第六节 集体与个体运输业

随着经济搞活，市场的开放，1982年起农场的集体与个体运输业得到了相应的发展。
　　一、集体运输业 黑龙江省委、省政府1985年8月30日在农场召开“纪念北京等地青年志愿垦荒三十周年大会”前后，“三市、两省”对农场的集体运输业给予了大力支援。北京市支援北京庄 (七队)解放牌汽车两台，赠送北京130小货车三台。哈尔滨市支援哈尔滨庄(九队)无息贷款100万元，建起了实业有限公司，购买了龙江680型大客车三台，开辟了哈尔滨市至明水县的客运业务，同时购进了东风140带挂车五台，赠送星光131载重汽车两台，开展对外运输业务。河北省支援河北垦荒队(十二队、三队)有期无息贷款100万元，买进东风140汽车三台。天津市赠送天津庄(十六队)天津660型大客车一台，解放牌汽车两台。山东省政府分别赠送胶南庄(十七队)，临朐庄(十八队)、惠民庄(五队)黄河牌 150型大货车各一台。
　　二、个体运输业 农场个体运输业，从1982到1985年个人购买各种载重汽车达17台。个体运输业的兴起，补充了农场运输力之不足，对发展农场生产、方便群众、搞活经济起到促进作用。
　　　　　　　　 1985年各种汽车分布情况表
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 单位：台


　　　　　　　　 共青农场公路里程表
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 单位：公里