公共汽车公司西区分公司
公共汽车公司西区分公司


　　【基本情况】西区分公司下辖六个车队、七个党支部，其中五、十八车队为大客队、八车队为专线车队、十三、十六车队为中巴队。机关下设六个办公室和一个稽查队，分公司办公室、经营办、安全办、生产办、服务办、技术办。分公司共有党员103 人(有偿解除合同的21人)，团员71人，青工504人。共有管理人员57人，其中车队管理人员24人。
　　年内分公司现有员工1112人，其中全民职工240人，集体职工99人，市场化用工167人，市政指标2人，再就业170 人，外雇377人。共有车辆552台，公务车9台，营运车辆488台(其中单客286台，大巴20台，中巴182台)，其他55台(闲置19台，以报废35台，外借1台)。现有营运线路16条，主要分布在让胡路站、大庆站、商贸站、远望站、六厂站、大同站等六个始发站发车；线路中大客线路5条，分别是2、202、36、34、19路；中巴线路11条，分别是355、356、357、3、16、113、316、103、31、38、26路。平均13运行 324个台班，2387个车次，547264万公里，日运送乘客近15万人次，主要担负大庆市西城区的线路运营并负责40个单位的 204个专线通勤任务。
　　【概述】2006年是“十一五”开局之年，在公司党委和公司的正确领导下，分公司上下认真贯彻《二次创业指导纲要》，进一步夯实基础，抬高起点，全面落实公司七届三次职代会各项战略部署，进一步解放思想、转变观念，全体员工戮力同心，不断推进企业发展，各项工作取得长足进步，取得了丰硕的成果。
　　年内十八车队被管理局授予“安全生产一星级车队”；五车队被管理局授予“安全生产二星级车队”、评为局“基层样板车队”被公司授予金牌车队；分公司党委被公司评为“模范党委”机关支部，五车队、十三车队、十八车队党支部被公司评为“标准化党支部”； 202路被评为“全国青年文明号线路”、“全国城市公共交通文明线路”；五车队团支部获局“五四红旗团支部”、车队获局“模范职工小家”；分公司在公共汽车公司“运动健康和谐公交”员工运动会上获团体第一名；分公司被评为局设备管理先进基层单位；分公司团委被公司评为“五四红旗团委”、分公司被公司评为“宣传思想企业文化工作先进单位”。
　　【经营收入实现新增长】2006年受建桥和修路影响，分公司有11条线路临时调整了走向，两级管理人员临场协调指挥，司乘人员加班加点辛勤工作，确保了全网运行秩序正常。根据效益水平科学调整车次安排、合理增减运力，线路公里同比降低5.4%。大力推行车队目标责任制，实行零售票超定额100%提成，充分调动了车队、司乘人员的营收积极性。合理调节运力配备，优化车辆承担专线任务，专线任务同比增加28个。全年分公司实现自主收入5815万元，同比增收1515万元，大幅超额完成公司下达的成本节余指标。在实现企业效益攀升的同时，切实将改革发展成果惠及员工，全员人均奖金收入同比增长13%。
　　【线网布局实现新优化】年内根据公司总体部署，对26路、 316路实行大客化管理，无人售票线网进一步扩充。新开通31路，恢复开通103路，线网覆盖面进一步提高。38路、113路、 327路实行整体换型，运力与动量更加匹配。对355、356、357 路在会战大街路段取直，并适当削减运力，有效降低了线网重叠率，运行秩序明显好转，实现了少投入多产出。
　　【安全基础工作实现新发展】全年坚持开展“查隐患、抓整改、反三违、强三基”活动，落实安全长效机制，实行优秀驾驶员季度评选奖励办法，调动了驾驶员的积极性和主动性，增强了安全责任感。年内有 251名驾驶员被评为公司安全先进个人。认真坚持并积极完善干部巡检、包队包线、进站上车等制度，建立了日值班干部班前讲话、周综合整治日、月安全警示教育等制度，使安全基础管理工作日益强化，违章率实现大幅降低。五车队率先晋升为局安全生产二星队，十八车队晋升为一星队。
　　【运营模式实现新探索】在推行双班作业和大中巴混合运营模式，见到显著成果的基础上，年内积极探索运营管理新模式，通过对目标经营和大客化管理方式的深入探讨和研究，在26路率先实行了大客线路完全成本核算，达到了扬长避短、增收节支的目的。通过大胆探索、实践，在线路运营车辆减少28台的情况下，实现了总运营台班不变，效率水平、创效能力明显提高。
