交通管理


　　【交通管理自然状况】 鹤岗市交警支队现有民警272人，市区 5个大队，10个科室，1个车辆检测站，1个人体检测站，下辖绥滨县大队和萝北县大队。辖区内有城市道路70 条，里程87.25公里。公路34条，里程1 400公里。设有执勤岗位15个。全市机动车拥有量42 834台 (含农机车辆)。机动车驾驶员47 584人。
　　【公安交警队伍建设】 1999年1月4日，公安部贾春旺部长签署命令，授予鹤岗交警支队公安部集体一等功。2月份，支队荣获省级文明单位。5月 1日，荣获全国五一劳动奖状。9月1日，李军支队长代表交警支队出席建国50年来最大规模的公安英模表彰大会，支队被评为先进集体。10月，荣获全省交警在职训练比武竞赛第一名。市委、市政府两次召开大会为交警支队庆功。
　　【整顿交通秩序】 1999年，市交警支队积极响应市委、市政府把鹤岗建设成为张家港式北方名城的号召。组织开展了“学习张家港、建设交通文明城”活动。积极参与99城市建设年的各项工作。配合十大广场、八大建筑建设，各大队改革勤务制度，机动调配警力，加班加点，超常规工作。有效保障了道路畅通和重点工程的施工进度。为城市建设实现一年巨变做出了贡献。为迎接建国50周年和澳门回归，又组织开展了“迎国庆、庆回归，整顿交通秩序会战”活动。而且，根据不同季节和交通特点，有针对性的进行了交通安全大检查。全年全市共纠正违章87 642人、车次，罚款81.7万元，送违章驾驶员到安全教育中心学习 1 263人次，吊扣驾驶证 243本，拘留48人，树立了交通法规的权威，创造了安全、畅通、有序的交通环境，促进了地方经济发展。
　　【积极开展岗位练兵活动】 根据省公安厅关于《民警在职训练三年规划》的要求，市交警支队积极组织开展了全员岗位练兵活动。于10月22日在市体育举行了隆重的比武竞赛。并在全省14个地市支队的大比武中取得了5个比赛项目中的3个第一、1个第二、1个第三，团体总分第一名的好成绩。为全市人民争了光。
　　【加强车辆和驾驶员管理】 1999年，市交警支队根据公安部五个规定要求，对车管和驾管业务岗位进行了重新设置和规范，车管科严把车辆落户、转籍，特别是进口机动车的登记和核发牌证关。杜绝了不合格车辆的转落。同时，车管科与各大队密切配合，认真开展“三检”工作，杜绝了群死群伤重大交通事故的发生。在驾驶员管理方面，一是认真抓了驾驶员考试工作，二是对驾驶员档案进行了全面清理，销毁各种不合格档案14 540份。摸清了驾驶员底数，规范了档案管理，加强了驾驶员管理的基础性工作；三是建立了驾驶员安全教育中心，加强了新形势下驾驶员的职业道德、法制观念和交通安全教育。1999年共培训教育违章驾驶员 1 392 人。收到良好的社会效果。
　　【加强队伍的规范化建设】 一是改革干部人事制度，对全体民警实行“双聘” (民警聘岗位，科队长聘民警)。8 月份，第一轮“双聘”结束。140余名民警走上理想工作岗位，13名民警落聘。通过“双聘”，增强了民警的危机感和紧迫感，工作主动性增强。进一步完善了“能者上、平者让、劣者下”的用人机制，实现了人员结构、人才结构、人事机构的优化组合；二是改革交通管理工作，增设职能科室，调整科队职责。成立了事故大队，实现了事故处理工作集中管理，统一执法、快速反应；三是强化廉政建设，成立了纪检监察室；四是成立了驾驶员安全教育中心，加强了市场经济条件下对驾驶员的管理及安全教育工作；五是成立了指挥中心，宏观驾驭管理全市交通的能力明显提高。交警队伍的规范化建设进一步提高。
　　【建设现代化的交通指挥中心】 1999年是交警支队的“科学管理”年。支队积极探索科学管理的新路子。大力增加交通管理工作的科技含量，向科技要效益，向科技要警力。8 月份建成集“电视监控系统”、“122 接处警系统”、“违章自动抓拍系统”、“电子地图系统”和“无线通讯指挥调度系统”为一体的现代化的交通指挥中心。初步实现了交通管理工作由传统管理模式向现代化、科学化的转变。管理技术居全国领先水平。
　　【交通事故四项指数】 1999年全市共发生交通事故 110起，死34人，伤60人，财产损失120 240元。四项指数与上年相比分别上升1.85%、下降8.1%、下降7.69%、上升7.64%。与市政府下达的指数相比，按万台车率计算，四项指数分别下降 73.8%、74.81%、82.85%、91.41%，较好地保障人民生命财产的安全。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (王培金)