黑龙江省铁路集团公司宝清分公司黑龙江省铁路集团公司宝清分公司 【领导人】
党委书记：赵乃军
党委副书记、工会主席、纪检委书记：孙永库
党委副书记：郭盛银
局 长(总经理)：赵乃军
副局长(副总经理)：王国东(8月离任)
孙永库
慈贵彬
牛建福(8月离任)
总经济师：袁青山(8月离任)
总会计师：曲连成
调研员：牛建福(8月到任)
【概 况】 宝清地方铁路有限责任公司(以下简称宝铁分公司)是省铁路集团公司的全资子公司，所辖铁路简称友宝线，南北横跨友谊、宝清两县，北端与国铁福前线新友谊站接轨，营运里程62公里，全线设双柳站和宝清站两个车站，线路等级为国家铁路三级标准。分公司配属东风4B型内燃机车1台、东方红3型机车2台、重型轨道车1台。主要运输品类有粮食、煤炭和化肥等农用物资。公司下设16个科(段)，13个生产车间，26个班组。在岗职工288人。
【经营指标】
一、生产指标。
(一)货运量。年计划35.0万吨，实际完成35.24万吨。完成年计划的 100.7%。比上年同期35.22万吨增加0.02万吨，增长了0.1%。
(二)货物周转量。实际完成1 805.7万吨公里，完成年计划1 939.0万吨公里的 93.1%。比上年同期 1 952.9万吨公里，减少了147.2万吨公里，下降了7.5%。
宝清火车站货运现场
(三)货车周转时间。实际完成17.2小时，完成年计划18.0小时95.6%。比上年同期 18.6小时减少1.4小时，下降了7.5%。
(四)机车全周转时间。实际完成26.8小时，完成年计划19.5小时的137.4%。比上年同期23.7小时增加3.1小时，增长了13 %。
(五)机车总重吨公里。实际完成3 898.5万吨公里，完成年计划4 326万吨公里的 90.1%。比上年同期4 329.1万吨公里，减少430.6万吨公里，下降了10%。
(六)机车每万吨公里燃料消耗。实际完成40.4公斤，完成年计划43.0公斤的 94.0%。比上年同期41.4 公斤节约了1.0公斤。累计节油3.9吨。
二、安全指标。截止到12月31日18点，实现安全运输生产4 142天。
【运输生产】 按照集团公司营销工作方案，宝铁分公司成立了以领导班子带头，以运输部门为重点，覆盖车、机、工、电、检各部门的营销组织机构，制定出台了《宝清公司全员营销工作方案及奖励办法》，深入县域经济吸引区内的煤矿、农场、粮库等单位进行走访摸底，广泛宣传地铁运输的服务优势、服务承诺、优惠政策，按照货物品类、流向、流量、季节等实行弹性运价，在运费、场地费上给予新老客户一定的优惠政策，稳定现有货源，争取可控货源，开发新增货源，吸引客户到宝清、双柳站区发运货物。全年七星泡粮库在双柳站发运大豆 1.5万吨、玉米0.54万吨，在宝清站发运水稻5万吨，尖山子粮库发运大豆0.7万吨；宝清化肥运量3.52万吨，清河粮库国家储备粮(原在国铁迎春站发运)发运水稻4.92万吨。全年争取到发运和到达量6.18万吨。
运输及调度部门严格按图行车，科学调度指挥，并与哈局及国铁站段及时沟通，减少了中间站会让时间，降低了单机走行率，提高了卸装车质量和效率。全年机车、货车周转时间同比都有下降，列车正点率达到98.4%。
【招商引资】 七台河市金科源公司年产60万吨洗煤厂、中石油红兴隆储油库落户宝清站区，2 条企业专用线建设基本完工，精洗煤发运、石油产品到达一季度达产；五九七农场在双柳站区建设粮食外调集散场，占地面积6.5万平方米，储备粮食量可达5万吨以上，企业专用线正在建设之中，秋季达产发运。 3条企业专用线建设，完善了货物运输品类，扩大了企业经营规模，增强货物仓储能力。
加强与国铁的协调与沟通，密切国地铁间的关系。通过真诚沟通，在车流保障、运输生产衔接、技术业务指导等方面都赢得了哈局及相关站段的大力支持与帮助。在四季度车流紧张时期，哈局调度所、运输处领导亲自来宝铁分公司进行货源调研，进一步促进国地铁关系。2009年，承认车兑现率达到70%以上。
【企业管理】 在财务管理、物资管理、生产成本管理方面，实行运费当日发车当日结清，杂费当日请车当日交款。在货场管理、蓬布管理和专用线管理方面，及时核收相应管理费用，做到应收尽收，遏制跑冒滴漏现象。在运输管理方面，从加强运输生产组织、科学调度指挥、提高运输效率入手，尽可能的减少车辆使用费用，全年累计节约资金 0.2万元；机辆部门依靠自身的能力开展小改小革、修旧利废、节资降耗、自制移动擦车架，严格控制燃油消耗，全年累计节约资金 5.2万元；工电部门全力克服人员少、工作量大、资金紧张等困难，合理安排生产资金的投入，尽可能节省资金，累计节省资金 0.2万元；物供中心、铁通信息部门在效能监察工作方面取得了较好成效，全年完成7.5万元，比效能监察工作目标超0.5万元。
【安全质量】 一是开展了安全知识竞赛、全员培训工作。补充和完善了春融、防洪、雪灾等相关安全应急预案和具体办法，不断强化各级领导干部的安全责任意识，提高职工的安全生产意识、自主保安能力和应急处理能力。二是严格落实安全管理责任追究制度。健全完善分工负责、专业负责、岗位负责的安全综合管理，对违章违纪、管理疏漏、防控不力、隐患整改等方面严格考核，层层追究责任，实行链球式处罚，进而确保了公司安全指标。三是开展了安全专项整治活动。以“安全月活动”、“安全生产三项行动”和“安全专项整治活动”为重点内容，开展阶段性的安全教育、安全排查和安全隐患整治，解决了安全生产薄弱环节和突出问题，实现了运输安全年目标。
【基础建设】 2009年，宝铁分公司对哈局工务处提出的10项问题进行了认真解决。工电部门组织人员在保质保量完成全年线路、道岔及道口的维修任务的基础上，完成了正线调整轨距、拨正方向、更换胶垫、低接头整治任务，并对两站信号机、变压器箱、轨道电路等进行了检修保养；机辆部门加强了对运用机车的检修和辅修，完成了储备机车的动力保障。全年设备设施综合完好率达到97.9%。其中，机车车辆完好率达到96.79%，线路养护达标率为98%，桥涵维修达标率为97.5%，通信信号设备完好率为98%，其它设备设施完好率为98%。
【党的建设】 宝铁分公司党委把党的建设与运输生产有机结合。坚持“三个文明”建设一起抓，做到互相促进，协调发展。4月8日全面启动了学习实践科学发展观活动， 8月15日结束。在学习实践活动中，公司党委坚持以解放思想为先导，以促进发展为主题，科学筹划，周密部署，顺利完成了“3个阶段6个环节”的各项任务。对查找出影响和制约企业发展的 5个方面 9种问题进行了整改，实现了“党员干部受教育、科学发展上水平、职工群众得实惠”的目标。开展了“四好”班子创建和“先锋工程”活动，加强了基层党组织建设；加强了企业文化建设，举办了篮球赛；发挥了工团组织的桥梁和纽带作用，开展了争创“工人先锋号”、争当“劳动模范”为载体的劳动竞赛活动，增强了职工的主人翁意识。
(供稿 高永利 县志办责任编辑 王秀伟)
