黑龙江省铁路集团有限公司宝清分公司
黑龙江省铁路集团有限公司宝清分公司


　　【领导人】
　　党委书记、局长(总经理)：赵乃军
　　副书记、工会主席、纪检委书记：郭盛银
　　副局长(副总经理)：王国东
　　　　　　　　　　 牛建福
　　　　　　　　　　 孙永库
　　　　　　　　　　 慈贵彬
　　总经济师：袁青山
　　总会计师：曲连成
　　【概 况】 宝清地方铁路有限责任公司(以下简称宝铁分公司)是省铁路集团公司的全资子公司，所辖铁路简称友宝线，南北横跨友谊、宝清两县，北端与国铁福前线新友谊站接轨，营运里程62公里，全线设双柳站和宝清站两个车站，线路等级为国家铁路三级标准。公司配属东风4B型内燃机车1台，东方红3型机车2台，重型轨道车1台。主要运输粮食、煤炭和化肥等。公司下设16个科(段)、13个生产车间、26个班组。在岗职工288人。
　　【指标完成情况】
　　一、生产指标
　　(一)货运量。2008年计划30万吨，年度完成35万吨，完成年计划的116.7%，比上年同期增加3.86万吨，提高11%。
　　(二)货物周转量。年初计划1 702.8万吨公里，完成1 931.1万吨公里，完成年计划的113.4%，比上年增加了19.6万吨公里，提高了11.4%。
　　(三)货车周转时间。年初计划18小时，年度完成18.4小时。比计划增加了 0.4小时，比上年减少了4.2小时，提升23.8%。
　　(四)机车全周转时间。年初计划20小时，年度完成21小时，完成年计划的105%。比计划增加了1小时，比上年增加了0.1小时。
　　(五)机车单耗。年初计划为49公斤，年度完成 41公斤，占年初计划的83.7%，比上年降低了9.3公斤，降低了22.7%。
　　二、经济指标
　　(一)运输总收入。年计划为580万元，年度完成732.74万元，完成年计划的 126%，比上年增加收入116.98万元，增长了19%。
　　(二)运输总支出。年初计划为764.8万元，年度总支出942.6万元，超年初计划 177.8万元，比上年增加102.58万元，增长了12.21%。
　　(三)万吨公里成本。年初计划为4 491.43元/万吨公里，年度完成 4 881.66元，超年初计划390.23万元，比上年增加1 209.59元/万吨公里。
　　(四)利润。全年计划为—184.8万元，年度完成—210.76万元，完成年计划的114.05%，比上年的—224.35万元减少亏损13.59万元。


　　　　　　　　　　 会战指挥部总指挥李颂(中)检查指导工作
　　【运输生产】 年初，宝铁分公司努力克服各种不利因素，大胆创新工作思路和方法，科学组织、积极谋划，坚定不移地走自强发展之路。一是提供优惠政策和优质服务，拓宽渠道，开发市场，扩大生产经营领域。在稳住现有货源的同时，又争取到嫩江煤炭经销客户杜衡到宝清站区发运煤炭，年发运量1万吨。粮食货主王喜军落户宝清站区，融资兴建了1座粮食烘干塔和4 788平方米的货场，年发运粮食3万多吨。双鸭山市石油公司红兴隆油库搬迁至宝清站区建设项目已得到中石油批准，征地等事宜已得到宝清县政府同意，2009年 4月开工建设，当年投入使用，年可增加固定到达量4～5万吨。七台河市金科源公司落户宝清站区，建设一座年洗选能力为120万吨洗煤厂，一期工程已竣工，年洗选原煤 60万吨。二是提高运输效率。编制合理的调车作业计划，提高取送车速度，提高卸车、装车质量和效率。同时，加强与国铁的联系，压缩站停时间，缩短机车、车辆的周转时间。尤其在线路整治会战期间，采取“开天窗”方法，白天施工，夜间作业运行。自2008年9月22日～11月10日，“开天窗”时间为每日6时～17时，接发列车、卸装车等作业在夜间进行，作业环境艰难、不安全因素增多。为此，宝清分公司制定了《线路施工日计划、运行揭示调度命令、施工调度命令实施细则》，设立了24小时咨询服务电话和监督台。做到了科学调度指挥，提高工作效率。截止2008年12月31日，完成货运量35万吨，比去年同期增加了3.8万吨。其中，9月22日～11月8日完成 4.98万吨，比去年同期增加了2.41万吨，提前两个月超额完成了生产任务，实现了线路整治会战与运输生产两不误、两促进。
　　【企业管理】 宝铁分公司按照实行“两个从紧”，实现“两个确保”的总体工作思路和要求，在运量低，收入少，物价上涨等不利因素困扰下，正视困难，坚持自力更生、艰苦奋斗精神，自我完善，自我发展。开展了增收节支、开源节流，挖潜提效工作。一是加强堵漏保收，确保铁路运输收入。首先，杜绝欠款。铁路运费当日发车当日刷卡，地铁杂费在请车时预交到位。其次，提高货场利用率，加强专用线管理、蓬布管理，核收了相应管理费用，将篷布管理节余费纳入收入中，2008年比上年增加收入 34.42万元。二是深挖内潜，节支降耗。面对收入低，资金缺口大，在货币资金严重不足的压力下，强化了内部经营管理工作。严格坚持经营考核制度，实行全面预算管理，加强对可控成本的控制力度，尤其加强了对煤、水、电、油等能源材料耗费的控制力度，全年累计节油35.9吨。


