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　　　　　　　　　　　　　　　　 　　·国　　铁·
　　【鹤岗铁路运输概况】 鹤岗铁路地区辖鹤岗机务段、 鹤岗车辆段、鹤岗车站峻德车站4个主要站段和房产分段，工务、医院等十几个部门，有2 500 多名职工。1987年，铁路地区消灭了行车重大和大事故，消灭了货运行包重大和大事故及火灾、爆炸、旅客责任死亡事故，无险性事故发生。一般事故件数比历年有所下降，鹤岗车站、鹤岗车辆段、峻德站实现了安全年。全年共发出货物列车7 987列，正点7 587列，正点率为95%；全年发出旅客列车3 414列，正点3 400列，正点率为99.6%；共发送旅客1097 652人。运输指标和运输收入虽然受到大兴安岭火灾等自然灾害造成的空车不足的影响，但经过干部和职工的努力，也圆满地完成了任务。全年货物发送1 379.4万吨，日均发送37 791吨；全年装车 264 684车，日均装车725车；全年卸车50 346车，日卸车138车；装车净重(大小车辆平均载重)64吨，每车比计划提高了0.5吨；列车到达 5 525列，178 001辆。一次作业时间(从列车到达到发车时间)为 14.4小时，比计划缩短0.1小时，实现客货运输总收入15 254万元，机车走行2 843 767公里。根据本地区特点，更新了运输设备，在鹤岗、大陆、峻德等站和机车上分别安装了列车无线电话，提高了调车效率和安全可靠性。在运输管理上各单位普遍采用了目标管理，车辆段等单位还逐步推行网络管理。为了保证安全运输，全地区普遍进行了运输安全生产教育，教育职工遵守纪律，开展了一查二反三落实的活动，即查不安全隐患，反违章违纪，反官僚主义作风。做到组织落实，制度落实，措施落实。同时，加强对旅客携带三品的上车检查工作。1987年共查出旅客携带雷管、炸药、鞭炮等易燃易爆物品十几种，300余起，及时地进行了处理，保证了旅客列车的安全。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 (孙乃国)
　　【鹤岗铁路机务段】 1987年共有职工 728人，机车25台。担负着鹤岗至南岔、鹤岗至鹤北的运输牵引任务和鹤岗站峻德站的调车编解任务。1987年，在机车质量差、人员素质低的困难条件下，扭转了过去的被动局面，不仅经济效益扭亏为盈，而且，安全生产发生了深刻的变化，被佳木斯铁路分局命名为1987年度的先进单位。这个段的多种经营公司1987年盈利70多万元。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　(本栏编辑：王滨虹、校对：林占荣)