第八章 交通运输
第一节 机构沿革

1958至1962年预七师和萝北农场三、四、五分场时期，各分场汽车由分场直接管理。
　　1963年，成立青年农场，始建汽车队。田玉、李玉珠先后任队长，纪学富、孙有民先后任书记，罗火生、张玉生先后任副队长。汽车队隶属工业交通科，设一名交通助理，朱喜贵、王守范、付国印先后任科长。
　　1969至1976年，汽车队改为运输连，李玉珠任连长，米景春、高明仁先后任指导员，罗火生、韩秀文、李建业先后任副连长，王振任副指导员。运输连隶属团后勤处装备股，王伟民任股长。
　　1976年12月恢复农场体制，运输连改为汽车队，李玉珠、罗火生、王永和、李树堂先后任队长，张金业、岳长志先后任党支部书记，林伟喜、岳长志、刘全记先后任副队长，潘万福任党支部副书记。汽车队属交通科管理，科长王伟民。1978年3月交通科和工业科合并成立工业交通科，王守范任科长。1981年9月交通和工业分开，设交通科，李玉珠任副科长。1983年1月张金业任科长兼交通科党总支书记，米景春任副科长。
　　1981年成立养路队，王永和任队长，聂殿基任党支部书记，代春贵任副队长。属交通科管理。
　　1984年体制改革，撤销交通科，成立交通运输公司，李树堂任副经理，潘万福、岳长志先后任党支部书记。公司下设汽车队、养路队，刘全记任汽车队队长，林伟喜任副队长，菅宪志任养路队队长。