第五节 交通管理

一、人员管理
　　技术培训：
　　驾驶员培训均采用以工代训的形式。
　　1963年，始建汽车排。仅有驾驶员14人。
　　1965年，首批培训驾驶员8人。
　　1969年至1979年，培训人员多数为知识青年，也有极少数本场就业职工子弟。共培训汽车驾驶员145人、轮式拖拉机驾驶员319人。
　　1980年至1983年，知识青年“返城”，驾驶员大批更新，培训汽车驾驶员62人、轮式拖拉机驾驶员172人。
　　1965年至1983年，共培训汽车驾驶员217人、轮式拖拉机驾驶员491人。
　　附：历年驾驶员培训人数统计表 历年驾驶员培训人数统计表


　　安全教育：
　　安全行驶教育由场(团)交通管理部门负责。具体业务受饶河县交通监理站、建三江管局(师)交通管理部门指导。
　　1965年至1968年，由工副业交通基建科设一干事负责安全教育工作。
　　1969年至1976年，由装备股统管安全教育工作。
　　1977年，由农场工交科负责。是年，根据国家有关规定：制定下发“机动车驾驶员违章惩罚具体规定”。
　　1980年，配合开展“安全月”活动。场部设置安全教育宣传画、标语。
　　1983年，本场举行安全教育画展。对机动车驾驶员进行实际的安全教育。
　　附：重大交通事故
　　1972年12月，运输连驾驶员李荣，驾驶解放07—52429号汽车去福利屯，行至哈同公路向阳川道班处，车厢后挂勾将一骑自行车人刮伤，抢救无效死亡，车翻至路旁左侧沟内。经富锦县监理站处理：对肇事者李荣，吊扣驾驶执照六个月，由运输连一次性支付丧葬费、老人瞻养费计4，241.61元。
　　1979年12月14日晨6时，汽车队驾驶员白玉章，驾驶交通07— 55640号汽车，行至佳木斯市人民商场门前十字路口处，车厢将王居臣(佳木斯市饮食服务公司会计)刮伤，抢救无效死亡。经佳木斯市交通警察大队处理；对白玉章吊扣驾驶执照三个月，并由汽车队一次性支付抚恤金、丧葬费2，870元。
　　1981年9月15日上午8时30分，本场变电所驾驶员毛士文，驾驶跃进07—54801号汽车，行至虎瓦公路104公里处(现4队)与对面驶来的07—51872号轮式拖拉机(本场11队)拖车相撞。车厢左边板破碎，汽车甩下5人(死亡2人、重伤2人、轻伤1人)。
　　审 验：
　　汽车、轮式拖拉机驾驶员每年在饶河县监理站指导下，进行一次考核(称年审)，年审合格者，驾驶证加盖审验章后方可行驶。
　　二、车辆管理
　　检 验：
　　车辆检验每年一次，合格后于行车证上加盖年检章方可行驶。
　　1975年，根据黑龙江省交通厅规定，机动车辆每年增加一次检验(因在春季，故称春检)。检验由饶河县交通监理站指导，场工交科负责具体实施。
　　缴 费：
　　各类机动车辆需缴养路费，费额无统一标准。视饶河县监理站年分配我场总额，汽车按吨位、轮式拖拉机按总台数均摊于各车。
　　1983年，饶河县监理站年初一次性分配我场汽车养路费13.8万元，全场汽车计359.5吨位，每吨位年缴383.87元，由交通科按季度上交饶河监理站；轮式拖拉机养路费1.44万元，全场80台，每台年缴180元，年底一次性支付。