　　　　　　　　 省局董事长刘乃成到宝清路段检查指导会战情况
　　【安全质量】 一是开展了百日安全专项整治工作。加大了安全教育、管理、监督、处罚力度。认真做好隐患及“两违”现象的查摆和整改工作，对查到的问题，本着“三不放过”的原则进行处理。二是实行了链球式管理办法。坚持月安全分析例会制度，发挥安全管理网络的作用，对安全工作采取综合治理。三是狠抓了洪涝、雪灾、冻害、春融等影响铁路运输生产安全防范工作，制定了切实可行的应急预案，加大对重点地段、要害部位的监控力度，设立专门机构、专人负责。四是认真做好春、秋检工作，对自检自查出的问题和集团公司、哈铁监管办安全评估发现的问题认真梳理，明确责任部门、责任人和整改时间、标准，对短时间内不能整改的问题制定整改计划和安全措施。五是开展了线路整治大会战。成立安全组织机构，制定突发事故救援预案，制定切合实际，科学合理的工作方案，坚持标准化作业，确保了会战期间运输生产和线路整治会战的安全。截止到2008年12月31日18:00，实现无责任行车大事故3 777天，无责任一般事故1 288天。


　　　　　　　　　　　　　　　　 线路整治施工现场
　　【基础建设】 一是加强了对机车的养护、维修工作。认真做好巡检工作，建立了机车运行监控记录，对机车实行了24次小修、碎修、保养。并对机车存在26项问题进行定检处理，其中24项问题已处理完毕，保证机车运行质量。二是加强了线路及其相关设备设施的维修养护。对线路进行机械化捣固60公里，扣件螺栓涂油15.9公里，更换岔枕115根，补充道口护桩 52根，建标准线路3公里。组织机关、后勤工作人员100余人对62公里沿线进行线路路间除草，平整路肩边坡，回收散乱石碴及回填枕木空。三是按《宝清地方铁路线路设备整改方案》的要求，开展了友宝线线路整治大会战，高质量、高标准、高效率提前两天超计划完成了整治任务。共完成道床清筛30.7公里，补充碴石26 924立方米，起道捣固拨正方向 35.75公里，方正轨枕57.7公里，道床整形夯拍57.7公里，线路除草46.58公里，整平路肩57.7公里，更换接头胶垫3 632块，螺栓涂油57.7公里。
　　【党的建设】 宝铁分公司党组织认真学习贯彻党的十七大精神，坚持科学发展观，把党的建设与运输生产有机结合了起来。做到三个文明建设互相促进协调发展。加强各级党组织自身建设，强化党员教育。开展了“四好”班子创建、“先锋工程”、“创先争优”、“党员先锋岗”等活动，健全完善了党内制度，使党组织的战斗力不断提高。开展了企业文化建设，创建学习型组织。争做“四有”职工等活动，着力创造企业的先进文化、和谐的人文环境，努力构建了企业和谐。发挥工团组织的桥梁和纽带作用，创建“工人先锋号”、争当“劳动模范”为载体的劳动竞赛活动，着力维护职工的合法权益。积极为职工谋福利。春节、传统节日为职工发放福利。两节期间公司党委又到沿线慰问困难职工，送去了慰问品和慰问金。为 6名考上大学的职工子女每人发放了2 000元的升学补助金。5月12日，汶川发生大地震后，公司党委组织全体共产党员交纳特殊党费8 050元，全体职工捐款14 190元。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　(供稿 高永利)