开拓掘进 ·开拓掘进·
【机构和队伍】 1989年矿务局开拓掘进组织系统进一步健全。矿务局设主管开拓副局长1人，主管开拓副总工程师 1人。矿务局下设开拓技术处，负责全局开拓技术的综合管理。7个井工矿设有19个开拓区，3个斜井开拓段，107个开拓队。
1989年全局掘进工人总在册人数为10 262人，占井下工人总数的28.30%，其中开拓系统掘进工总数为5 295人，占全局井下工人总数的14.60%，占全局掘进工人总数的51.59%。
全局开拓区队和职工人数分布情况：兴山矿1个开拓区，14个开拓队，539人；南山矿 3个开拓区，19个开拓队，938人；新一矿4个开拓区，22个开拓队，1 260人；兴安矿4个开拓区，18个开拓队，754人；富力矿2个开拓区，11个开拓队，509人；大陆矿 1个开拓区，6个开拓队，516人；峻德矿4个开拓区，17个开拓队，779人。
【机械化装备与管理】 1989年全局岩巷装载机械化程度达79.91%，开拓系统装载机械化程度达83.2%。共有岩石装载机307台，使用195台，使用率63%。使用的装载机分布在峻德矿45台，兴安矿37台，富力矿27台，大陆矿10台，南山矿27台，新一矿28台，兴山矿21台。
1989年全局岩巷掘进机械，主要使用液压钻车、钻装机、反井钻机等。
钻具 以YT—27型风钻为主，原使用的7655型风钻被逐步更新。引进的 1台法国液压钻车和2台国产液压钻车，以及瑞典的3台2000—DL钻装机，在兴安、富力两矿使用。由于钻装机配件供应困难(国内不生产)和车皮供应的影响，未能收到高进尺的效果，但已显现了减轻工人体力(作业环境改变)和一机多功能的优势。钻车从南山矿调入富力矿，处于培训阶段。
装载 以耙斗机装岩为主。 3台侧卸式装岩机主要用来与液压钻车配套。年末开拓系统共有岩巷耙斗机134台，使用99台。
支护 以锚喷为主，1989年共掘岩巷78 765米，其中采用锚喷支护的巷道57 873米，占全部岩巷的73%。年末全局开拓系统共有混凝土喷射机133台，使用103台。
运输 上、下山掘进主要使用JD—25，JD—40型小型绞车提升。在大巷中主要使用 5吨蓄电池电机车，1989年末全局开拓系统共有小电机车56台，使用51台。
反井钻机 是一种新型的打立孔的设备，可打直径为1.2米，垂深为120米的立眼。到1989年末，新一、兴安、富力、南山 4矿各装备一台，有效率高、速度快、安全好的特点，极受各矿的欢迎。
1989年全局掘进机械化程度分类统计表
单位：米
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【主要经济技术指标】 1989年全局开拓掘进系统主要经济技术指标完成和超额完成国家计划，有的创历史新水平。1989年全局总进尺国家计划217 570米，实际完成226 299米，超过计划8 729米；开拓进尺全年计划20 500米，实际完成22 999米，超过计划2 499米；开拓系统进尺全年计划75 000米，实际完成81 084米，超过计划6 084米。
在全局总进尺中，煤巷118 901米，半岩巷28 633米，岩巷 78 765米。全局总进尺按单位构成；兴山矿33 198米，南山矿39 365米，新一矿28 261米，兴安矿47 931米，富力矿33 267米，大陆矿15 386米，峻德矿26 900米，煤建处1 991米。
掘进工效率 由于掘进手段多年来无大变化，以及运输和其它各种影响，全局掘进工效率一直徘徊在 0.1米/工左右。1989年全局掘进工效率计划0.1米，实际完成 0.098米，比计划低0.002米。其中，兴山矿计划0.1米，实际完成0.119米，超计划O.019米；兴安矿计划 0.105米，实际完成0.113米，超计划0.O08米；大陆矿计划0；095米，实际完成0.113米，超计划0 018米；峻德矿计划0 095米，实际完成 0.086米，比计划低 0.009米；富力矿计划O.114米，实际完成0.103米，比计划低0.011米，新一矿计划0.095米，实际完成0 074米，比计划低 0.O21米；南山矿计划0.095米，实际完成0.090米，比计划低 0.005米。但1989年全局实际掘进工效率仍比1988年提高12.5%。
