路政管理


　　维护路产路权，完善《大兴安岭路政稽查办法》，出台《双岗双责管理办法》，聘任义务路政协管员38人，实现管养联手、双岗双责有机结合。开展“铁锤清拆”专项行动，拆除非法公路标志38处、平交道口13处、围墙12处，清除垃圾19处。清理整顿加漠公路违章建筑和非法标志。调查取证国家电网、中国移动等单位占用公路用地和控制区行为。规范中石油、林石油道口19处，收缴赔补费15.5万元；清理线杆42根，收缴赔补费5.9万元。制定《大兴安岭地区国省干线公路路面治超联动工作实施方案》，与黑河建立区域联动执法工作机制，通过“全区联动、异地互检”、“全区联动、统一夜查”、“总结和推进长效治理”三个阶段联动治理，全年检查车辆6.2万余辆，确认超限超载1699辆，卸、分载货物277.32吨，劝返车辆26辆，超限率2.73%。围绕货源头、车源头和人源头三个关键环节，开展源头治超。实施货源单位分类管理，落实源头单位驻场、巡查管理制度，严查货车非法改装。全年检查源头单位105家，汽修企业200余家，货运车辆2000余台次，检查非法改装货车381台，其中督促恢复原状345台，实施行政处罚36台。查处存在违法装载行为源头单位3家，查处因不配合装载单位登记营运证和拒不配合检查驾驶员25人。