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开发荒原、创建农场(节录)

第三章 回忆录

开发荒原、创建农场(节录)


李在人
  松江省营第一农场,是黑龙江省建场最早的一个农场。
  那时解放战争还在激烈地进行,为了胜利后实现农业集体化、机械化的决策,l947年初夏,我和刘岑同志跟随省建设厅孙新仁厅长到冯仲云主席办公室受领任务。开始定了五百垧地的规模,感到领导的气魄就够大了,但经过一个生产过程的实践,就改变了这种看法。通过第一次在太平沟的开荒;使我们认识到必须搞更大规模的开荒,才能适应机械化生产的需要。
  在总结三个月的开荒工作时,我们认为有三个问题需要解决:①场址选定和农场规模。农场适宜建立在岗地、坡地上,规模至少不得小于l000垧地;②要争取老的技术人员和培训技术力量,要建立一个拖拉机手训练班;③要建立农场财务分帐,设立会计。上述这些问题,经向孙厅长和冯主席汇报后,都表示赞同。
  第二次寻找荒原,是刘岑同志带领侦察组去庆阳一带,向群众做了调查,并在荒地上走了两天,观察植被,绘制草图,制定工作计划后,才着手向新的场址转移。
  开办第一个拖拉机手训练班,省里发了通知,先从呼兰、阿城、双城等县选拔中学生和土改干部,原定60名,后来东北行政委员会知道了,要求为通北农场培养60名,以后又从土改工作队中选拔20多名。从阿城糖厂调进l3名,加上滨县、方正、拉林、五常等县保送的一批,一共l60多名。从ll月开学,只用三个月时间,这批学员就都成了技术骨干。
  1948年春,在训练班的基础上,经过紧张的机械检修,粮草和燃料的准备,3月20日全部人马搬到作业现场,当日伐木、打草、建锅灶、搭马架,当日住上、吃上,就这样开始了农场第一个春天的生活。
  4月末,道路翻浆,车辆不能行走,油料、粮食运不进去,情况十分紧张,使我们不得不把修路任务作为第一位的工作,遂决定修通庆阳至十八马架这条运输线。当时发动大家献计献策,其中以汽车司机陷车垫条子的办法最为可取。虽然要在20余里长的道路上铺一层木杆或树条子不是件容易的事,但在当时紧迫的情况下,也只得这样干了。首先在路面横铺一层木条子,然后再斜铺一层,表面复盖垡片、砂土,既防陷、又刹浆,人们称它是“弹簧路”,保证了当时的运输。
  进入荒原的战斗开始,每人都有一把新式武器大钐刀,主要任务是开荒打草。每天虽吃的是大米查子、“黄金塔”、豆芽汤萝卜条,但大家情绪都很好,早出操晚点名,饭后整队出发,中午在田间吃饭,歌声来,歌声去,过着半军事化的生活。收工回来,每人带一捆烧柴。那时病号很少,大都是感冒和拉肚子,弄点酸辣汤、面条之类的病号饭,白天被迫休息,晚上还要担任更夫,负责烧炉子、烤鞋袜和安全三项任务。因此谁也不愿当病员,但每天总要指定两个人。
  当年开荒种什么?刘岑是学农业的,由他确定种一部分大豆,其余300多垧都种了甜菜。秋天收获甜菜l800多吨,送到阿城糖厂加工,分得沙糖l00多吨。全年除去开支,清理库存后,收入大于支出就算是个不小的胜利。
  1948年春,宣布公开建党,杜敏同志到农场担任监理(政委),负责党的工作。原只有6名党员,后在经过考验的积极分子中发展l6名新党员。从此党员公开活动,这些同志都在群众中起模范作用,凡是要求工人做到的,干部和党员必须首先做出样子。
  1948年,牡丹江省和松江省合并,原牡丹江省主席张静之,合并后任松江省副主席,当听了农场的汇报后,认为庆阳的荒地面积太小施展不开,他指出在宁安、兰岗、东京城、鹿道一带,有一大片荒原可以开好几千垧地,要比庆阳好多了,可以先去侦察一下,开辟新的战场。
  领导的信任,使我们增加了信心和力量,使我们眼光更加开阔,立即组成一个侦察队,于7月中旬出发了。侦察的结果认为不需要采取什么措施,现成的荒地就有三千多垧,这些情况向孙厅长和冯、张主席汇报后,表示同意,张副主席还亲自写了两封信给牡丹江市长和宁安县长,请他们给予支持。
  8月份,紧急进军,开荒队伍迅速组成,抽调8台纳齐,2台80号,分别从庆阳、亚不力、五常调到石头站。
  当我们来到牡丹江和宁安县后,受到边市长、封书记、安书记和刘县长的接见,他们都对这一新生事物给予大力支持,生活上给予妥善照顾。进入荒原后,经过两个月的紧张战斗,开了2300垧地,大多数都耙了一遍,有的耙了两遍,给1949年的播种打下了较好的基础。
  这时在十八马架和八号两个作业区,留下部分人员继续经营,撤销中和镇的一个摊子。11月初,我们把场部的人员,石头开荒队和大部分干部集中到牡丹江,进行总结并着手春耕的准备工作。共同的生产实践,形成我们活动的思想基础,那时我们没有主宰这个新生事物的知识和能力,不能在客观上满足它的要求,只能服从它的需要,使它发挥能量。实践使我们增加了知识,通过总结一年的工作,集中起来就是如何前进的问题,不仅要研究田间耕作方法,同时感到农场必须从改善生产生活的需要出发,相应的设置管理机构,建立修理工厂、气象站、物资库和油料库,自己要建粮油加工厂,搞好种菜、养猪、养鸡,建立被服厂、卫生所和小学校等。
  1948年11月28日,正当沈阳解放的那天,我们的领导孙新仁厅长与世长辞了,我怀着悲痛的心情,在哈市一边处理公务,一边向厅长告别。这时农场有三个领导,我和刘岑外出,杜敏一人在牡主持工作,生孩子第七天就开始工作了。我从哈回来后,看到战友不得休息,深感内疚。
  1949年春,合江省与松江省合并,建设厅改农林厅,李绩成为厅长,田澍为副厅长。3月份东北农业部设公营农场处,张克威任处长,召开了第一次国营农场场长会议,总结一年来建场工作,参观沈阳农药厂和农具厂,并分配一部份接收国民党遗留的美制轮式拖拉机,我们分得福特、哈利斯各两台,万国拖拉机和l台拖车,还有l台哈利斯康拜因。参加这次会议的有通北、查哈阳、永安、花园等共六个农场。
  春播时,我因头部负伤(并患有结核病)入院治疗,杜敏同志又调走,沉重的担子压在刘岑同志一人身上,后来我只好私自偷偷跑出医院,回场分担刘岑同志的困难。我们在极端困难情况下,播上2200垧地,而庆阳的情况就难以得知了。
  在总结春耕工作时,我们感到战线太长,因此建议一分为三,石头站为松江省公营宁安机械农场,18马架为庆阳农场,8号为中和农场,报厅批准后我和刘岑就专事宁安农场工作,省政府任命我为监理,刘岑为场长。
  (作者系总局离休干部,宁安农场第一任场长)