掘进工作面利用情况 1989年全局掘进工作面平均167.13个，其中煤巷 60.34个，半煤巷为15.83个，岩巷90.96个。全局平均月进度112.84米，其中煤巷164.19米，半煤岩150.81米，岩巷72.16米。各矿掘进平均月进度：兴山矿为120.68米，南山矿为116.44米，新一矿为92.61米，兴安矿113.o4米，富力矿142.83米，大陆矿148.89米，峻德矿98.62米。
新区移交情况 1989年矿务局为加快新区掘进速度，采取了新区会战及实行奖励等措施，收到较好效果。全年计划移交新区31个，实际移交 27个；计划移交新区煤量1 685.5万吨，实际移交新区煤量1 694万吨。其中，兴山矿实际移交新区5个，煤量185万吨；南山矿8个，煤量362.5万吨；新一矿5个、煤量210万吨；兴安矿4个，煤量441.9万吨；富力矿 2个，煤量230万吨；大陆矿2个，煤量102万吨；峻德矿1个，煤量162.4万吨。
坑木与火药消耗 1989年全局开拓掘进系统每进万米消耗坑木1 288立方米，消耗火药97 914公斤。
露天剥离完成情况 1989年全局计划剥离量为 781万立方米，实际剥离783.13万立方米，超剥量2.13万立方米。1989年全局露天产量为117.66万吨，与剥离相比为 1:6.6，其中，兴山小露天产量与剥离相比为1:3.99；岭北露天产量与剥离比为 1:6.8；南山小露天产量与剥离比为1:6.7；兴安矿小露天产量与剥离相比为0。
三个煤量(开拓、准备、回采)完成情况 1989年全局三个煤量均达到国家要求。其中，开拓煤量完成7 900.09万吨，可采期为5.9年；准备煤量为4 330.8万吨，可采期为39.4个月；回采煤量为418.37万吨，可采期为4.1个月。
1989年末矿务局三量完成情况明细表
【巷道维修】 1989年全局共维修巷道 51 921米，其中：运输巷道 10 034米，通风巷道10 676米，其它巷道31 211米。年末巷道失修率和严重失修率，均低于国家规定。
1989年全局巷道失修情况统计表
单位：米
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【质量标准化和上纲要】 1989年全局开拓系统在册掘进队 107个，经检查有93个队达到标准，占在册总队数的86.9%，其中部特级59个，占55.1%，与1988年比有较大幅度提高。检查较好的矿有：大陆、富力、兴山、峻德、岭北5矿，均达到部特级标准。全局 19个开拓区，全部达标的有11个，占57.9%，达到东煤公司级的开拓区有2个。
1989年全局开拓系统质量达标明细表
1989年全局开拓系统共有36个开拓队达到上纲要水平，其中甲级队 7个，乙级队13个，丙级队16个。
【九道排土线获全国煤炭上纲要竞赛“四连冠”】 岭北矿排土区九道排土线，现有职工27人，线路全长2 000米，有效长度1 200米，段高15米，设计能力为90万立方米，设计受容量为1 500万立方米，建于 1974年，1981年达到设计能力，1982年达到全国统配煤矿上纲要水平。1986年至1989年，连续四年夺得全国统配煤矿上纲要第一名，荣获“四连冠”称号。该排土线从投产到1989年末，总排弃量达到1 239万立方米，其中1986年排土量为132万立方米，1987年为136万立方，1988年为142万立方米，1988年为146万立方米。
10多年来，从排土线初具规模，到创下全国新纪录，他们始终坚持四个突出。一是突出发扬团结协作精神。10几年来，虽然职工一批又一批更换，但这条排土线上的全体职工却始终保持万众一心，移运一齐上，急活抢着干。靠这股强大的凝聚力这条排土线多次荣获先进集体，连续四年夺得全国冠军。二是突出抓了安全质量工作。这条排土线，所以能创出高水平，与职工们始终以坚持“安全为天、质量为本”的做法是分不开的。多年来，他们坚持大搞质量标准化，加强对线路和架线的维修保养，杜绝了人身伤亡和重大行车事故的发生。三是突出科学地组织生产。对准备、移运、捣固、整修、排土等每个环节都做到精心组织，合理安排，使这几个环节有机结合，协调一致，把移运、推土等非生产时间压缩到最低限度。四是突出抓了经营管理工作。为提高生产效率，坚持深挖内部潜力，向经营管理要效益，完善用工制度，提高工时利用率，坚持常年开展双增双节活动，回收、修复两线机件，节约了大量资金。
(任其明)
