育英汽车队车辆管理


　　1999年冬运木材生产期间，育英汽车队针对木材生产任务重、道路条件差的实际，加强车辆管理。结合山场具备早装车特点，对当日归队车辆中有故障车做出统计，经当晚调度例会分析，段所长与调度统一意见，合理安排发车，确保早装车辆准时发出。检修所及时对故障车进行修复工作，做到当日事、当日毕，不影响第二天发车，提高返车率；制定严格规章制度，对车辆超员、超载、不捆捆车器现象做出明确规定，机电股长、安全员跟车上路对驾驶员遵章守纪情况进行监控，发现违章行为，立即做出处罚，决不姑息迁就；严格用车收费制度和车辆私自进街制度，凡是个人用车，按公里数核定出油脂，到财务交款后，持有调度签发行车命令单方可出车。严格限制运材车辆私自进入居民区，抓住一次罚款50元，抓住两次罚款100元，以此类推。由于工作到位，措施得力，圆满完成公司下达117 831立方米生产任务，成本不超支。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (徐守岭)