第二节 地名来历

七星岗：（今22队）北纬47°11′，东经132 °47′，比富锦县高48米，比二龙山高约6.7米，它与七星河靠近，又高于七星河。经过省和国家两级勘测，所得其名，并列入国家地图。
　　历史介绍：1932年前（大同元年），这里住了20多户人家，是一个小屯子。其中辽宁人最多。他们在此地辛勤劳动，耕耘为生，日本侵略军来后，把这里的人全部赶走，房屋烧光，又重新用垡头垛起两冻土旁。一栋住日本侵略军，一栋住着伪警察，以作岗卡监视盘查过路人，入冬后，这些侵略军就到饶河地区尸带向我抗日联军进行挑衅。
　　同江县自卫团长张志峰，带有一百多人的军队，并将同江县彭（不知名）县长抓到此地，交给了七星岗南边的土匪头子忠义。忠义将张志峰出卖，被日本侵略军全部杀害。以后忠义又拜彭县长为干爹，投降于富锦（以后下情不详）
　　海源栈：店名（今六队）建于二十世纪初。是富锦县开粮店的老板，名叫陈世海，在这里开荒种地、开店，店名叫海源栈，接待来往容人食宿。共开地100 方，〔注：在1938年，日本并屯时，将此人赶走，留名于今〕。
　　苏家店：（今8 队）在30年代，由富锦县城迁来的几户人家，在这里种地，其中有一家姓苏的在此开店，以接待外地来往客人，故名“苏家店”。
　　东公司（57队）西公司（今61队）。“公司”指火犁公司而言，——即美国烧煤油的轮式拖拉机。1929年，富锦县商号名为中泰昌，在这里盖了一栋小土房，用拖拉机开地。由于拖拉机马力小，只能挂两个铧犁，一共只开了约20余垧地。西面开700 余垧地。其经理是同江县自卫团长张志峰兼，故起名“东公司”西面的叫“西公司”。
　　张秧山：（今61队北）据说很早以前，有一个姓张的在比地居住，外号叫张秧子，每天只吃不干活，故起名张秧山。
　　此山约在北纬47°28′，东经132 °42′。为残丘小包，总面积为104 ，000 平方米，森林履盖率为80％，多数为人工林。树种有松树、水曲柳，还有少数的桦树、柞树。主峰高度为119.6 米。
　　赵小山：此山个大，在今六十一队东5 公里处。从前有个姓赵的老汉，在山上种了一点地度日为生，后来将此山称赵小山。此山为残丘小包，总面积为62，000 平方术，主峰高度为84米，自然森林，覆盖率达70％，有柞树、桦树、小杨树等。
　　七星河大桥：七星河大桥，建于七星河上游，约在北纬 47 °02′，东经132 °44′处，是沟通大兴农场，兴隆公社对外的枢纽。此桥是东北农垦总局勘测设计院设计，农场施工。
　　大桥的构造是，下部基础为井注桩，上部为弓字梁，微弯板，全长154 米，1968年2 月12日开始动工，1969年8 月1 日竣工交付使用。此桥横跨七星河，故名七星河大桥。1969年国内正逄反帝反修，曾起名为“反修大桥”。
　　二抚公路：是从富锦县二龙山镇至抚远县城的国防公路。全长235 公里。1968年开始修筑，1970年竣工使用。建三江公路管理站管辖18公里，即从0 ——185 号桩，有永久性桥梁180米／１0 座，木桥30米／3 座。
　　此公路属于三级路面，路基宽度6 ——8 米，其中10——16号桩，6 公里为油渣路面，其余均为碎石路面，经农场6 公里，即从12——38号桩。
　　小营盘：（今43队），在清朝末年，民国初年时，住了一个连的兵，即兵营，所以人们叫小营盘，其名延续至今。
　　“十二马架”（今7 队）在伪满时，富锦商行“义太庆”，股东刘庆利，经理王耀堂，在这里买的荒地开了几十垧，共搭了12个马架棚，在1938年日本并屯将这里的人赶走，留下2 个马架棚，因而得名。
　　王跃堂：原当土匪，八路军来以后，投靠了八路军，以后叛变，抓到富锦枪毙。
　　尹聚东窝溯：（今9 队）“尹聚东”是富锦商行的字号，在这里做生意搭的窝棚，故此得名。
　　山东窝硼：（今24队）在二十世纪80年代，山东省来的，2 个人，在这里种地，所搭的住宅窝棚，后来被人赶走，故惯叫山东窝棚。
　　茂盛馆：（今9 队）山东人在 富锦做买卖，在这里开地2 方，并开小馆，“茂盛馆即小馆的名字。是生意兴隆的意思。
　　黑鱼泡：（今40队）其来历不详。故名思义，据说在未开发之前无名，泡子里只有黑鱼，在解放后的地图上标记“黑鱼泡”名字。到现在此泡子里还有各种鱼。
　　蘑菇园：（今72队）1959年，中央农垦部，文计院来土壤调查时，当时由于雨水多，蘑菇遍地生长，此地也无名，故借蘑菇多而命名。
　　黑林子：（今47队），原此地树木特别多，特别密，从远看去黑鸦鸦一片，故叫黑林子。
　　大杨木岗：（今13队）此地比其他地方高，同时场对比其池树种多，但以杨树为主，故叫杨木岗。后因公社社员和场内职工的砍伐，所剩无几，并有绝迹之象。
　　小杨木岗：（今5 队）此地较高，生长小杨树得名。如今已经是无树，全开垦为熟地。
　　富饶桥：（今二分场场部东南2 公里处，19队西0.5 公里处），此桥原计划从富锦县至饶河县，修一条富饶公路，富饶桥是此公路上的第一座桥而得名。1956年初建的木桥，1967年改建钢筋混凝土桥。
　　注：“一方”地，等于45小垧，一小垧等于15小亩。