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　　　　　　　　　　　　　　全国铁路“安全优质段”
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　——塔河车务段
　　塔河车务段成立于1970年4月15日，是全路最北部的一个边远堵头车务段，是设有13个科室以及多种经营、集体经济在内的综合性车务段、管辖正线401公里，下属26个车站，1个乘务所。线长点多，现有职工734人。 主要承担大兴安岭地区4个县(区)，7个林业局的生产和生活物资运输任务，年发送旅客80万余人，发送货物400万吨，年运输总收入达3亿多元。车务段把安全作为永恒主题，自从1993年5月实现安全生产1000天之后，1999年 5月31日，又创下了安全生产3228天的历史最好成绩，多年来，坚持“两手抓”，坚持“两线”建设，坚持提高企业管理水平和坚持提高职工素质。 连续10年消灭了各类路风事件；连续5年杜绝了路风各类不良反映；连续 4年建成县、地区、分局级文明单位，1998年进入了局级级文明单位行列，走出了一条分层管理、逐级负责的成功之路。目前，有15个车站建成分局“标准中间站”，有 4个车站建成铁路局级“东北铁路站车先进班组”，有 2个车站建成铁道部级“先进中间站”，其中西罗奇车站连续3 年荣获共表团中央、铁道部命名的“青年文明号”，塔河站被铁道部授予，“小站慢车先进中间站”的光荣称号。塔河车务段被铁道部授予“安全优质段”，党政班子被局评为“四好班子”。1999年被分局党委授予先进党委称号。
　　　　　　　　　　　　　　 段长陈曙伟


　　　　　　　　　　　　　　 书记薛凤才


　　　　　　　　　　　　　　 副段长姜学成


　　　　　　　　　　　　　　 副段长李成祥


　　　　　　　　　　 段党政班子成员与各科室负责人


　　　　　　　　　　　　　　　　段容段貌


　　　　　　　　集装箱业务繁忙，有力地促进了林区经济的发展


　　　　　　　　　　　　 安全工作时刻不放松