第一节 基地建设


　　　　　　　　　　　　　　　　　　第一节 基地建设
　　1969年，商业物资综合批发站建在富锦县北炮台松花江边，并在距富锦镇四公里处的北炮台附近建立了码头，当年建点当年投入使用。年货物吞吐量在七万吨以上，其中：煤四万吨，油料一万吨，农机整台设备、木材等两万余吨。
　　1970—1975年间，建简易库房1600平方米，业务室、职工青年宿舍、食堂等 800平方米，家属简易宿舍600平方米。从富锦电厂架了一条高压线路用于照明和生产。
　　1976年站处合一成立物资处，随着“福前”线铁路的建成，上级决定有计划、有步骤的将供应站由富锦转迁到建三江城区铁南的一片荒地上，在勘察设计专用线的同时，全处自己动手组建铆焊场，投资30万元，承建了立式油罐六个，每个容量500立方米。
　　当时，物资储存临时新搭起的九顶帐篷，各种吊装设备极不完备，道路和场地环境差，给物资供应工作造成很大困难。
　　一、原富锦北炮台仓库搬运工作，在1977年的第四季度，仅用了十几天的时间，就将三百多万元的各类物资突击开票、处理完毕。调拨员白天参加出库装车、利用晚上业余时间开票，分给各团，当时日装车量最高达到四十多台汽车，出库量三百多吨。最终只剩余两汽车物资由富锦运到建三江库。在这项工作中，大家不怕苦、不怕累，昼夜奋战，使搬迁仓库的工作顺利完成。
　　油库的搬迁工作正处年末严寒期间，有的油罐是50立方米的，有的油罐是80立方米的，并且是卧罐，体大量重，公路上来往的车辆多，道路又差，搬迁任务十分艰巨。对此，处党委专门组成搬迁组，王绪平任总指挥，其他成员有左彦良、李文亮、王主举、穆金山等人。由左彦良自己设计特制了一台八轮重型拖车，只用了 15天时间就顺利的完成了任务，比原计划提前5天。
　　二、建物资仓库。为了尽早开展工作，因地制宜地用仅有的几顶帐篷搭起来做为临时库房。同时，全处人员利用业余时间起早贪黑，拉石毛、铺场地、修道路、垫货场等。终于把建三江仓库建起来了，使物资处的供应工作，在短短的时间内开始供应。
　　三、全处动手，办福利。搬迁初期，职工家属住房和办公地点又分散又拥挤。在办公分散，食宿困难的情况下，全处自己动手在短短几年内把办公室、职工俱乐部、食堂、招待所、职工子弟小学、中学、幼儿园、托儿所等都相继建立起来了。
　　其中：家属房6395平方米，解决职工住房 130户(设有煤气罐、暖气、自来水、菜窖)。还有粮油供应部、生活服务部、菜地、冷库、洗澡堂、理发室、卫生所等，大大方便了群众。
　　随着“福前”线铁路的通车，为适应三江垦区的经济发展，保障物资供应，减少运输环节，在换新天站、前进镇新建了两个库，编制为科级单位。为适应机构改革，两个分库在1983年均改为供应站，从而使大宗物资直接供应。
　　1976年以来，物资处所在地和建三江供应站的投资共 269.5万元，其中：国拨和管局自筹资金191.8万元，物资处自筹资金77.7万元。
　　基层单位
　　△建三江供应站：
　　建三江供应站原名建三江仓库，现有职工 127名，为科级单位。下设机电材料股、农机配件股、燃料股、财务股、综合业务股、保卫股。主要经营：汽油、柴油、副油、煤炭、建材、化工、机电产品、各类配件等生产资料。
　　△物资综合经销公司：
　　经销公司原名加油站，1982年组建。1983年 1月改为经销公司，为科级单位。现有干部、职工26名，下设加油组、外协组、汽车配件组、后勤组、财务组。经营范围：局直地区各种机车用油和过往车辆零加油。对外经营协作。
　　　　　　　　　　


　　△换新天供应站：
　　换新天供应站原名换新天仓库，1978年开始组建，投 资180万元，编制为科级单位，1983年改为供应站。现有职工45名，下设四个股：即燃料股、行管股、经营股、机务股。主要经营汽油、柴油、航空油，煤炭及部分水泥、玻璃等。
　　△伟江供应站：伟江供应站原名伟江仓库，建于1980年，投资62万元，编制为科级单位。1983年改为供应站。现有职工29名，下设两个组：业务组、行管组。主要经营汽油、油柴、煤炭等。