铁路交通
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　　【综 述】 2008年，加格达奇车务段以“安全管理深化年”活动为载体，坚持预防为主，安全第一，强化安全基础建设。修订、补充、完善安全基本管理制度33个，清理维护行车规章300份，修订各站《车站行车管理细则》433条。实行干部安全逐级考核、包站联责考核、月季综合讲评、管理累计积分考核制度、安全信息分析、干部包站、流程检查、现场写实、薄弱班组解剖和结合部例会制度。开展为期 3个月安全生产大反思大检查活动，解决安全隐患问题63件。完善班组考核制度，精简管理簿册， 开展班组竞赛和自控型班组创建活动。实现无一般D类及以上铁路交通事故794天。坚持以夜校为主要形式培训干部，全年举办干部夜校 34期，培训干部816人次。开展干部年度综合考核，4名排尾干部进行组织调整，将15名管理能力强、业务素质好的工人选拔到管理、技术岗位。开展职工技术业务培训，采取集中自培、上级送培、模拟演练、背包教学等形式，开展各种技术业务培训演练 4808人次，3名职工在路局技术大赛中获技术能手称号。全年发送旅客172.2万人，完成计划98.4%；发送货物 113.6万吨，完成计划87.3%；运输收入23 167万元，完成计划90.3%；中转作业时间完成6.9小时，比计划压缩2.1小时，一次作业时间完成7.0小时，与计划持平。全年运输成本支出5500.5万元。
　　【运输安全】 以“安全管理深化年”活动为载体，坚持预防为主，安全第一原则，强化安全基础建设。修订、补充、完善管理制度33个，清理维护行车规章300份，修订各站《站细》433条。 实行干部安全逐级考核、包站联责考核、月季综合讲评和管理累计积分考核，全年考核干部1238人次，追责61人次，调整31人次，通报处理各类管理问题 320件。执行安全信息分析、干部包站、流程检查、现场写实、薄弱班组解剖和结合部例会制度，全年各级干部包站检查1065次、添乘机车1510次、现场写实1641次、解剖班组7个、解决结合部安全问题 78件、发现各类安全信息8745件。隐患治理上，结合季节性特点，开展调车作业、接发列车、施工安全、劳动安全、货物装载、路外安全等专项整治活动。开展为期 3个月安全生产大反思大检查活动，解决安全隐患问题63件。完善班组考核制度，精简管理簿册，开展班组竞赛和自控型班组创建活动，全年精简班组管理簿册报表19个，班组竞赛考核奖励 5.2万元，创建段级以上自控型班组6个，乌鲁布铁和春亭阁站被评为局级先进中间站。全年实现无一般D类及以上铁路交通事故794天，路局安全经营逐级负责制考核有 11个月被评为一类，上半年和下半年安全评估分别被评为一类单位。
　　【客货营销】 面对货源逐年下滑、运行车不足、方向受限等不利因素，挖掘运输潜力，努力增运增收。全年发送旅客172.2万人，发送货物113.6万吨，运输收入23 167万元。在运输组织上，坚持优化配置，内涵挖潜方式，整合专用线 2条；建成大杨树东物流园战略装车点；关闭大其拉哈和索图罕站；中转作业时间完成6.9小时，较计划压缩2.1小时，一次作业时间完成 7.0小时，完成年度计划。采取成本控制实行预算管理，加强动态跟踪考核分析等方式，解决成本控制主体不明、成本控制和业务管理“两层皮”问题，全年运输成本支出5500.5万元，不超计划。
　　【经营管理】 严格执行财经纪律，履行资金结算程序和大额资金使用内部联签制度，确保资金安全。开展资产清查，明确资产管理责任，确保账实相符。经法律顾问把关审核，签订22件经济合同，未发生合同纠纷。全年发现涉及货物运费、设备租金、延时费等漏收少收问题27项，补收运杂费 4万余元。规范卸超管理，建立卸超货物管理办法，加大监督检查力度，堵塞管理漏洞。加强债权清理，及时解决中铁铁龙公司应收款长期欠帐问题。理顺与集体企业管理关系，完成集体经济一公司管理层改组，实现集体企业自主经营。
　　【改善设备设施】 加大设备设施投入力度，筹集资金12.7万元，购置防护灯24套、货场照明灯16套、海洋王信号灯45个，为各站制作配备铁鞋架、防落锁铁鞋销、专用线大门安全挂钩等设备。自筹资金1.36万元，开发安全信息智能分析和利用，自主研发安全管理信息系统，在加格达奇售票厅，大杨树、甘河等 7个站行车室开通视频监控系统，实现对现场作业远程监控。开发文电传输系统，提高办公效率。投入资金51.2万元，改善中间站工作和生活环境，重点修缮改造加南、白桦排、阿里河等5个站职工工作场所。路局投资 73.2万元，自筹资金1.72万元，为大杨树和阿里河站场安装防护栅栏，实现封闭管理。投资 10.36万元，对18台办公电脑进行换代升级，购置打印机18台、扫描仪9台、传真机10台等设备。
　　【队伍建设】 以干部夜校为主要形式对干部队伍进行培训，举办干部夜校34期，培训干部816人次，开展干部年度综合考核，对4名排尾干部进行组织调整，开展干部管理岗位改革，对行政83个管理、技术岗位重新公开竞聘，将15名管理能力强、业务素质好的工人选拔到管理、技术岗位。职工队伍建设采取集中自培、上级送培、模拟演练、背包教学等形式，开展职工技术业务培训，全年开展技术业务培训演练4808人次，用于职工技术业务竞赛奖励资金 2.5万元，3名职工在路局技术大赛中获技术能手称号，购置 6502模拟演练台，改善职工培训条件，将预备员纳入轮班制管理新机制，解决部分岗位超员和预备员管理不到位问题。
　　【和谐建设】 加大和谐车务段创建力度，全年在岗职工人均收入 29 414元， 同比增加18.7%。加大帮扶救助力度，为28名职工发放贷款14.3万元，为287名困难职工发放困难补助24万元，投入8.3万元，组织 73名劳模，中间站长到大连疗养考察，加大沿线职工食堂补助力度，全年补助 33.7万元，落实职工年休假，926名职工依法享受年休假。坚持民主管理，将涉及职工切身利益管理制度提交职工代表联席会议讨论通过，履行集体合同各项条款，对二届一次职代会确定11条提案全部落实到位。开展“关注民生、服务发展”群众最满意单位评议活动，加大对以车以票谋私行为的监督检查力度，在行风评议中，获第 7名。落实信访主体责任，排查不稳定因素，妥善处理“五七”家属工上访问题。加强奥运会、残奥会等特殊时期稳控工作，杜绝越级上访发生。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (安 健供稿)