第五节 出租车


　　　　　　　　　　　　　　　　　　 第五节 出租车
　　自1995年农场出租业中出现了轿车之后，随着农场经济的发展，人民生活水平的提高，对出租车辆档次需求逐年上升。个体出租车中出现了当时档次较高的桑塔纳轿车，使农场出租车的档次上升到了一个新台阶。
　　2001年，原来出租车市场上的主力车型—正三轮全部退出市场。
　　2003年，“黑豹”类的客货两用出租车全部退出市场，取而代之的是完全的客运出租车辆，实现了真正意义上的出租车。
　　2004年后，农场出租业内又出现了“港田”类的出租车，实现了出租车的高、中、低档俱全的良好局面。
　　到2005年底，农场场直加上各生产队各类个体出租车数量达到了近 100台，其中“捷达”以上级轿车、吉普车达到了15台，其他类车辆如“奥拓”类、“面的”类达到60余台，“港田”类19台，为农场人民的出行提供了极大的便利，也满足了农场人民不同层次的需求。