第二节　交通管理

5年来，交通分局作为农场的交通管理机构，积极宣传贯彻党和国家关于交通运输方面的政策、规章和法律，负责客车营运路线的审批，各种运输车、出租车的营运手续的办理，道路运输市场的宏观调控和运输服务行业的管理，以及汽车修理和驾驶员培训等工作。充分利用全省统一颁布的《道路运输管理条例》和《养路费征稽管理条例》，每年平均征收养路费30～50多万元，并且利用养路费留成，累计为农场公路建设投资200多万元。
　　交通分局常年组织外业人员，坚持定时定点上路稽查，由于近几年各种车辆不断增加，再加上农场周边村镇农田运输车辆也越来越多，每年征收养路费呈现逐年上升趋势，1996年为37.3万元，1999年为96万元，2000年120万元。
　　在交通管理上，交通分局虽然没有专职交通警察，但他们把交通事故的调节和处理，主动地承担起来，5年来，经他们调查处理与交通有关的事故有两起。
　　一、1998年冬，原车队修理工王宝山等3人连夜为个体养车户修车，因一氧化碳中毒，3人当场窒息死亡。
　　二、1999年春，农场啤酒厂销售员郭亚臣违章乘车，被设在路口的横杆撞成重伤，不治身亡。(后来比照工伤处理)。
　　重视安全教育：交通分局每年春季开始，同客运车主司乘人员层层签订安全责任状，进行安全教育，每年5～6月份都要开展“安全月”活动，配合农场安全办出动宣传车，在全场范围内进行安全宣传教育。5年中，除啤酒厂1人撞横杆身亡外，其他没有发生人为的交通事故。


　　　　　　　　 2000年10月竣工使用的农场交通分局客运站。


　　　　　　　　　　　　农场出租车停放点(摄于2004年)。