第二节 公路建设与管理


　　　　　　　　　　　　　　　　 第二节 公路建设与管理
　　一、场内公路
　　1986～1994年，农场加大了公路建设投入，对原有专用公路的干、支线进行改建和扩建，增加通车里程102公里。场部地区16.85公里道路和居民门前路全部实现砂石化。1994年到2000年通江路改建水泥路4.2公里，场区中央大街、学生路、北一路共改建水泥路2.15公里。
　　二、国家公路 地方公路
　　同三公路010国道在农场南部地区穿境而过，1999年通车。过境里程14.5公里。
　　省道佳抚路于1997年建成通车，此路在农场通江路30公里段穿越。过境里程19公里。
　　三、公路养护
　　1986～1994年，公路管理站负责 102公里主干线的养护，主干线到生产队的砂石路由生产队负责养护。从1995年开始，公路管理站负责全场187公里(含生产队)公路的养护。
　　1986年开始，公路管理站实行全员承包。承包形式是费用包干，自负盈亏，风险抵押，节余分成。公路管理站把公路养护任务分别承包给 7个道班。下达养护标准、任务。站里每月验路，按完成工作情况发放核定工资，完不成按比例扣发工资。农场交通科对公路管理站公路养护进行检查验收，开验收单，公路管理站凭验收单到总场财务科结账。除实行承包养护外，公路管理站还实行了以副养路的经营模式。1994年到1997年公路管理站抽调部分员工投入社会公路建设工程施工，先后参加了通江专用公路、红兴隆局直、富锦市、306 国道、哈罗公路的混凝土路面建设工程。1997年底，公路管理站与路桥公司分开，专门从事农场 187公里专用公路的养护任务。街道办负责场部地区公路养护管理。交通科负责农场专用公路的检查、监督、指导。
　　四、路政管理
　　交通科于1998年成立路政分所。工作人员4人，其中交通科2人，公路管理站 2人，主要负责路面及路面设施、公路用地内的行道树、非法设置路障路卡、文明过境路段道口收费等的监督管理。负责宣传、贯彻、落实《公路法》和有关地方性法规。自1998年成立以来，处理了二队、三队、二十四队、中央大街、四队等公路地下穿越、高空架线、非法占用公路用地路政事件5起。
　　对农场专用公路沿线的单位和个人进行爱路护路教育，创建路政文明过境路段等工作。依照公路法规对农场专用公路两侧建筑红线范围内永久性建筑进行审批及控制。依法查处占用公路、损坏公路设施违法行为，并收缴占用公路、损坏公路赔(补)偿费，确保公路安全畅通。