第二节 公路建设与公路养护

一、公路建设
　　分场初期，无正规公路，场内运输主要靠牛、马车和拖拉机、爬犁，甚至用人措肩挑。进场物资大多数用汽车运到鹤萝公路79公里处，然后转装小木船，沿莲花泡水线运至临水线的生产队，再用牛车或马车运至分场部。场内人员外出开会、办事多靠步行。
　　1963年，组成修路大队(528人)，投资25万元，修建军川至名山的公路，全长28公里，在县交通局及名山农场等单位的协助下，当年竣工通车。1964年，开始建设东支二干公路和东支三干公路。东支二干公路由东向西连接22队、17队、18队、9队，全长14公里。东支三干公路由东向西连接30队、1队、6队，全长11公里。1965年，开始建设东支四干公路。东支四干公路由东向西经场部、4队至37队，全长14公里，是连接5队、7队、8队、36队、38队的交通要道。1969年，开始建设东西一干公路。东西一千公路由东向西连接23队、15队、14队、13队、桥队、11队、34队，全长23公里。同年六月，修建军蒲(军川至蒲鸭河)公路，由水利连投入推土机7台，汽车连投入汽车15台、刮道机1台、轧道机1台。公路全长31公里，经4个月施工建成。
　　1979年建设西支一千公路，全长13公里。是连接31队、44队、42队、39队、33队、20队的交通要道。
　　截至1985年，全场公路建设总里程217.31公里(其中砂石路面170.76公里)。队队有公路相通，公路运输网络基本形成。
　　二、公路养护
　　1963年底，成立养路队，负责主干公路的维修养护。军名、军蒲公路建成后，设养路道班六处：水利队道班、13队道班、9队道班、场部道班、名山农场13队道班、2队道班。养路队配备推土机、刮道机、轧道机各l台。
　　场内支干由各生产队分段养护，配备刮道机五台，分片使用。
　　各队分管的路段，均设护路栏杆，雨天禁止各种车辆通行。主干公路风雨无阻。
　　　　　　　　　　附：场部至各队里程表


　　　　　　　　　　附：军川至外场、市、县公路里程表