫工人的思想教育，提高清扫工人对环卫工作的认识；二是营造社会氛围，宣传尊重环卫工人的劳动成果；三是为环卫工人办实事。夏季天气炎热时，站里在每天下午最热时，给路面清扫工人送冰水，降温解暑，环卫节为环卫工人发纪念品，新春佳节为清扫工人送上一份水果，通过多方面的教育和工作，无论遇到什么样的困难，环卫工作都没有受阻，高标准，高质量完成了路面的清扫保洁工作，使区直自管街路始终都能达到环境卫生要求，做到“四净五无”。
　　【落实规章制度，清运及时到位】在垃圾清运中，做到了“三个定位”。一是定车，二是定人，三是定路段，达到正点出车。清运到位，不留死角，抓好队伍安全教育，经常组织全体驾驶员和清运装卸人员学习各项安全规章制度及清运管理规定。根据季节变化和各类蔬菜上市的情况，加大清运的力度，做到在清运工作中准时正点到位，清运彻底干净。节假日不休息。特别在“十一”、“元旦”、“春节”长假期间，清运的车辆及装车人员都正常出车加班加点进行清运。在完成正常清运工作的同时，还担负着各项大检查或临时性突出性清运工作。清运司机张永茂、史伟、闫丽欣、刘荣祥等人克服冬季天气冷，柴油车不好发动的实际困难，积极的完成垃圾清运工作，出车率达到 98%。司机史伟是叉车专用司机，三年一共休息不到十天，坚持出车清运垃圾。在垃圾清运掩埋中做到了只要上级有命令，指到哪里清运队伍就干净彻底的清运哪里，保质保量地完成上级部门交给的各项垃圾清运工作。三年间共出动各种车辆17280多台次，共清运各类垃圾积雪等 42000多立方，车辆方面没发生任何事故险情，圆满地完成了各项垃圾清运和多次检查视察突击性垃圾清运和掩埋工作。
　　【加强设备管理，提高保障能力】加强设备维修管理是保证清运工作的关键。主要抓了以下四个方面：
　　1、 加强司机道德教育。做到每月召开动用车司机会议一次，教育驾驶员树立高度的责任感和事业心，做到热爱本岗，热爱环卫工作，增强爱岗敬业的责任心，通过学习教育使每一位垃圾清运司机在思想上奋发向上，认真努力工作，三年来，司机出勤率达到98%。
　　2、 严格管理，狠抓各项规章制度的落实。严格执行驾驶员的“七不派，八不开”的规定，做到有令则行，有禁则止，每一位清运司机都按着规定的清运路线完成清运任务，没有超线行为，同时还经常教育每一位驾驶员多学习一些汽车理论知识，不断的提高自己的修保理论水平。各项规章制度在清运工作中得到了落实。
　　3、 落实中速行驶，确保行车安全。驾驶员都遵守规定的行驶速度要求，做到交叉路口，繁华街道“一看二慢三通过”，无人看管的铁路道口“宁停三分，不抢一秒”清运垃圾时放慢车速到位，达到十分把握五分开，留上一半防意外，站里根据四季天气变化为司机编制了驾驶员十四个想一想，警告提示句，全体清运司机和垃圾装运工人无论是刮风下雨、下雪都能正常出车。冬天拉雪时装载机及清运司机在夜间12点钟起到路面运积雪，早上正常清运垃圾，没有一人叫苦叫累，三年来共出车近2万次，没有发生任何事故险情。
　　4、 加强车辆维修保养，提高车辆的出勤率。达到了车辆大修不出站，小故障不过夜，三年来共大修490发动机12台次，80KT推土机发动机后桥及离合器2台次，30E装载机发动机2台次，5吨叉车发动机2台次，BJ130翻斗车一台次，其它各部机件总成大修300多件次，累计节约资金 3万多元。在修理人员精心修保和司机精心维护下，垃圾清运车辆经常处于良好的技术状态，随时都能完成区里下达的各项垃圾清运工作。
　　【提高收费能力】对收费人员进行思想教育，提高收费人员的政治觉悟，树立为区创收，为站增效的思想，增强收费人员自身责任感，实施阳光收费工程，做到了收支两条线。克服了收费市场逐年缩小等困难，每年完成收费指标8万元。
　　【坚持经常性的安全教育】在抓安全工作中，本着“宁愿听到骂声，也不愿意听到哭声”的理念将安全工作拿到了重要议事日程，逢会必讲安全，发现隐患及时整改。根据季节变化每月对路面清扫工人进行一次安全防事故教育，严格要求每一位清扫工人上岗必须着标志服，不着标志服的严禁上岗。为路面清扫工人编制了清扫工作20个想一想，警示人人做好安全工作。在日常的工作中无论接到什么任务，都以安全工作为重点，做到了出车前有交代，执行任务有布置，任务量大，出车多，主管干部亲自指挥，重点部位班子成员亲自抓，安全保卫副站长马萍对安全工作严格把关，对全站的车库附油库、电焊间、修理间亲自检查，对清扫、清运及修理人员每月进行安全教育一次，时时提高每个人对安全工作的认识，树立人人做好安全工作观念。增强每一个人做好预防事故的责任心，将一切事故苗头消灭在萌芽之中。三年中购买防火被2条，防火工具2套，每个车库都配备了灭火器，使防火设备都处于良好状态，安全工作受到了区领导及市区两级业务部门的好评。
　　【领导组织】
　　站 长：周迎春
　　副站长：张德申　马 萍
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (周迎春)