第五节 农机修造

1970年组建时，成立了只修军械的修配所，以后，根据生产需要逐步过度到农机修理所。1972年由．修理所改称修配所，当时有厂长一人，党支部书记一人，职工40余人，其中有十余名修理工。技术水平低，设备简陋，只有两台C—620、C—6.5普通车床，两台摇臂钻床，一台牛头刨，一台气门修磨机，电焊机，油泵试验台。厂房只有800平方米，像镗缸、磨轴一些关键件的修理需到宝泉岭修配厂。每年冬检只能承担10余台拖拉机的大修和7—8台康拜因发动机的修理。由于没有马力试验台，无法做马力试验，修理质量差成本高。
　　1974年后，调来几名技术员，加强了技术力量。自制一台电动鼓风机，一台电压泵试验台，一台电气试验台，一台电焊机加热液压铆。又陆续购进了40公斤空气锤一台及升降台铣床、冲压力机，万能外圆磨床，立式钻床、直流电焊机各一台。从此提高了修理质量。
　　　　　　　　　　　　　　　　 修造厂主要设备表


　　1977年有了马力试验台，油泵试验台。1982年又引进新设备，轴瓦镗床，磨气门机、平面磨床等。据1983年统计，大修车20余台，康拜因 10余台。机务科还抓了降低修理费用，提出每台车大修理费不得超过 5,200元。 由厂长组织技术员、工人研究制定措施，承包到组，落实到人。费用由过去的7,400元下降到5,200元。
　　1983年推广修理新技术，如应用清洗剂，全面铁冷焊，胶粘，密封胶垫等，修旧利废，提高了旧件上车率。并改造修理工艺，增加了磨合具，提高了修理质量。进而降低成本，提高质量。