第二节 物资供应和库存


　　一、计划：
　　自建团开始至今都是以物资部门统一计划为主(年度计划)，基层生产单位只是按生产季节和阶段提报零用计划，根据计划库存不足部分，临时组织货源供应。
　　计划的依据是：配件计划的产生主要是依据各种类型的机具保有量及其技术状况，根据各种配件的使用年限及其消耗定额，并参考零配件的历年消耗水平提出申请计划，还要注意利用库存部分再向上申请。物资计划的产生主要是依农场生产建设计划为依据，主要物资是根据定额和生产建设任务量核算出来需用数量，一般物资参考历年消耗水平加之新增因素以保证生产建设需要为主，还要考虑维修数量和技术措施等因素提出全年物资需要计划。
　　1978年以前为物资供应紧张时期，物资奇缺，多数物资不能按计划供应，以致各级物资部门采取大计划，人称：“头戴三尺帽，不怕砍一刀”这种加码计划造成库存结构极不合理，也就是两多，即：积压多，缺项多。三项材料库存由1971年的70.5万元，到1977年增加到184.3万元，平均每年要增加近19万元。
　　二、来源
　　建团初期物资供应是由佳木斯供应站负责供应，1970年改由六师物资科富锦供应站计划供应为主，市场调节为辅。1977年兵团改组，三江供应站是我们物资的来源主要渠道。系统内供应就是在1978年以前，物资紧张时期供应比例也占70%左右而市场调节只给30%左右。所谓市场调节的实质是：
　　1、广泛利用现役军人和城市知识青年家长，通过他们各自在工作上的老关系，走后门搞物资。
　　2、发动知识青年，谁有门路能搞到需要的物资，谁就可以回到自己的父母身边呆上一个时期。或借探亲假之机大显身手，能搞到急需物资者即可多在家住些日子。
　　3、用农场的农副产品即豆油，白面到各地拉关系，交换物资。
　　真正的物资调节是积极参加各种物资调剂会议，在会议中寻找货源和向社队企业订购部份高价物资。另一个渠道就是积极开展修旧利费工作，在物资供应紧张时与修配厂紧密配合开展修旧利废工作。大量修复各种奇缺配件。如轴类(如台车轴、吱重轮轴，托链轮轴，摆动轴，后轴等的焊修)，齿轮的焊修主要是大小减速齿轮大伞形齿及二轴等，仅1975年就焊修齿轮68个，修复二轴l1个。内臂的修复仅1975年一年就修了273个之多。轴承由修复发展到制造(在佳木斯轴承厂的大力协助下)主要是解决行走部分和后桥部位的轴承，最多一年修复和生产轴承2976套，据不完全统计，仅1973年至1977年5年共修复和生产轴承达万套，除自用外还支援兄弟场2000多套，由于以上综合办法才使农场物资供应工作渡过了物资困难时期，使生产建设得以顺利进行。
　　三、库存
　　1977年物资供应开始好转，到1980年明显好转，基本上能满足计划供应。当时由于没有充分予计划，结果吃了大计划和重复进货的亏，1979年三项材料库存猛增到217万元，亩库存达6.29元，达建场最高峰。1980年根据物资供应情况采取了紧急压缩库存，慎重计划和采购进货等办法，到1982年底就压缩了50%。三项材料库存108万元，亩库存2.94元。但库存结构问题还没有根本解决。
　　三项材料和主要物资历年消耗详见附表。