　　【优质服务实现新跨跃】2006年分公司突出抓好品牌车组服务质量的巩固提高，切实实行内部摘牌制度，把推动专线车组争创工作作为重要内容，使品牌车组保有量和创建率均达到年初的既定目标。积极开展“六比六赛六提升”活动，调动司乘人员的主观能动性，集思广益开展特色服务，发挥优秀员工示范引领作用，使服务更加丰富，服务水平稳中有升。刘春影、刘笛等6名司乘人员被授予“公交形象大使”称号。十三车队获评公司唯一品牌车队。
　　【设备保养实现新改善】年内深化改革管理体制，着重强化技术办指导、服务、监督、考核的职能作用，突出全局性工作的管理与控制。将日常管理工作的重心下移到车队，适度放宽材料审批和资金使用权限。作到责权利统一，使职责进一步明晰，流程更加顺畅。重点加强对超期服役车辆和目标经营车辆的管理和监控，对车辆修保实行全过程跟踪监督，确保了车辆的修保质量。全年积极筹集资金20余万元，对车容车貌、技术状况进行了全面整修，使整体设备保养水平大幅提升。张安娜、杨贵歧所驾驶的车辆分别被管理局授予红旗设备标杆和红旗设备。
　　【节约降耗实现新突破】2006年调整油料考核办法，分别核定调空、实载油耗定额，实行节余梯次奖励标准，加大超油考核比例，激励驾驶员提高节油技能，全年累计节约燃油50吨。改革材料管理办法，将控制中心下移至车队，通过综合调控使用，在小修公里材料费定额同比不变的情况下，实现节支 3.6万元。抽调高水平人员切实开展修旧利废工作，修复利用各类总成763件，累计折合价值30.6万元。
　　【全员素质实现新提升】根据操作人员素质和岗位技能的差异进行分类，针对不同群体的需求开展分级培训，渐次提高全员能力素质，年内在局第三届职工技术运动会上刘英、鲁红梅、白淑玲一举囊括汽车客运乘务员项目前3名，王健、韩连文等8人在公司技能大赛中获奖，张亚林、赵德军、刘显东、王华东晋升为工人技师。切实加强转岗培训的组织工作，对转岗人员限定培训时限，加大考核力度，全年转岗101人，为分公司发展储备了充足的人力资源。
　　【制度建设实现新创新】根据实践经验，集中力量对管理人员和员工绩效考核制度、办法进行了修订和完善，绩效管理体系更加全面、客观，可操作性明显增强。绩效管理的开展，使管理人员牢固树立了“员工的业绩就是管理者的业绩；各级管理者是员工责任的最终承担者；不断提高和改善下属的职业能力和工作业绩，是管理者不可推卸的责任”等观念。“收入靠贡献、奖惩凭业绩”的意识在广大员工中逐步形成。
　　【环境整治实现新改观】2006年通过公司支持、分公司自筹，共投入资金近百万元，先后完成了车库防水、外立面维修，厂区大门改建，人行通路重新铺装以及检查站遮荫防雨篷、自行车篷的建设。结合车库设施改善，以“安全行车三十行”、“禁令标志人人详”、“安全警语人人晓”为主题，进一步完善了各库区安全文化器物层建设。改建后厂区面貌焕然一新，功能设施健全完善，生产生活条件实现了提档升级。
　　【基层建设实现新目标】2006年，分公司认真贯彻落实基层队建设实施纲要，努力提高基层队班子、员工队伍建设水平。全力推进班组建设，发挥班组长的桥梁作用，扎实开展“五比五赛”活动，班组间比学赶帮氛围日渐浓厚，集体荣誉感日益增强。 202路获全国城市公共交通文明线路荣誉称号；五车队获局先进集体标兵、基层建设标杆队和公司标杆队殊荣；五车队、十八车队获评基层建设一级队。
　　【思想政治工作实现新进步】认真落实“保持共产党员先进性”长效机制，切实加强基层党支部建设、党员队伍建设，党员先锋模范作用充分发挥。通过规范工作程序，改进工作方式，标准化党支部创建成果得以巩固，党支部的战斗堡垒作用进一步增强。着重抓好典型的培养选树，在以韩桂芳、康凯为代表的老典型实现新发展的同时，以张乐、张安娜为代表的新典型不断涌现，推动了各项工作良性发展。
　　【领导组织】
　　经 理：朱 寰
　　党委书记：焦儒庆
　　副经理：蒋奉明　郭爱义　侯兴军　张喜春　王 曼
　　工会主席：李树清
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　(曹连伟)